东风纳米01VS吉利银河星愿,谁才是6万级高性价比之选?

广外大街上 2025-04-23 20:02:37

最近小型电动车市场真是热闹,东风纳米01和吉利银河星愿这两款车在各大汽车论坛上讨论度居高不下。作为一名汽车爱好者,我特意对这两款车进行了一次深度试驾体验,今天就从价格、设计、空间、配置到驾驶感受等几个车友比较关心的维度,带大家看看这两款车到底该怎么选。

东风纳米01

东风纳米01定位为"新大美智能国民车",瞄准的是24-40岁的城市上班族和年轻家庭用户,它最近推出的330air版一口价仅6.78万元,还有九重购车权益,性价比简直爆棚;这“九重权益”分别是首付低至8888元、3年0息金融方案【详情请垂询当地经销商】、至高5000元的置换补贴、赠送价值2000元充电桩、终身免费道路救援、3年免费车联网流量(5G/月)、8年或15万公里三电质保、免费上门取送车服务和老客户转介绍礼。

吉利银河星愿

而星愿则是吉利银河旗下的全新纯电品牌车型,走的是"科技轻奢"路线,目标群体更偏向追求科技感的都市年轻人。相比之下,星愿的起售价要高了一点,入门版就要6.88万元;从价格层面看,东风纳米01显然更亲民,特别适合预算有限但又不想将就品质的消费者。

东风纳米01

先看东风纳米01,它的设计理念很有意思,叫做"元气扭蛋"。前脸采用了贯穿式灵眸大灯,日行灯点亮时像一张笑脸,特别有亲和力;我很喜欢它的无边框车门设计,这在同级车中还是非常罕见的,开关门时特别有档次感。

东风纳米01

车身侧面线条简洁流畅,只有一条高抬的腰线,让整车看起来更有力量感。车尾的双C扭蛋尾灯也很有辨识度,夜间点亮效果很棒。在颜色选择上,东风纳米01新增的"一定银"车色挺有特征,它采用三涂两烘工艺的超细铝粉金属漆,在阳光下闪闪发亮,质感完全不输更高级别的车型;官方说这个漆面经过2000小时氙灯老化试验,耐久性很有保障。

吉利银河星愿

吉利银河星愿

吉利星愿走的是科技极简风,前脸封闭式格栅搭配分体式大灯,看起来确实很有未来感;车身侧面线条更加硬朗,隐藏式门把手是时下流行的设计元素;车尾的贯穿式灯组也很醒目,整体造型更偏向传统SUV的感觉。

东风纳米01

吉利银河星愿

尺寸方面,东风纳米01的车身长度为4020mm(部分版本4030mm),宽度达到1810mm,轴距2660mm(部分版本2663mm);吉利星愿略大一些,车长4135mm,车宽1805mm,轴距2650mm。虽然星愿整体大一些,但轴距反而比纳米01短了10mm,这点后面空间部分我们会详细对比。

东风纳米01

坐进东风纳米01的车内,第一感觉是这不像一台6万多的车。中控台大面积使用了巴黎菱格纹皮质包覆,面积达到1.0㎡,触感很细腻;12.8英寸的中控屏分辨率达到1920*1080,显示效果清晰,操作也很流畅;值得一提的是它的50W手机无线快充,带散热出风口,充电速度快还不发烫,这个配置在同价位很少见。

东风纳米01

纳米01的内饰设计延续了外观的元气风格,圆形出风口、双色拼接的座椅都显得很年轻活泼;S级同款的怀挡设计不仅节省了中控空间,操作起来也很有仪式感;副驾驶的灵动抽屉岛台是个很实用的设计,拉出来可以当化妆台或小桌板用。

吉利银河星愿

相比之下,吉利星愿的内饰更强调科技感,10.1英寸(高配版14.6英寸)的中控竖屏非常抢眼,搭配8.8英寸全液晶仪表,科技氛围拉满;内饰用料也不错,中控台用了大量软质材料,但设计风格相对保守,不像纳米01那么有活力。

