日前，我们从官方获悉，问界M8正式上市，官方指导价自35.98万元起。该车型在动力系统方面全系标配由1.5T增程器与双电机组成的混合动力总成，其中前轴电机输出功率165kW，后轴电机功率227kW，增程装置最大功率118kW。根据电池容量差异，该车提供CLTC工况下201km和310km两种纯电续航版本。

从整车架构来看，问界M8采用品牌最新的"鲲鹏"造型理念，整体比例与品牌旗舰车型M9保持家族化特征。前脸设计通过整合式灯组实现功能模块的集约化布局，日行灯与远近光灯组采用模块化集成方案。值得关注的是其智能交互式照明系统，可实现动态车语交互功能。车尾设计运用横向视觉元素强化宽体效果，贯穿式尾灯组内置多维发光单元，同时配备符合空气动力学的前后扰流装置，整车风阻系数达到0.259。

车身参数方面，问界M8的三维尺寸为5190×1999×1795mm，轴距3105mm。相较M9车型，该车在长度缩减40mm的同时，通过优化座舱布局实现空间利用率的提升。底盘系统采用前双叉臂与后五连杆悬架组合，全系标配空气悬架系统和EDC连续阻尼调节装置，支持五档高度调节功能。

内饰配置层面，M8采用环抱式数字化座舱设计，主驾驶区域配备12.3英寸全液晶仪表与AR-HUD增强现实显示系统。中控区域由15.6英寸触控屏与16英寸副驾娱乐屏构成组合式交互界面，运行HarmonyOS 4操作系统。影音系统搭载19单元HUAWEI SOUND音响，配合32英寸后排投影装置，该投影系统采用207万像素光机，支持行车状态下的悬浮显示模式。

在智能化装备方面，全系标配由30组感知元件构成的智能驾驶系统，包含192线激光雷达、分布式4D毫米波雷达阵列及多组高精度摄像头。储物空间设计方面，5座版本提供40处收纳空间，后备厢最大扩展容积1087L，并配备7.3L容量的车载温控箱，支持制冷制热双模式。

座椅布局提供5座与6座两种选择，其中6座版本第三排配备电动调节座椅与独立温区控制。值得关注的是后排地台采用全平设计，配合可调头枕系统，优化了乘员舱的空间灵活性。轮胎配置全系统一为265/45 R21规格的倍耐力P ZERO系列产品，车身涂装包含四种基础色与两种选装特殊漆面方案。