在购买纯电车的时候，很多人都会首先考虑续航，现在的纯电汽车续航基本都在500km以上，不然就没有什么竞争力。我今天要介绍的这款车纯电续航达到了620km，不管是代步通勤还是长途出行都是没问题的。这台车就是东风奕派 eπ007 2024款 纯电 620如奕版，目前的指导价是14.96万元，我所在的河北石家庄地区现在优惠力度是1.4万元，你们在买车的时候也可以咨询一下当地的经销商，或者进行多家对比选择优惠力度最大的地区。eπ007这款车还具有智驾功能，不过智驾是需要选装的，现在很多车企智驾都已经是标配了，比如说比亚迪的天神之眼智驾系统，如果eπ007能够标配智驾我想核心竞争力会更强，话不多说跟着我一起来了解下eπ007的各方面配置。

在燃油车当中买一台性能强悍的车型要花不少钱，而新能源汽车可以用更低的价格让你享受到更强劲的动力，这也是为什么有很多汽车用户开始选择新能源汽车的原因。eπ007采用了一台最大马力272Ps的后置电动机，所以eπ007还是一台后驱车，百公里的加速时间是5.8秒，还有运动等三种驾驶模式。在专业的赛道上进行测试的时候，eπ007的百公里加速时间是5.85秒，和官方公布的加速成绩还是很接近的，说明eπ007的动力并没有虚标。eπ007的最大扭矩达到了320N·m，这意味着eπ007拥有强大的爆发力，在超车和爬坡的时候会更加的轻松。eπ007还具备上坡辅助和陡坡缓降功能，系统通过控制刹车让eπ007能够在上下坡中保持匀速行驶，从而提升了车辆的安全性。

我想能够看上eπ007的用户和eπ007外观也有很大的关系，eπ007做成了当下年轻人很喜欢的掀背式轿跑车型，车身长度更是达到了4880毫米，车头造型饱满，1895毫米的车宽，再加上两侧翼子板突出，形成了一种宽体的视觉效果，车头更加饱满和立体。1468毫米的车身高度，车头更是下压形成了一个俯冲的姿态十分运动。分体式的日行灯造型尖锐犀利，LED远近光大灯放在了下方，支持大灯高度调节、自动大灯、大灯延时关闭等功能。主动闭合式进气格栅与前包围融合在一起，同为熏黑的设计更为霸气。说到内部空间，eπ007更是拥有2915毫米的轴距，堪比行政级轿车的后排空间。

再来看侧面的造型，可以看到前后的红色卡钳十分的醒目，19英寸的轮毂也采用了黑色和银色双拼的造型，因为eπ007是无边框车门，所以看着四周的车窗边框会十分的整洁，内嵌式的门把手提升了车辆的平整度，降低了eπ007的风阻。eπ007的外后视镜带有加热、电动调节等功能，车顶上还有全景天窗。尾部的造型十分的干净，贯穿式的灯组很醒目，底部是一块大面积的黑色护板，整体趋势上扬立体感十足。电动尾门开启之后足足有452L的空间，并且还具备位置记忆功能。

eπ007车内的豪华感还是很足的，除了简单的皮质材料之外，车里还有一些地方用到了饰板进行装饰，将整个车内衬托的很有质感。方向盘为双幅式造型，两侧配备有物理按键可以进行一些简单的操作，在方向盘的右下角有一个运动按键可以开启运动模式。前面是8.8英寸的全液晶仪表，除了能显示一些基本的车辆信息，你在听歌的时候还能显示出歌词。方向盘后面是电子式怀挡，向上是倒挡向下是前进挡操作很简单。eπ007的车内有HUD抬头显示功能科技感十足，车里有行车记录仪，在中央扶手台的地方配备了50W的手机无线充电板，车里的20个音响采用了7.1.2的布局方式，前排有座椅扬声器，音质效果在同价位车型当中相当出色。

悬浮屏的尺寸达到了15.6英寸，就好像一个平板悬浮在中控台上面一样。内置高通骁龙8155芯片，搭载eπ OS车机系统，车机的功能很强大，包括了车载蓝牙、手机互联、卫星导航、道路救援、车联网、面部识别等功能，在开车的过程中你可以通过语音识别控制来操作，比如关闭车内的窗户、调节空调温度、座椅加热、座椅通风、切换音乐等。你可以去应用商店里下载你喜欢的App，比如说爱奇艺、网易云等来丰富自己的用车体验。eπ007的车内有主动环境式氛围灯，可根据个人喜好切换喜欢的颜色。eπ007还有一个模拟声浪功能，弥补了纯电车没有驾驶激情的遗憾。

车里座椅均为仿皮材质，上面有密集的孔洞透气性很好，而且前排座椅都能电动调节，还有加热和通风功能，不管是冬天还是夏天舒适性都有保证，除此之外主驾驶还增加了座椅记忆和按摩功能，长时间开车累了之后打开按摩可以放松一下身心。我的身高大概为178cm左右，坐在前排的时候头部空间大概为一拳两指左右，来到第二排的之后头部空间还剩下一拳左右，腿部空间倒是挺宽敞的，足足有两拳多一些，而且左右之间的距离也很宽松，后排乘坐三个成年人是很轻松的。第二排的座椅可以整排放倒，可以将后备箱的容量从452L提升到1026L，在户外露营的时候还可以躺在车里休息一下。

很多人觉得买纯电车不适合长途出行，其实现在的高速上充电桩已经普及了，走到哪里都能充电，并没有那么大的续航焦虑。而且eπ007采用了70.26kWh的电池，满电续航是620km，eπ007还有电池温度管理系统，还具有3.3kW的对外放电功能，支持快充和慢充，如果是着急出门eπ007可以在0.43个小时的时间里充电50%，续航能力还是相当出色的。平时家用的话晚上可以直接使用慢充，而且可以给家里安装一个充电桩，用车成本还会更低一些。eπ007的电池安全还是有保障的，并且首任车主可以享受不限年限和里程的电池组质保，完全可以放心开。

eπ007的车内提供了侧安全气帘，对于乘客的侧面安全提供保护，车里有儿童座椅接口，有需要的家庭可购买儿童安全座椅。车里支持360全景影像、后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航等功能。360全景影像会在你倒车的时候自动开启，如果有需要的话你也可以手动开启。遇到拥堵的市区，你可以开启全速自适应巡航模式，识别到前方的车辆之后，就可以自动保持安全的跟车距离，不需要一直踩着加速踏板和刹车了比较省心省力。

eπ007这台车我前段时间已经进行了试驾，整体给我的感觉是比较偏向运动一些的，尤其是在起步的时候，随着我踩下电动踏板的一瞬间，澎湃的动力积极的响应，车速迅速的提升，整个加速过程都是线性的感觉，速度快的同时又不会让人产生不适的感觉。eπ007的转向很灵活，最小转弯半径只有5.6米，可以轻松地通过一些狭窄的弯道。为了测试eπ007的缓震效果，我找了一个稍微有些颠簸的路段，缓震的调校比较软，乘坐起来会比较舒服。好在eπ007的底盘是比较硬朗的，所以在过弯的时候能提供不错的侧向支撑力，车身的倾斜幅度在可控范围之内，而且急刹车的时候点头现象也控制的很到位。

作为国产新势力当中的一员，eπ007面对的竞争对手还是蛮多的，你们认为谁是eπ007最大的竞争对手呢？