文|阅微札记

编辑|阅微札记

前言

李嘉诚想要卖掉手中价值数十亿美元的港口资产这件事已经闹得满城风雨。

谁能想到这一商业决策会在国内外引发如此巨大的影响？

为何美国对这笔港口交易这么执着，导致香港的反应这么强烈。

当交易港口的信息传到华盛顿，一场针对中国航运的招数，已在暗中酝酿。

美国的“奇招”

当李嘉诚决定出售其在巴拿马运河两端港口的股权时，恐怕连他自己都未能预料到后果的严重性。这位素有“超人”之称的商界传奇，一生中完成过无数惊人的交易。

但这次不同，巴拿马港口并非普通商业资产，而是连接太平洋与大西洋的战略要塞。

消息传到华盛顿后不到48小时，美方就祭出了罕见的反制措施，美国政府宣布对来自中国的船只征收港口费用，这在国际航运史上几乎闻所未闻。

港口费用通常以几美元计算，突然暴涨至每吨十几美金这一水平，简直就是一记重拳。

这种反应速度在美国政府决策体系中可以说相当罕见了，平常那些国会听证会拖拖拉拉能开几个月都不奇怪，这回居然雷厉风行到这种地步。

业内专家第一时间就看出这不仅仅是针对李嘉诚的交易，更是美国对中国航运业的全面打压。毕竟港口收费这一招实在太狠，直接把中国船只的运营成本抬高到几乎无法承受的地步。

想想看，一艘中等规模的集装箱船可能需要额外支付数十万美元的费用，这简直是要把中国船只直接赶出美国港口。

这一系列组合拳从大型海运扩展到小额邮包，形成了全方位的压制态势。说白了，美国这是要把中国制造的产品，不管是装满集装箱的还是邮寄的小玩意，都给卡住。

在这场港口争夺战背后，实际上是航运大国之间的海权博弈。

因近年来中国造船业突飞猛进，船队规模迅速扩大，所以这是美国控制关键港口更是遏制住中国“一带一路”的核心战略。

美国此次反应如此激烈，表明李嘉诚的交易触碰到了美国全球战略的敏感神经，这招实在太狠了，李嘉诚估计也没想到自己一个商业决定，居然能让整个中美贸易关系再添一把火。

事件迅速引发香港特区政府强烈反应，香港方面直言美国做法“霸凌无理、违反常理”，并表示将按世贸组织争端解决机制提出申诉。

同时，香港邮政也表示将公布暂停处理寄往美国邮递服务的安排。

这事闹得，连寄个包裹都变得麻烦了，平常人也得遭殃。

现在的局面

巴拿马运河两端的港口争夺战，演变成一场波及全球航运秩序的海啸，李嘉诚的交易仿佛扔进平静湖面的一颗石子，激起的涟漪正迅速扩散至欧洲、亚洲各大港口。

细究美国此次出台的措施，不难发现其精心设计的层次性。

最初美国提出的方案更为极端，每艘中国船只要每次靠港收取15万美元，引发船运业强烈反对后才改为现在的“每净吨”收费模式。

这种分层设计将中国船东与仅使用中国船只的外国企业区分开来，最大程度打击中国航运业同时降低了对美国进口商的冲击。

说真的，美国这招算盘打得真精，既要打击中国，又要尽量保全自己人的利益，这种双重标准可谓熟练运用了。

然而，即便如此，美国的措施仍在全球范围内引发连锁反应。据业内消息，多家国际航运巨头正重新评估其航线安排。

马士基、地中海航运等公司面临两难，一方面不能放弃美国这一全球最大消费市场，另一方面新增的港口费用又直接侵蚀利润。

这些公司现在估计头都大了，摊上这种两难局面，无论选哪条路都是亏本买卖。

更值得关注的是，欧洲多个港口已出现严重的积压现象。

由于担心美国措施将导致中国船只改道欧洲，鹿特丹、安特卫普等主要港口正加紧准备应对可能的拥堵情况。英国港口管理局也发出警告，称拥堵或将出现。

这下可好，美国这一脚踢出去，连欧洲兄弟都跟着遭殃，全球港口变成了一锅粥。

针对美国的措施，中国并未坐以待毙，商务部明确表态，坚决采取必要措施维护中国企业合法权益。

外交部更是直言不讳地指出美方行为“违背市场原则和世贸规则”，香港特区政府则联合工商界组建了应对小组，集中研究对策。

看得出来，这次中方反应异常强烈，毕竟美方这招打得太狠，威胁到了航运这一国家命脉产业。

与此同时，美国国内也并非铁板一块，美国零售联合会、消费者技术协会等组织公开表达了担忧，认为这些措施最终将转嫁给美国消费者，加剧通胀压力。

尤为讽刺的是，美国此次政策中专门设置了对美国造船业的支持条款，规定在美国建造的船只可享受豁免。然而美国造船业早已萎缩多年，短期内根本无法满足需求。

业内人士普遍认为，这一条款更像是一厢情愿的政治表态，而非切实可行的产业政策。

美国造船业这么多年都没起色，指望这么一条政策就能复兴，是不是有点痴人做梦了。

写在最后

看完这整个事件的发展，真是一波三折啊。

谁能想到李嘉诚卖个港口，居然惹出这么大的风波？美国这招确实够狠，但说实话，这种大环境下，谁也没讨到便宜。

美国想打压中国航运，结果中国造船厂订单爆满，想保护自己的港口，结果船都绕道走了。这下可好，大家一起吃亏。

李老爷子倒是精明，提前看穿了局势，早早布局。这么一看，他这次售卖港口的举动，简直是未卜先知。

这事还远没完，接下来会怎么发展，咱们拭目以待。

信源来自—美将对中国拥有、营运和制造船舶征港口费香港特区政府强烈反对

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信源来自—美对中国船只收港口费，中方强烈不满

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