网约车平台的抽成，一直是摆在明面上挥之不去的问题。如果说抽成碰上一口价订单，这两个司机最深恶痛绝的事情凑在一块，会怎么样？
近来网约车平台的抽成，在交管部门的大力整治下，已经好多了。但是就算如此，也架不住一些平台浑水摸鱼，想要伺机搅乱市场规则。
尤其是一些小平台，在滴答出行、一喂顺风车、T3出行等有头有脸的网约车企业都放下价格战的时候，企图用低价倾销来拉拢乘客，从而立稳脚跟。
从道理说来说，对这些平台来讲，在资本以及实力皆不足的情况下，要想帮助乘客，似乎只能用这种方法了。暂时牺牲司机的利益，为以后买单，但是这真的是对的么？
三亚某位网约车司机在接了一个特价单之后，跟平台客服的对话说出了很多人的心声。
该网约车司机某天接到平台的一个改派订单，在把乘客送到目的地后，发现自己到手的收入只有20块钱，这还是跑了22公里之后的价格，也就是说，折算成单价，一公里一块钱左右。
而自从网约车行业整改之后，每里程单价早就提高到了两块到两块五左右，深知行业情况的司机一怒之下打了客服电话。
声声质问深入人心：你们到底抽成了多少？乘客付了37，到我手里才20，先不说流水价就已经比市场价要低了，这么高的抽成，你们真的不怕天打雷劈么？
在诸多无奈之下，司机挂断了电话。尽管知道自己是被“剥削”了，但是人在屋檐下，又能怎么样呢？
网约车平台的暗箱操作，早就不是什么新鲜事了。不管是滴答出行、一喂顺风车，还是美团打车等平台，多少都干过“偷天换日”的事情，利用信息差来中饱私囊。
但是现在经过交管部门的严打，有些平台还这样顶风犯案，只能说是太不把司机当回事了。
在很多平台的眼里，司机只是自己的垫脚石，但是他们不明白一个道理，皮之不存毛将焉附。在网约车行业，司机才是一个平台的立身之本。
不指望平台对司机予取予求，但求给个公平对待。可以不用在辛苦跑车之后，看着到手的收入唏嘘，也不用担心每天出车十几个小时，到底能不能养得起家。
有人说，网约车司机是个蛮辛苦的职业，这一点笔者认同。每天出车十几个小时，到手才有五六千的收入，谁不辛苦？
原来骂滴滴抽成狠，现在不骂了吧，管人家抽多少，司机到手高才是道理，现在那些小平台哪个有滴滴良心？
高德系，抽40%，又怎么样？
这种报道谁爱相信谁相信，反应我是做这行的，我是不信
我已经退出7天了，在成都跑了四年半，开始的时候降奖励-没有奖励-天天喊办双证-高德抢生意了-花小猪登场-一口价-疫情来了-熬了一年，这几年每半年降一次价格，身边的朋友工资涨了几次。含泪退了。不要入坑。
滴滴我打了几次和司机核对了下，差点百分之四十，你这个算高吗？
平台抽成高，交的税应该也不低吧？
滴滴抽三十五
都是平台找钱，网约车就只是一个平台就那么多人帮他卖命
活该，谁叫你去跑?就欺负你死活要跑网约车，做个保安也比那强吧？去工作搞个小工作也有5000，60多岁的都在工厂做，你做不了?还不是懒，怕被人看不起!我都跑过一段时间，果断放弃了!
