尽管当下很多人的购车预算在十万元左右，但不少老百姓还是很难拿出这一笔资金，前不久就有一位粉丝私信笔者，问我八万预算能够落地什么车。其实，各大车企在主推十万级车型之余，并未将中低端市场给放弃了，仍然有很多价格实惠的车型。而对于广大老百姓，笔者认为这几款8万能落地的靠谱新车值得推荐，不仅空间够大，经济性还很高，重点质量很可靠，是老百姓们公认的靠谱之选。它们分别是：

第一款，吉利帝豪

指导价：6.28-9.88万

推荐配置：2021款 UP 1.5L CVT舒适型

目前行情优惠：0.5万元（成都地区）

购置税：6000元

吉利帝豪自09年起就出现在人们视野当中，历经十余载帝豪不仅收获了比较可观的销量，而且也为其造就了较好的口碑。而它那可靠的质量水准，也获得了不少老百姓的认可，甚至有网友称，它亦可称之为自主“丰田”。当然，帝豪不仅仅是质量一点表现优秀，整车还有不少亮点。如，新车外观变得更为年轻化，但在笔者眼中貌似经典的“回字涟漪格栅”要更耐看一点。那么，你们更喜欢哪一种设计呢？

尺寸方面，有着紧凑型定位的吉利帝豪，拥有着4632*1789*1470mm的整车尺寸，以及长达2650mm的车身轴距，而这同级主流的尺寸数据，也让其有着的一个相对比较宽敞的乘坐空间。而要知道，在这个价位下的合资车，基本都是级别更小的小型车，而拥有紧凑型车定位的帝豪无疑是比较厚道。至于动力方面，21款帝豪依旧是使用的那台1.5L发动机，而其具备的109匹马力，在家用方面够用，而且油耗也不高（7.1-7.3L/100km）。

第二款，别克英朗

指导价：11.99-12.59万

推荐配置：2021款 改款 典范1.5L自动精英型

目前行情最大优惠：5万元（杭州地区）

购置税：6800元

出自美系车阵营的别克英朗，在换上四缸机之后，依旧保留有很大的终端降价，使其仍然拥有着很高的性价比优势。怎么说？在8万级市场中，合资车基本都是小型定位，而别克英朗却是一辆四缸紧凑型家轿，仅凭这一点就已经领先了不少合资竞品。尽管这款英朗并没有太多的智能化配置，但依旧配备有倒车影像、定速巡航、电动天窗等实用性配置。并且，底盘悬架部分，英朗使用的还是前麦弗逊后多连杆的四轮独悬系统，要比不少同价位车型厚道得多。

至于动力方面，全新英朗除了重新搭载上四缸机之外，还将传动手动变速箱给取消了，均换成了质量可靠、换挡平顺的爱信6AT变速箱。并且，这一台新加入的1.5L发动机，也是比较有历史的L2B发动机，耐用性极好，质量也很可靠，能够输出83kW（113Ps）/141N·m的最大动力数据。当然，若是想要获得更强的动力且不在意三缸的话，那它的1.3T车型（163Ps/230N·m）倒是一个不错的选择。

第三款，斯柯达昕锐

指导价：7.79-9.99万

推荐配置：2020款 1.5L 自动标准版

目前行情最大优惠：1.5万（成都地区）

购置税：6628元

来自上汽大众斯柯达旗下的紧凑型车昕锐，同样是一款8万左右能够落地的车型。而要说这款车为何值得推荐？首先，从质量方面来看，基于大众MQB平台所打造的它，有着如同大众本家车型的工艺水准，因此昕锐是有着比较扎实的质量基础。其次，昕锐也配备有大众旗下的1.5L发动机（112Ps/145N·m），而与之相匹配的是一台6AT变速箱，同样也有着很可靠的质量。

并且，经历过中期改款后的昕锐，在外观设计上更加年轻化，扁平的前格栅，棱角更加分明，再配上斯柯达惯有的引擎盖“筋线”隆起，使得整个前脸比较个性。而从侧面看，昕锐就显得有点短小，但那长达4512*1706*1469mm的整车尺寸，也为其带来了一个同级主流的乘坐空间，整体表现尚可。而要说整车的优点在哪？除了可靠的质量之外，昕锐的油耗也很低，6.5L/100km的燃油消耗量（车主数据），在同级别车型中比较突出。

好了，以上三款车就是市场中，8万左右能落地的靠谱新车，其中有两款合资，一款国产，它们均有着较为不错的性价比。那么，这三款车中，有你的喜欢的车型吗？