部分车主不想买新能源汽车了?内行:充电确实便宜,但有3个硬伤

酒空的人已醉 2022-08-23 00:25:32
引言

近几年来,新能源汽车产业在内地市场上的发展还是相当不错的。尤其是伴随着油价的不断上涨,越来越多的人都开始注意到新能源汽车的好。相比较于买油而言,新能源汽车的充电费用可便宜太多了。

不过根据过来人的说法来看,很多人在买了新能源汽车之后都非常后悔。如果相关问题不能解决,未来仍然会有很多人会重新选择传统燃油汽车。如今网上有人讨论,部分车主不想买新能源汽车了?内行:充电确实便宜,但有3个硬伤。

一、国内新能源汽车行业的发展现状

继互联网和电商经济之后,新能源汽车产业可以说是当下大家最看好的行业了。根据有关机构的数据统计结果来看,在过去的一年当中,虽然国内受新冠疫情的影响,整体经济大环境并不怎么景气。但即便是在这样的情况之下,新能源汽车的销量仍然非常可观。

2021年内地市场上的总销量就达到了333万辆,占全部汽车销量的16%。不仅如此,这样的数据还在不断上涨当中,今年的总销量或将会突破450万辆。不仅仅是行业发展前景广阔,而且国家的政策也非常支持。

相比较于传统燃油汽车而言,新能源汽车的0排放零污染对于国家环境保护事业而言,也是非常友好的。不少环保人士也都对新能源汽车喜爱有加,为支持国家环保事业纷纷做出这样的选择。

二、新能源汽车的三大硬伤

然而很多人在买了新能源汽车之后,都纷纷表示后悔不已。新能源汽车虽然在购车成本和动力成本上都相对比较低,但却还有很多其他方面的问题。尤其是这三大硬伤,更是让车主朋友们感到无法接受。

第一大硬伤:新能源汽车续航能力差

这一大硬伤可能对于很多车主朋友们来说,都是非常不能接受的。尤其是针对于一些商务人士来说,如果经常有出差的需求,那么驾驶一辆新能源汽车肯定是不行的。如果只是本市内的短途出行,那么新能源汽车固然能够带来相应的优势。但问题就在于,现如今对于很多人来说,车子都不仅仅是一种代步工具,更是自己长途出行的重要交通选择。

虽然很多新能源汽车的官网都声称,自己的产品可以满足600公里左右的续航。然而在实际驾驶的过程当中,可能只能满足400公里左右的续航。伴随着时间的推移,电池质量不断下降,续航里程或许还会大打折扣。

第二大硬伤:配套基础设施匮乏

其实我们在新能源汽车产业上的技术发展水平并不算差,甚至已经做到了弯道超车。但即便如此,目前国内的相关配套基础设施仍然处于相对比较匮乏的状态。尤其是充电桩的数量和规模,更是让人一言难尽。

目前不少商圈和小区都存在充电桩资源紧缺的问题,如果不能赶早抢到充电桩,那么恐怕今天一整天都别想再排上号了。在充电桩极少的情况下,新能源汽车的充电时间还很漫长,其中等待的过程,也让车主们感到焦灼不已。

还有农村地区,对于新能源汽车的配套设施建设的也不够完善,经常会出现去了农村找不到充电桩的情况。这对于不少车主们来说,都是十分头疼的事情。毕竟车子充不上电,就不能正常驾驶。无论是找充电桩的过程还是等电充满的过程,都远远没有直接加油方便。

第三大硬伤:实际并不省钱

很多人选择买新能源汽车,除了觉得环保之外,最重要的原因就是便宜。无论是购车成本还是电力成本,都比燃油车便宜。但买了之后才会发现,新能源汽车真的一点也不省钱!一方面是保险费用昂贵,另一方面是维修费用昂贵。经过几年的使用之后,车子的电池就会老化。为了更好的驾驶体验,车主们往往会选择更换电池。

就目前来看,绝大多数新能源汽车的电池价格都在十几二十万,都能再买一辆新车了。将车子送进二手市场,也将会面临着难以出手的困境。绝大多数有购买二手车意愿的消费者,都不会选择二手新能源汽车,因为新能源汽车并不具备多大的保值空间。

结语

总的来看,新能源汽车的发展并不像我们所想的那么顺利。未来如果想要获得更多的市场份额、获得更多消费者的认可,就必须尽快着手解决这三大硬伤,不断完善自身,给消费者更好地使用体验和更高的利益承诺。

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评论列表
  • 2022-08-28 05:24

    充电,更换配件要命

    秋北小姐 回复:
    地下停车场不准装充电桩,如果被水淹了,到处都是电,买一辆电动驴,麻烦事太多,又担心续航,又怕起火,保费是油车两倍,现在又限电,成都排队充电几公里,这点量现在拉不起电,到以后几亿辆,真不知变成什么样子,我宁愿买辆小油车不要电动驴,烦恼太多了。

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