花小猪包一口价黑的很！十公里抽走八块多？平台太黑了吧
阳光了解一下，乘客给32元，司机到账16元[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
有时候做活动送的券 这个钱也算司机上了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
再黑都有人愿意跑，没办法
中国最不缺的就是劳动力[呲牙笑]
最黑还属首汽，想注销帐号都没门。
你不跑不就好了，他们公司不就完蛋了
你怕是没见过22公里27元钱的订单
平台“明抢了，咋滴，不行你换个平台接单啊”
滴滴平台价格比较实际,其它平台一样垃圾,搞坏市场,一公里才一块钱,如果油车还要贴钱,反正市场非常乱,应该整治一下。
有的还不止，最高的将近四成，太黑了
滴滴不死天理难容，开通95128全国叫车平台，1健叫出租2健叫网车。
讲个笑话：一喂和滴答是有头有脸的平台！
说了这么多，还是有一大批人撞墙进去做
双证后，你的车辆到达60万公里就强制报废，8年内没到公里数可以转成非营运，不过限制很多。想跑网约车，办双证，自己买电车跑，租车和油车就别跑了。
这个有没有价格标准，我想抽多少就抽多少，你爱跑不跑
公司抽成不高。 还应该可以再提高一些。每个平台都是一堆的车 。说明司机收入比较起来非常可以了！市场供求关系！ 有的是司机干网约车 ，市场由公司主导。
高德狗不倒天理难容，高德小平台压榨司机血汗钱不得好死
又没人逼着你跑 更没人逼着你干
最好多点人开网约车
早说过，平台抽水远远高于出租车的份子钱！
滴滴顺风车APP怎么下载不了了呢？哪位好心人可以帮忙下载！
少跑及时单，尽量拼单跑
高德一块钱一公里，爱跑不跑，坐标郑州
要是取缔了高缺德相信一切都好了
平台都是一鸠样，司机是平台的赚钱工具
我想问一下，跑网约车的车会像的士一样，限时强制报废吗？就是说，在网约车平台注册车辆，那车管所会不会知道这是网约车，到时候会强制打上营运车标签？双证是什么意思？指哪两个证？
及时抽百分之35，10公里乘客给30到手19.5
22公里78这么贵，
货拉拉还不是变相降价，双向收费，还有省省回头车，凌晨单价比网约车还便宜，关键是叫货拉拉，备注没有货物，只拉五、七、八个人
高德就是个搅屎棍，故意来扰乱市场，乘客打的车是实时单，结果司机接到单是显示一口价的订单，而且还是1块2一公里的订单，，缺德平台果然名不虚传，缺德背后的资本家如果不死天理都难容。拿司机应得的钱去给乘客搞什么打车优惠卷
像我，就是不接单，乘客气不到我，平台抽不到我！皆大欢喜！
最高抽百分之50
滴滴现在可以看见乘客支付多少司机到手多少哈哈哈，有的订单滴滴还要贴钱，一贴几十块的多的很，特别那种拼车单和堵起的，滴滴都是贴钱，不服气你们看明细
想给吸血鬼平台抽水想家破人亡，妻离子散就跑网约车
一群网约猪。人家出租车比你们活的有尊严得多。
比哈啰良心多了
客人他说付了64块，我收到38块，20公里！
想抽多少就抽多少反正没人管，我每单结算的时候都加2到10元过路费或者过桥费上去，两年了就有一个投诉扣了我6分50块钱，
有什么明抢的嘛，你以为他做好事迈，都是为了挣钱，要不，你去整个免费平台让大众玩玩
想死就去
按倒霉处理
为什么这么多司机居然搞不了这些缺德平台上热们[得瑟]
我实名举报缺德和哈啰低价倾销压榨司机扰乱市场
还有37很不错了，T3的22公里33块钱呢
高德不死天理难容[得瑟]
所谓网约车平台不就是杀猪盘吗？把司机乘客养熟养大，杀了。也是法外之地，抽佣毫无法律依据，规则想怎么制定就怎么制定。
高德1.2一公里了解一下，22公里最多30块，在多就对不起搅屎棍的称号了
顾客给140 我跑40多公里 到手86 还要放空回来 真勒吧司机当🐷了
这是高德页面
一喂就是骗人注册交钱，什么时候有头有脸了？
谁让你没证
[呲牙笑]这是拿、明白吗