今天来聊聊增程SUV。细心的朋友可能会发现一个问题，增程技术往往搭载在SUV车型上，轿车相对较少，而且往往都是中型以上规格的SUV。今天老图就给大家带来了7款不同价位的增程SUV。
12万—17万
深蓝S07 厂商指导价：14.99-19.79万
S07在2024年推出后一直算是增程SUV的主流车型，毕竟外观时尚、价格实惠，还有一系列科技加持，可以说这是一款适合年轻人的车型。
S07前脸配有修长的LED大灯和封闭式格栅，无框车门搭配隐藏式门把手以及半封闭的轮毂，动感姿态凸显。该车尺寸为4750*1930*1625mm，轴距2900mm，定位中型SUV。
内饰方面，S07采用无仪表设计，全系标配15.6英寸的2.5K中控旋转屏幕，CarPlay、HUAWEI HiCar。该车采用Deepal OS智能系统，高通8155芯片。
动力方面，S07配备1.5L增程器，最大马力98匹，最大功率72千瓦。该车全系采用单电机后驱，总功率175千瓦和190千瓦，总马力为238匹和258匹，三电系统终身质保。
辅助驾驶方面，S07分别搭载华为乾崑ADS SE版辅助驾驶辅助系统和深蓝AD PRO版，后者可以实现高速领航辅助和远程智能泊车，智能化水平较高。目前215MaxAD PRO增程版关注度较高，价格也比较合适。
零跑C10 厂商指导价：12.88-16.88万
就在本月，C10上市一周年，累计交付突破10万台。数据可以证明一切，该车型还是得到了不少消费者的青睐。目前在售的还是2024款车型，在今年2月工信部已经发布出2025款新车，在续航方面有望有新的突破。
C10外观采用封闭式前脸配合贯穿式灯带，车身采用隐藏式门把手，配合辐条式铝合金轮毂，整体设计简约大方。该车尺寸为4739*1900*1680mm，轴距2825mm，定位中型SUV。
C10的纯电续航里程在210公里，综合续航1190公里。车辆搭载一台1.5L增程器，最大功率70千瓦，最大马力95匹，比S07数据略低。电机方面，C10也是全系单电机后驱，总功率170千瓦，总马力231匹。
内饰方面，C10标配10.25英寸数字仪表和14.6英寸中控屏幕，辅助驾驶版车型搭载了英伟达Orin X芯片，算力为254TOPS。210智享版车型的配置和性价比都不错，配有双目感知摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，可以重点关注。
17万—22万
东风eπ008 厂商指导价：17.86-20.36万
2025款东风eπ008于3月份上市，该车全系标配高阶辅助驾驶系统，下步像DeepSeek和豆包等AI大模型也将“上车”，是一大亮点。
eπ008采用封闭式格栅，搭配星际战舰造型的贯穿式灯带，拉伸了视觉宽度，发光的LOGO也机具科技感，营造出不错的未来气息。该车尺寸为5002*1972*1732mm，轴距3025mm，定位中大型SUV。
该车内饰采用简约理念设计，配备15.6英寸悬浮中控屏，车机配备高通8155芯片，当前多款时髦APP都可装配，车内的科技感油然而生。全系标配高阶辅助驾驶功能主要包括记忆泊车、融合泊车、并线辅助、盲区监测、高速NOA等功能，算是比较全能。
动力方面，eπ008搭载一台1.5T增程器，最大功率108千瓦，CLTC纯电续航210公里，综合续航1300公里。
在eπ008这个领域的竞争对手不少，像零跑C16、奇瑞风云T10等车型。eπ008在续航方面、辅助驾驶和尺寸方面要由于前两者，且该车有5座和6座可选，给消费者提供了更多可能。
22万—27万
阿维塔07 厂商指导价：21.99-28.99万
就在本月，阿维塔07Max探索版上市，其中包括增程和纯电车型。增程探索版与之前的增程版使用了相同的1.5T 156马力增程器，最大功率115千瓦。该车增程版车型有单双电机之分，单电机版总马力314匹，总功率231千瓦；双电机总马力492匹，362千瓦。
阿维塔07采用家族蝶翼式灯组，车辆前挡玻璃下方有HALO交互屏和智能开闭进气格栅。阿维塔07的身形协调美观，宽高比为1.23，轴长比为0.61。该车尺寸为4825*1980*1620mm，轴距2940mm，定位中型SUV。
阿维塔07内部设计较为前卫和科幻，车内配备35.4英寸4K全景远端屏幕，还有15.6英寸悬浮式华为智慧中控屏，内置鸿蒙OS智慧座舱，能实现车机互联丰富功能。阿维塔07座椅采用纳帕真皮覆盖，顶棚采用高档麂皮材质，座椅带有加热、通风、按摩功能。
