新能源汽车市场中，续航焦虑、充电不便、油耗成本高，成为阻碍消费者购车的关键因素。33万起预售的领克900，凭借突破性的长续航技术与快充科技，在3月25日开启预售，为消费者带来全新选择，它将如何搅动市场风云？

领克900搭载的骁遥电池技术是其核心突破点。该电池通过隔膜、正负极材料及电解液等底层技术的优化，实现253Wh/kg的能量密度，较同级车型体积更小、能量更高。在充电表现上，3C超充电芯与快离子导体材料的应用，使车辆仅需17分钟即可完成20%-80%快充，充电速度达到纯电车型水平。这一技术不仅解决了混动车型补能效率低的痛点，更将混动赛道带入“高效补能2.0时代”。52.38kWh的电池容量支持CLTC纯电续航280km，覆盖用户日常通勤需求，配合1443km的综合续航，进一步消除长途出行的里程焦虑。

在驾控体验上，领克900通过Super AI数字底盘与双腔闭式空气悬架技术提升操控性能。底盘系统通过软硬件协同优化，增强车辆过弯稳定性与滤震能力，适应复杂路况。双腔闭式空气悬架支持五档模式智能调节，举升速度达2.5mm/s，较传统开放式悬架提升3倍，同时降低9分贝噪音，声能量减少90%。最大调节范围达105mm，可依据车速及驾驶模式自动匹配最佳高度，显著提升操控性、舒适性及安全性。

动力系统方面，领克900采用EM-P智能电混系统，提供1.5T双电机、2.0T双电机及2.0T三电机三种动力组合，成为同级唯一进入零百加速“4秒俱乐部”的增混SUV。该系统可根据实际场景智能切换纯电、混动与增程模式，实现全工况高性能输出。无论电池处于满电或馈电状态，车辆动力响应始终稳定，打破“混动需牺牲性能换续航”的行业认知，满足家用通勤与性能驾驶的双重需求。

领克900预售期间展现出的实力，源于其对长续航、快充等技术的深度研发，有效解决了消费者的诸多痛点。预售开启首日订单量突破14600台，预售权益包含至高33999元的先享预订礼包，进一步刺激消费热情。该车型预计4月下旬正式上市，其预售表现已提前锁定爆款地位。为消费者提供了兼具经济性与实用性的新能源出行方案，成为混动市场中极具竞争力的选择。