在10万级家用SUV市场中，五菱星光S以“大空间、低能耗、高安全”为核心卖点，精准切中家庭用户的多元需求。作为五菱搭载插混与纯电双动力的紧凑型SUV，其轴距达2800mm，超越同级车型，配合纯平后排地台与985mm腿部空间，即便是身高1.8米的乘员也能舒展自如；后备箱常规容积610L，拓展后可达1768L，轻松容纳露营装备或儿童推车，成为家庭出游的“移动堡垒”。在舒适性上，高强度钢车身与前后独立悬架设计，兼顾滤震性与稳定性，搭配仿皮座椅与多向调节功能，长途乘坐亦能缓解疲劳。插混版本CLTC综合续航1100km，亏电油耗低至3.9L/100km，每公里成本不足3毛3，搭配对外放电功能，让户外生活更从容。纯电版本搭配60kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为510km。凭借高性价比与实用主义设计，五菱星光S已跻身超4万家庭用户的出行选择。今天就给大家看看其中的五菱星光S EV 2024款 510km 领航型（以下简称：五菱星光S EV）怎么样，是否能以“10万级全能家用车”的标签，重新定义新能源时代的经济型SUV。
一、外观设计
五菱星光S EV在外观设计上，既传承了五菱品牌的经典元素，又巧妙融入了时尚与年轻化的设计理念。车身长宽高分别为4745mm*1890mm*1680mm，轴距为2800mm。整车采用封闭式前脸造型，这是当下电动汽车流行的设计手法，不仅彰显了其纯电动身份，更赋予了整车浓厚的科技气息。前脸中央，五菱标志性的银色车标在黑色背景的映衬下熠熠生辉，凸显出品牌独特的魅力。两侧的分体式LED大灯组设计新颖且锐利，日间行车灯采用上下双线设计，点亮后相互呼应，不仅提升了车辆的动感，更增强了其辨识度。车身侧面线条流畅而富有张力，双腰线设计从车头延伸至车尾，营造出一种力量感。车窗边缘镶嵌的镀铬装饰条，为整车增添了一抹精致。轮毂方面，该车配备了235/55 R18规格的轮胎，多辐式轮毂设计，既美观又实用，有效降低了风阻。在车身颜色上，五菱星光S EV提供了星汉白、星野灰。此外，旗舰版还可选星际蓝、星铄金2种时尚色彩，满足了不同消费者的个性化需求。
在外观设计上，五菱星光S EV的外观设计跳脱了传统纯电车型的“极简主义”框架，通过分体式灯组、流畅腰线和运动化细节的搭配，成功塑造出兼具个性与辨识度的形象。尤其车尾的熏黑尾灯与小型扰流板设计，既符合年轻用户的审美偏好，又避免了过度浮夸的堆砌感，展现出五菱对大众化审美的精准把控。
二、内饰设计
踏入车内，五菱星光S EV的内饰设计同样令人眼前一亮。整体风格简约而不失格调，环抱式座舱设计巧妙地为车内空间营造出一种松弛且温馨的氛围。车内大面积采用软包材质与木纹内饰，触感细腻，质感非凡，让人仿佛置身于豪华座舱之中。科技配置方面，五菱星光S EV搭配多功能方向盘、8.8英寸液晶仪表盘以及15.6英寸的中控大屏一应俱全，科技感满满。中控大屏显示效果清晰细腻，操作流畅自如，支持多种应用程序，为驾乘者提供了丰富的娱乐和实用功能。此外，怀挡设计不仅提升了换挡的便捷性，还巧妙地为副仪表台腾出了更多储物空间，如手机置物板、杯架等，细节之处尽显人性化关怀。车辆还支持双屏联动，搭载了先进的Ling OS灵犀智能系统，支持导航、娱乐等多种功能，并可通过手机实现远程控制。标配的6安全气囊、6扬声器、外后视镜电动调节/加热/电动折叠、电动后尾门、后驻车雷达、前雷达以及远程车控等一系列实用配置。五菱星光S EV准备了三种配色方案，分别是浅沙、玄黑以及椰棕。
五菱星光S EV的内饰并未因价格亲民而牺牲品质感，软性材质与镀铬装饰的搭配有效提升了座舱档次。15.6英寸大屏与Ling OS系统的组合，在功能丰富性与操作流畅度上达到同级主流水平，尤其是语音交互的快速响应和人性化设计，大幅降低了行车时的操作分心风险，体现了五菱对用户真实需求的深刻洞察。
三、座椅空间