文章写到这，我们已经有阿维塔07、零跑C10和深蓝S07三款中型SUV在列。纯电续航方面，三台车型均达到200公里以上。车辆尺寸方面，阿维塔07优势明显，轴距达到2900mm以上。增程器方面，阿维塔07的1.5T增程器要明显由于两台自吸增程器，当然它的价格也摆在那。32万—37万
理想L7 厂商指导价：30.18-35.98万
下面来介绍一下增程车领域“专家”——理想汽车。在L6上市之前，L7一直是增程车的销冠，就算是现在，每个月也有八九千台的销量。目前2025款新车将于5月份上市，新车主要是针对智能化软硬件进行了提升。
理想L7采用家族式前脸，搭配LED星环灯和分体式大灯，营造出前卫霸气的视觉效果，辨识度较高。该车尺寸为5050*1995*1750mm，轴距3005mm，定位中大型SUV。
理想L7内饰用料讲究，大面积软性材质包裹，座椅采用纳帕真皮覆盖，前排带有加热、通风、按摩等功能。该车的“皇后座”模式是一大亮点，后排座椅靠背可调至40°，带有电动脚托。当副驾前移，后排腿部空间可拓展至1160mm。
增程方面，理想L7配备一台1.5T增程器，最大功率113千瓦。电动机方面，该车全系标配双电机驱动，总马力449匹，总功率330千瓦。续航方面，理想L7纯电续航225公里和286公里，综合续航1360公里和1421公里。
理想 L7 Max 和 Pro 标配了自研的理想魔毯空气悬架，由 CDC 连续可变阻尼减振器、空气悬架和全自研 XCU 中央域控制器组成的整套系统，具备毫秒级的响应能力。42万—47万
问界M8 厂商指导价：35.98-44.98万
4月20日，问界M8开启了全国交付，目前华为商店也都有了展车和试驾车。
问界M8采用鲲鹏跃境设计语言，封闭式中网造型宽大，车头LED灯带连接两头的大灯，形成独特的“飞翼贯穿式灯带”。M8车身线条流畅，车身尺寸为5190*1999*1795mm，轴距达3105mm，定位大型SUV。
内饰方面，问界M8采用三联屏设计，包括12.3英寸的液晶仪表+15.6英寸的中控屏和16英寸的副驾娱乐屏，配合HarmonyOS 4智能座舱，可实现多屏流转切换。问界M8有多出细节设计堪称贴心，全车设计了41处储物空间，还有7.3L的车载冰箱。目前的车型很多都配有全景天窗，这样问题需要考虑，问界M8考虑好了。它设计有全遮蔽式遮阳帘，采用隐藏式单挂钩设计，遮蔽率达98%。
M8全系标配1.5T增程器，最大功率118千瓦。同时，双电机也是全系标配，总马力533匹，总功率392千瓦。该车纯电续航分别为201公里和310公里，综合续航达到1405公里和1526公里。
辅助驾驶方面，M8配备了1个顶置192线激光雷达、1个高精度固态激光雷达以及4D毫米波雷达、超声波雷达等等，硬件强大。47万—50万
问界M9 厂商指导价：46.98-56.98万
今年3月，2025款问界M9刚刚上市，共推出纯电和增程两款动力，提供5座和6座版本。
M9采用“星际几何”设计理念，前脸配备贯穿式LED灯带和主动闭合式星辉格栅，辨识度较高。该车尺寸为5230*1999*1800mm，轴距3110mm，定位大型SUV。车辆的长度、宽度和轴距要优于理想L9。
M9搭载 15.6 英寸 2.5K 柔性 OLED 中控屏 + 16 英寸副驾娱乐屏，创新性配备了 AR - HUD 抬头显示系统，投影面积达 70 英寸，融合了实景导航与辅助驾驶信息等功能。同时，车辆升级了智能激光投影巨幕系统 2.0，分辨率提升 200%。M9的座椅舒适度堪称豪华，全车座标配舒云座椅，升级双绗缝工艺，主驾座椅升级电动可伸缩坐垫，支持 18 向电动调节与加热、通风功能。
M9全系配备与M8相同的增程器，但同为双电机四驱的总马力却不如M8，在496匹，总功率365千瓦。该车增程版纯电续航分别为266公里和290公里，综合续航1417公里和1474公里。
鸿蒙智行旗下的车型，辅助驾驶是一大亮点，M9作为SUV的旗舰车型更不能例外。该车搭载HUAWEI ADS 3.3 高阶辅助驾驶系统，硬件配备强大，有 4 颗激光雷达、3 分布式 4D 毫米波雷达矩阵、11 个摄像头、12 个超声波雷达以及 2 个角毫米波雷达共 32 个智驾传感器。在实际运用方面，它能够更精准识别路边障碍物，应对更极端的天气状况，可实现全场景智能泊车、车位到车位自主通行等 L3 级功能。系统新增雨雪路面自适应 AEB、儿童扭扭车识别等安全技术，支持用户下车后车辆自主泊车操作。
