今天一大早特斯拉突然宣布“大降价”，其中model3全系保险补贴8000，modelY长续航和高性能版官降14000元。

model3不是官降只是促销活动，目的在于催促下定客户尽快提车，也证实了新款model3将于9月发布。真正的官降要等到10月初新款正式上市时再宣布，这样也确保了新老交替平稳过渡。modelY虽然是官降，但入门级后驱标续版没有动，也是和新款model3上市时一起发布全系官降。这次的做法是为了清高配的库存，同时也把高低配价差缩到36000。事实上真正懂得欣赏特斯拉的消费者还是少数，买modelY的多数也是买入门级，不知道三元锂电池双电机才是真正的特斯拉。

和前几天官降的极氪001一起，中国市场的高端电动车（双电机长续航）价位已经拉到了30万以内。今后再有其他企业想推出30万以上的产品，都不得不要和他们对一对标。特斯拉虽然不是中国品牌，却和中国品牌在一起竞争，一起推动行业进步，这当然是作为消费者的你我最希望看到的。