东风纳米01

空间可能是小型电动车用户比较关心的部分了。虽然东风纳米01定位A0级,但它的空间表现完全超出预期。前排我的身高1米78,调整好驾驶坐姿后,头部还有一拳空间;保持前排不动来到后排,腿部竟然有两拳的余量,这在小车里非常难得;秘诀就在于它极短的前后悬设计,所以把更多空间留给了乘员舱。

吉利银河星愿

吉利星愿的空间表现也不错;虽然车长更长,但轴距短了10mm,后排腿部空间大约一拳三指,比纳米01略小一些;宽度方面,星愿账面数据多20mm,但实际感受差别不大;星愿的后备箱常规容积为375L,比纳米01的326L略大了一点,两车的后排座椅都支持放倒扩展。

东风纳米01

东风纳米01的智能座舱走的是实用路线。中控屏搭载了OTA 2.0系统,常用APP如百度地图、酷我音乐、喜马拉雅都做了本地化优化,运行流畅不卡顿;新升级的"桃气满满"主题界面很少女心,年轻用户应该会喜欢;此外,车机还支持智能语音控制,识别率不错,能控制空调、导航等常用功能。

智能驾驶辅助方面,高配版标配了L2级智驾;纳米01配备了10项功能,包括前向碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、全速自适应巡航等,满足日常使用足够;它的540°全景影像,清晰度很高,还有3D视图,新手停车很方便;全自动泊车功能支持垂直/平行/斜列车位,10米内还能用手机蓝牙遥控泊车,这在6万级车上很难得。

吉利星愿在智能配置上有些过于简单多了,即便是高配版,也只能加3000元去选装L2智驾;车机系统的操作,有些操作逻辑需要适应;星愿的双区域语音控制系统识别率也不错,但两者实际使用体验差距没有价格差距那么大。

东风纳米01

动力方面,东风纳米01搭载马赫E十合一电驱系统,最大功率70kW,峰值扭矩160N·m,这套动力搭配1吨出头的整备质量,在城市里开绰绰有余;纳米01极速能跑到140km/h,起步轻快,中段加速也挺有劲;CLTC工况下的续航很丰富,提供310、330、410和430km可选,支持快充,30%-80%充电约30分钟。日常城市代步一周充一次电就够用,续航扎实度不错。

电池安全方面,纳米01采用四重防护设计,包括整车碰撞防护、高强度电池包、智能BMS管理系统和部件安全设计,还支持-30℃低温启动。比较实用的是它具备V2L对外放电功能,可以当大型移动电源用,露营时能给电器供电。

吉利银河星愿

吉利星愿提供两种动力版本,低功版电机最大功率58kW,高功版85kW;续航方面有310km和410km两种版本,常规续航跟纳米01一样,但长续航版,比纳米01短了20km。

东风纳米01

在驾驶感受上,纳米01的调校偏舒适,电机响应线性,动能回收有三档可调,新手很容易上手。星愿高功版的动力更强劲,但低功版58kW有些捉襟见肘。如果主要是城市代步,纳米01的动力完全够用,还能省下不少购车预算。

东风纳米01

东风纳米01的底盘调校明显偏向舒适性,前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构在这个价位很常见。滤震表现不错,能有效化解路面小颠簸,过减速带时也不会太颠;转向手感也比较轻盈,女性用户开起来会很轻松。NVH表现完全超出预期,全车用了4.8㎡静音棉,A/B/C柱空腔隔断,前后车门玻璃厚度达到5mm,比竞品更厚,高速风噪控制得不错。

吉利银河星愿

吉利星愿的底盘调校更运动一些,过弯侧倾控制更好,但牺牲了一些舒适性,过减速带时震动更明显;转向力度更沉,指向性也更精准,适合喜欢驾驶的用户。

经过全面对比,我认为东风纳米01 330air版特别适合预算在7万左右,主要城市代步,注重实用性和性价比的用户;6.78万的价格,你能买到无边框车门、大空间、丰富配置和扎实续航;此外,还有九重购车权益,性价比确实很高;而星愿的科技配置相对更丰富,设计更前卫。

最后还是建议大家都去试驾一下,实际体验后再做决定。我个人试驾后觉得,纳米01在6万级市场的产品力确实很难找到对手。

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