在插电混动SUV这个小领域里，每个月能卖出一万多辆车的，就那么俩牌子，比亚迪和吉利。它们家的双宋车型，就是宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i，还有那银河星舰7 EM-i，大家都觉得它们是老百姓心里的神车。因为续航长、省油、空间又大，所以吸引了不少家庭用户。因此啊，在汽车圈里经常能听到这么一句话：谁能拿下插电混动SUV市场，谁就能赢得整个汽车界的天下！

奇瑞是自主品牌的佼佼者之一，肯定不会放过这个大市场机会。他们采取了“以小博大”的竞争方式，准备在插电混动SUV这个小领域里掀起波澜。这款插电混动SUV，轴距长达2710mm，整个系统的动力加起来有361马力，而且搭载了C-DM 5.0混动技术，实际开起来，综合续航里程能超过2000公里。更让人惊讶的是，它每百公里的电耗模式下油耗只有3.2升，加92号汽油就行。这么牛的一款车，风云T8，奇瑞居然只卖9.99万元起。

开过风云T8的人都说，奇瑞这次真是放大招了。不光价格实惠，它还给出了总价值56888元的八大购车福利。这里面，整车和三电系统的终身保修，是其他品牌想都不敢想的，这也从侧面看出奇瑞对自己车子有多自信。那这个新出的插混SUV值不值得入手呢？你得先弄明白，它主要靠啥吸引人。

风云T8这款插电混动车，它的核心动力来源是第五代ACTECO1.5T的混动专用发动机。这发动机效率特别高，热效率达到了44.5%。它的最大功率能跑到115千瓦，最大扭矩也有200牛米。再加上电机和电池的帮忙，整个系统的总功率能飙到265千瓦，开起来最高速度能超过200公里每小时，跟V6发动机的性能有得一拼。提速那叫一个快，而且后劲也足。

风云T8官方标注的CLTC纯电续航有130公里，但实际开起来能超过160公里。在市区里跑短途，完全可以把它当成纯电动车来用，早上开出去，晚上回来充充电，用车成本大大降低了。要是跑长途，它既可以用油也可以用电，完全没有用车烦恼。而且，这车还支持超快充，电量从30%充到80%就19分钟。奇瑞的调校技术在业内是出了名的好，风云T8也继承了这个优点。它的底盘系统用的是火星架构，装了双液压装置、三代轴承，还有大师级的调校，起步、操控、极限性能这些，都是同级别车里的佼佼者。

价格实惠不代表“缺心眼”，风云T8在智能化上可是下了血本的。它配的Lion5.0 AI科技座舱，有块15.6英寸、2.5K的超清大屏，里面装的是8155车规级高性能芯片，说话就能控制，反应快得很，特别聪明。车上还有256种颜色的氛围灯，想怎么变就怎么变，50W的手机无线快充，手机蓝牙钥匙这些也都备齐了，开车的时候感觉更舒服，也更方便了。不止这些，风云T8还装了L2.9级的智能驾驶辅助系统，有18项主动安全和驾驶辅助功能呢。特别是那个540度全景影像，对新手来说，简直是神器。

家用SUV得能装，这是道必答题。风云T8轴距长达2710mm，车身也大得很，长宽高有4730mm、1860mm、1747mm，所以后排腿部空间特别宽敞，想买7座版的，顶配车型就能满足你。一打开车门，软乎乎的内饰到处都是，覆盖了78.9%的面积。副驾位置挺讲究，有个老板键很方便，而且那个“女王副驾”更厉害，能10点按摩，腿托还能0°到82°随便调，坐上去那叫一个舒服。

奇瑞造车，安全是铁定的原则。风云T8采用了国际上顶尖的五星级安全设计，车身里，高强度钢和热成型钢的比例很高，分别是80%和20.6%，经过各种极端测试，它就像是一辆“陆地上的坚固堡垒”。这款新车还装备了同级别中最棒的9气囊系统，能给车里的人提供全面的保护，让消费者买得起，用得也放心。

风云T8作为新兴力量，靠着实惠的价格和超值的表现迅速走红，如今在电混SUV市场里，它成了消费者必看的选项。与其讲奇瑞打破了行业规矩，不如说它实实在在地降低了买车的难度，让先进的技术走进千家万户，让大家都能买得起、用得上。