大家好，本期和大家分享的是《35万提了沃尔沃XC60，再开朋友凯迪拉克XT5，车主有话说》

我是沃尔沃XC60的车主老郑，职位是一名网络工程师，年收入25万左右，我提的是比较走量的中配车型，选车理由：随着收入的提高，当时想入手一台能带来更多功能的SUV，一方面能给家人更好的乘坐舒适性，另一方面也能彰显车主身份，看了主流的奥迪Q5L，宝马X3等等定位还是比较高一些，而且马路上也比较常见，所以考虑二线豪华品牌沃尔沃XC60。

这次要对比的是凯迪拉克XT5，裸车价27-40万，和我这台XC60基本上定位高度重叠。我相信很多人比较疑惑到底怎么选？作为XC60的车主，借此机会给大家深度对比XT5，希望对您的有帮助。

首先是外观方面，沃尔沃XC60外观设计敦实沉稳，简约的设计风格体现北欧格调，直瀑式进气格栅借鉴了同品牌大哥XC90的设计。迪拉克XT5的设计则为硬朗厚重，中网形状与其车标相呼应，如同在车头前架起多个盾牌一样，能够给到人一种安全感。

两款车型的大灯设计都是让人津津乐道的，沃尔沃XC60的“雷神之锤”大灯是前脸的设计亮点所在，而凯迪拉克XT5经典的竖状式灯组设计，如同一把“战斧”一般锐利，前脸的盾牌设计相呼应。

沃尔沃XC60车身长宽高为4688×1902×1658mm，轴距2865mm。凯迪拉克XT5车身长宽高为4813×1903×1682mm，轴距2857mm，因此X5在外观方面会比XC60要大，而XC60整体车身设计较为流线圆润，XT5则是棱角分明。

车尾部分两车均延续了各自的设计风格，沃尔沃XC60尾部设计较为圆润，而大面积的尾灯设计，让其在夜间有很强的警示作用。而凯迪拉克XT5的尾部同样有着“盾牌”的设计元素，尾灯也是经典的竖状式灯体设计，辨识度非常高。

尔沃XC60采用了19寸十辐式双色轮毂，造型干练，整体视觉效果运动感十足。而迪拉克XT5采用了20寸轮毂，但造型上要是能像XC60的轮毂设计的，会和车身设计更加搭配。

内饰上看，也很能体现出两台车型的风格取向。沃沃XC60的中控设计简洁，对称式布局，没有太多的实体按键，温馨居家。凯迪拉克XT5中控设计，线条勾更加大胆，各处都充满了盾型的设计元素。凯迪拉克T5有着功能按多得眼花乱的真皮方向盘是凯迪拉克车型的一大亮点。

沃尔沃XC60中控台上采用了浅色木纹板，突显北欧居家风格。凯迪拉克XT5则采用了类似于碳纤纹理的装饰，运动感进一步突显，沃尔沃XC60高配车型配备了全液晶仪表盘，显示尺寸达到12.3英寸。而凯迪拉克XT5的仪表盘采用的是物理指针加液晶显示屏结合的设计。身高172cm的我，在沃尔沃XC60前排座位，头部空间有四指。后排腿部空间表现优秀，三拳的距离，而头部空间同为4指。对比凯迪拉克XT5前排，头部有一拳两指，所以空间会更大一些。

沃尔沃XC60的座椅材质厚实，后排中部配备了头枕。凯迪拉克XT5造型较为运动，从座椅的造型，我们再一看到盾牌的设计元素，让整车的设计形成一整体，但后排座椅中部缺少了头枕，这方面有所欠缺。

动力方面，沃尔沃XC60搭配的是2.0T发动机，最大功率250马力，峰值扭矩350牛米，匹配爱信的8档手自一体速箱，档把造型较为传统。而凯迪拉克XT5搭配的是2.0T发动机，237马力，350牛米最大扭矩，和通用9档手自一体变速箱，档把造型会更加时尚。

日常驾驶凯迪拉克XT5是一件非常轻松的事情，而且它的操控是最接近宝马X3的水准，2.0T+9AT变速箱动力输出平顺，200多马力推动XT5还是比较够用，只是美系车的体重比较大，油耗相对高一些。方向盘阻尼感很高级，而且指向性很好，底盘的调教紧致，并没有晃晃悠悠的开船感。对比沃尔沃XC60驾驶感受上非常接近，只是底盘操控性方面凯迪拉克XT5调教更胜一筹。

结语

总的来说，开完这两台二线豪华品牌的中型SUV，整体的机械水准是不输给主流的BBA，主要是品牌档次上的区别，而凯迪拉克XT5相比XC60优点是操控更灵活，底盘更舒适，XC60则是爱信8AT变速箱调教平顺，而且稳定性出色，各种安全配置齐全，最后大家手握35万会更喜欢谁呢？