座椅配置上，五菱星光S EV选用仿皮材质，触感细腻，且填充物厚实绵软，为驾乘者带来出色的乘坐感受。前排主驾座椅具备6向电动调节功能，可随心调整至舒服的坐姿。二排间距宽达985mm，为乘客营造出充裕的腿部空间。后排座椅靠背支持手动调节角度，让乘坐者能根据个人喜好调整坐姿，极大提升了舒适度。车内储物空间同样丰富，前后排共设有23处人性化储物格，满足用户在不同出行场景下的收纳需求。后备厢容积高达610L，若将后排座椅放倒，后备箱容积可拓展至1768L，无论是自驾出游携带行李，还是搬家装载物品，都能轻松胜任。目前此版本不提供电动尾门、前排座椅通风加热、后排座椅加热的选装，如果有想要此配置的就需要选择更高版本的旗舰版。
五菱星光S EV的座椅空间表现非常出色。无论是前排还是后排，乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。它的空间设计精准击中了家庭用户的核心需求——舒适性与灵活性。后备厢的规整布局与灵活扩展能力，更是为郊游、搬家等场景提供了实用解决方案，真正做到了“一车多用”。此外，车内还设置了多处储物空间，方便驾乘者存放各种小物件。后备箱容积也非常可观，无论是日常购物还是长途旅行都能轻松应对。这种宽敞舒适的座椅空间表现让人对这款车的好感度大增。
三、动力性能
五菱星光S EV配备了一台前置单电机，拥有150kW（204Ps）的最大功率与310N·m的最大扭矩，搭配电动车单速变速箱，车速可至175km/h，官方百公里加速仅需7.7秒。如此强劲的动力配置，让车辆在日常通勤中显得尤为敏捷与平稳。起步时动力响应迅速，加速过程线性且顺畅，超车并线轻松自如。车辆搭载60kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程达510km，百公里耗电仅14kWh，充电效率极高，短暂休息即可满电出发。悬挂系统采用麦弗逊式独立前悬与多连杆式独立后悬，配合电动助力转向，既提升了操控性，又增强了乘坐舒适度。底盘调校偏向家用舒适，但在必要时也能提供有力支撑。行驶中，底盘能有效过滤路面震动与颠簸，让车内乘员享受平稳舒适的驾乘体验，尤其在通过减速带或坑洼路面时，底盘的支撑与过滤性能尤为突出。
五菱星光S EV的动力与底盘表现平衡了性能与舒适性需求。电动机的瞬时扭矩输出让城市通勤游刃有余，而510km续航配合快充技术，则解决了纯电车型的里程焦虑。底盘调校虽以舒适为主，但弯道中的侧向支撑依然到位，展现出五菱在机械素质上的深厚积累。
四、智能互联
在智能科技领域，五菱星光S展现出了非凡实力。车辆搭载了先进的Ling OS智能车机系统，该系统不仅支持4G车联网，还具备连续性语音识别功能，为驾驶者提供了多样化的交互体验。车机系统内置了高德地图、网易云音乐、QQ音乐等热门应用，并支持下载更多第三方APP，极大地丰富了车内的娱乐生活与实用功能。此外，五菱星光S全系标配了透明底盘、定速巡航、上坡辅助等一系列实用配置，让驾驶更加轻松自如。尤为引人注目的是，车辆还配备了360度全景影像功能，无论是停车入库还是行驶在狭窄路段，都能有效避免刮碰，让驾驶更加安心。五菱星光S EV在智能互联方面的表现符合应有的水准。它搭载了搭载Ling OS灵犀智能系统，辅以不错的安全配置，确保驾驶安心便捷。而这些功能的加入，对新手用户尤为友好。这种“务实主义”策略，与其家用SUV的定位高度契合。
总结
最后，五菱星光S EV 510km领航型的官方指导价为11.98万，官方还有多项限时优惠，具体权益详情可咨询当地经销商。
目前，五菱星光S EV的主要竞品包括比亚迪元PLUS（指导价11.58万元起）、广汽埃安AION Y（指导价10.98万元起）、吉利银河E5（指导价10.78万元起）等车型。相比之下，五菱星光S EV以高颜值、大空间、长续航、智能化为核心卖点，精准满足了家庭用户对纯电SUV的多维需求。其外观设计兼顾个性与大众审美，内饰科技感与实用性并重，空间布局灵活多变，动力与续航表现均衡可靠，通过务实功能提升日常用车体验。在10万元级市场中，五菱星光S EV凭借较强的综合实力，成功树立了家用纯电SUV的价值新标杆。对于追求实用性与性价比的消费者而言，这款车型无疑是一个值得重点关注的选项。如果有兴趣，就亲自去试驾体验一下吧。
想了解更多汽车行业信息，请关注小意不晕车。喜欢本文请点赞评论支持一下，谢谢！
