10万元以内的纯电小车非常务实，这类车型既能满足日常通勤需求，又具备低用车成本，尤其适合城市年轻用户。今天我们就来深度对比两款近期热门的A0级纯电车型——东风纳米01和吉利银河星愿，从外观内饰、空间表现、智能配置、动力续航到操控体验进行全面解析。

值得一提的是，东风纳米01近期推出了330air版"真香一口价"6.78万元的限时优惠，同时叠加九重购车权益，性价比表现相当亮眼。

东风纳米01

前脸造型是两款车差异明显的地方。东风纳米01采用了较为圆润的封闭式前格栅设计，搭配贯穿式LED日间行车灯和倒三角形远近光灯组，下方进气口加入了獠牙状装饰条，整体看起来既可爱又不失运动感。

东风纳米01

值得一提的是，纳米01全系标配无边框车门设计，这个通常在更高级别车型上才能见到的配置，让这款小车瞬间提升了档次感；在试驾的过程中，每次开关都能引来路人注目，确实是个很讨巧的设计。

吉利银河星愿

吉利星愿则采用了更为简约的科技风格前脸，封闭式格栅配合分体式大灯组，上方的贯穿式灯带与可发光的吉利LOGO相连，夜间辨识度极高；相比纳米01的活泼灵动，银河星愿的前脸更显沉稳大气，符合吉利银河系列一贯的"未来感"设计语言。

就个人审美而言，纳米01的前脸更适合年轻女性用户，而银河星愿则男女通吃，受众面可能更广。

东风纳米01

车尾部分，纳米01采用了分体式环形尾灯设计，稍向外凸出的造型增加了立体感，上方小型尾翼则为整车增添了一丝运动气息；相比之下，银河星愿则延续了简约风格，贯穿式尾灯组与车头呼应，整体造型干净利落。

吉利银河星愿

就尾部设计而言，两款车各有特色，纳米01更显个性，银河星愿则更趋保守。颜色选择方面，纳米01提供无忧白、一定银、心悦黄等几种鲜艳配色，银河星愿则有罗勒青、奶盖白、慕斯银等相对低调的选项，目标用户群体差异由此可见一斑。

东风纳米01

打开车门进入车内，两款车的内饰风格差异更为明显。东风纳米01采用了跳跃的双拼色设计，中控台和门板处大面积使用菱形格纹软质材料包裹，配合缝线工艺，精致感超出对这个价位车型的预期；特别引人注目的是其"抽屉式副驾岛台"设计，抽拉后可以秒变化妆台或简易办公桌，这个巧妙设计尤其受到女性用户好评；中央通道区域设置了50W手机无线快充面板（高配车），下方还有多个储物格，日常零碎物品收纳非常方便。

星愿的内饰则走极简科技路线，中控台几乎看不到物理按键，所有功能都集成在10.1英寸（高配版14.6英寸）的中控屏上；材质方面以硬塑料为主，仅在门板扶手等常接触区域使用了软质包裹，整体质感还可以再加强一些。不过银河星愿8.8英寸的液晶仪表盘尺寸，相比纳米01的5英寸更大一些，显示信息更为直观。

东风纳米01

座椅材质方面，纳米01中高配车型采用仿皮材质，填充物软硬适中，主驾驶座椅支持6向电动调节（高配车型还带加热/通风功能）；星愿则全系标配仿皮材质，而且纳米01还配备了"主驾一键躺平"的功能，可以配合一键自动关车窗，这样我们在午休小憩的时候会非常方便；这个贴心的设计在银河星愿上并未见到。

东风纳米01

吉利银河星愿

车内储物空间的丰富程度也是纳米01的一大优势。除了常规的门板储物格、杯架外，浮岛式超大扶手箱以及前机舱储物箱；相比之下，银河星愿的储物空间则相对常规，没有特别出彩的设计。对于注重实用性的家庭用户来说，纳米01显得更加实用。

东风纳米01

虽然同属A0级小车，但车内空间表现上两款车存在明显差异。东风纳米01凭借长轴距和宽车身，打造出了令人惊喜的乘坐空间；实际体验中，身高175cm的体验者在前排调整好坐姿后，后排腿部空间仍有两拳余量，头部空间也有一拳左右，五人满载出行毫无压力。官方数据显示其"得房率"高达66.7%，数据甚至超过了不少A级轿车。

