丰田SUV系列里，RAV4荣放可是个卖得火的角色，它结实耐用，设计也挺适合家用，在国内SUV市场上名气不小。但现在新能源车越来越火，RAV4也得靠降价来多卖点车了。不过最近，听说全新第六代RAV4要来了，网上还出现了新车的测试照片，看来RAV4要大变样了。咱们就一起来看看这款新车怎么样吧。

这次改款的重点之一是动力系统的革新。现在RAV4主要有2.0L自然吸气和2.5L油电混合两种动力选择，但全新一代RAV4打算不再推出纯汽油版，转而主打第五代THS混动技术。据说，它的动力配置会和现在的凯美瑞差不多。举个例子，凯美瑞配的是2.0L油电混合系统，综合功率有145千瓦，按WLTC标准算，油耗才4.2升（或4.5升）每百公里。

新款的RAV4预计还是会推出带四驱的车款。这个四驱系统挺高科技，叫E-Four电子四驱，它在后桥上加了电机，这样一来，车子的动力就更强了。而且，它能单独控制扭矩，四驱性能特别好。据说，在那种不平整的路上，它脱困的能力会大大提高。官方还说了，以后还会有插电混动版和纯电版出来，这都是跟着现在全球都在搞电气化的趋势走的。

全新一代RAV4不光动力上有提升，外观也做了大改动。车头还是那种方方正正的样子，但线条变得更直了，打造出一种全新的机械风格。日行灯换成了新的环绕式DRL，造型很特别。C型的灯组扁扁的，和机盖下面的黑色条子连在一起，开灯后看起来更科幻了。前中网变成了半封闭镂空的，小梯形点阵格栅也跟上了家族设计的新潮流。前包围两边和中间还是留着导流槽，前唇的金属护板翘起来，显得更硬派了。

这款车的侧面设计跟现在的款式有点像，A柱还有车顶都弄成了黑色，尾柱的颜色则跟车身一样，这样看起来车顶就像是飘着的一样。车窗那边，银色的装饰条跟黑色的边框配在一起，挺有层次感的。车身线条现在更顺畅了，车门下面还加了个往里凹的设计，配上黑色的下边沿，看着就更紧凑了。车尾还是那种厚实的感觉，尾窗上面多了个突出来的扰流板，尾灯就是简单的左右分开，后保险杠往外扩了点，显得更有劲儿了。

虽然现在还没有新车内饰和配置的具体官方说法，但大家普遍认为，新车会在保持现有车型空间大小的同时，通过改进设计，让车里空间用得更好。特别是车子的长度和座椅的舒适度，都会有所提升。说到智能互联，车里的系统升级肯定是重头戏，能给人带来不一样的操作感觉。有媒体报道说，新车不仅能连Apple CarPlay和Android Auto这两个手机系统，还有车载Wi-Fi、5G网络这些高科技，就连HUD抬头显示这种高级配置，也都会配上。

（现在的RAV4车型）现在的这款RAV4，样子挺时尚，开起来也挺顺手。车里的空间挺宽敞，坐几个人也不会觉得挤。动力嘛，日常开开完全没问题，提速也挺快的。操控性也挺好，转弯、变道都挺稳。油耗表现也挺让人满意的，不会太高。总的来说，这款RAV4挺不错的，实用性强，性价比也高。

全新一代RAV4要想在比亚迪宋PLUS这些国产车型的竞争中站稳脚跟，定价可得好好琢磨琢磨。你看，现在美国那边卖3万美元起，新车价格估摸着得涨个5%。不过咱们国产的，靠着本土供应链，价格应该能稳住。要是再往上加，在国内可就不好卖了。说起来，RAV4一直以来的长处，就是混动技术过硬，牌子也响。但在智能驾驶、车联网这些新玩意儿上，可得加把劲儿追上了。

结束语来啦

总的来说，全新一代RAV4在动力上的大改动，显示出丰田家族正大步迈向电气化。车子采用了全新的年轻时尚设计，让人眼前一亮，保持了新鲜感。同时，它凭借成熟的混动技术和宽敞的空间，稳住了自己的市场份额。但话说回来，国内市场竞争这么激烈，新车型层出不穷，全新RAV4能不能继续保持销量领先，还得看以后的表现。