吉利银河星愿

吉利银河星愿的轴距比纳米01短了一些，车内空间表现也属于中规中矩。同样的体验者在后排的腿部空间约为一拳三指，头部空间四指，满足日常使用没问题，但满员状态下还是局促了一些。值得一提的是，纳米01采用了平直的车顶设计，后排头部空间更为充裕，而银河星愿的溜背造型在一定程度上牺牲了后排乘客的头部空间。

东风纳米01

在智能化已成为新车核心竞争力的当下，两款车的车机系统表现如何呢？东风纳米01搭载12.8英寸悬浮式中控屏（Lite版除外），UI设计简洁明了，支持在线导航、在线音乐、语音交互等主流功能；实际操作中，系统响应速度还说得过去，菜单逻辑也比较直观，虽然没有特别炫酷的动画效果，但常用功能都能快速找到；语音助手支持多指令识别，可以控制空调、车窗等车辆功能，识别准确率在同类产品中处于中上水平。

吉利银河星愿

星愿则分为10.1和14.6英寸两种，搭载Flyme Auto智能系统，界面更为现代化，功能也更丰富。相比纳米01，银河星愿的车机在娱乐资源整合（如爱奇艺、QQ音乐等）和扩展性（支持更多第三方App）方面做得很好。不过在实际使用中，系统偶尔也会出现卡顿现象，稳定性还可以再提升一些。

东风纳米01

智能驾驶辅助方面，纳米01的顶配车型配备了L2级驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、ICA智能领航辅助、AEB自动紧急制动等8项功能。在试驾过程中，它的ACC跟车表现稳定，加减速也较为线性，车道保持也能较好地使车辆居中行驶。特别值得一提的是，纳米01顶配还配备了同级少有的全自动泊车和遥控泊车功能，支持垂直、平行、斜列多种停车方式，对于新手司机或者狭窄车位场景非常实用。

星愿同样提供L2级驾驶辅助，功能与纳米01大同小异，但需要加3000元去选装；如果不去选装，那么基础的定速巡航都不是全系标配。

东风纳米01

动力参数上，东风纳米01全系搭载马赫E十合一电驱动总成，最大功率70kW，峰值扭矩160N·m，极速140km/h。官方数据显示，该电驱系统能效高达91.9%，CLTC综合工况效率89%，在能耗表现上可圈可点。电池方面提供31.45kWh和42.3kWh两种容量，对应CLTC续航里程分别为330km和430km，全系支持快充（30分钟可从30%充至80%）。

吉利银河星愿

吉利银河星愿则提供两种动力版本：低功率版电机最大功率58kW，高功率版为85kW，峰值扭矩分别为130N·m和150N·m，最高车速为125和135km/h。电池容量为30.12kWh和40.16kWh，对应CLTC续航310km和410km。从数据上看，纳米01在动力性能和续航表现上都做得不错，特别是极速达到140km/h，使其能够更从容地应对高速路况。

东风纳米01

底盘结构上，东风纳米01基于东风量子架构3号平台打造，采用前麦弗逊后扭力梁式悬架；这个平台是专为纯电动车型设计的，它通过短前悬和长轴距布局来优化车内空间。实际驾驶中能感受到底盘刚性不错，过弯时车身姿态稳定，不会出现某些小型电动车常见的"松散"感；后悬采用桶簧分离设计的扭力梁，既节省了空间又保证了足够的滤震性能，是这一价位车型比较合理的选择。

吉利银河星愿

星愿采用前麦弗逊+多连杆布局，调校风格更为运动化。过弯时的侧倾控制得虽然不错，但对路面颠簸的过滤不够彻底，这对于后排乘客的舒适性有一定影响。就底盘整体表现而言，纳米01在舒适性和稳定性之间找到了更好的平衡，更适合中国复杂多变的路况。

对于预算有限、注重实用性和性价比的消费者，特别是年轻家庭用户，东风纳米01 330air版无疑是个更理性的选择；6.78万元的真香价就能获得330km续航、宽敞空间和丰富配置，在6万级纯电小车中难觅对手；如果对续航有更高要求，430km版本也只需9万元左右，依然性价比突出。