今年

毕节市将打造定制公交5条

城际公交1条

“农村客货邮融合”试点1个

纳入2024年十件民生实事

毕节市交通运输系统多措并举

切实做好交通运输综合服务

提质增效工作

积极创新“公交+”发展思路，探索推进“医疗定制、婚庆定制、通勤定制、企业定制、校园定制”等多种运输定制模式，量身打造更多“定制公交”专线，缓解交通拥堵，助力节能减排、绿色出行。

市中心血站“医疗定制”

今年以来，已开通七星关区主城区至浙毕医院新院区、市中心血站、市疾控中心，织金火车站至宏强驾校等33条固定定制线路（已签订协议12条，试运营21条）。

毕节一中“校园定制”

4月，毕节市交通运输局联合市公安交管局、市教育局印发《“校园定制”服务工作指引（试行）》，积极推出“校园定制”服务，目前定制公交线路涵盖大中专职业院校、中小学、福利院、幼儿园等100余所，安全运送师生100万余人次。师生上下学出行方式更便捷，出行成本更低廉，安全更有保障。

客运班线公交化改造

（城际公交）1条顺利开通

6月，毕节市交通运输局推进威宁至宣威客运班线公交化改造（城际公交）开通运营。威宁至宣威客运班线，企业将原来的燃油车换成新能源车，票价单趟次每人降低了22元（由原来的60元/人调整为38元/人），同时通过增发班次，在两地主城区内增设上下客站点等方式，方便群众高效便捷，质优价廉出行。

乘客乘坐威宁至宣威新能源客运车

开通以来，群众乘车人次已累计达到9000余人次，经测算，降低群众出行成本20万余元。

1个“农村客货邮融合”

发展试点成功创建

今年，毕节市交通运输局以黔西市为试点，将农村客运场站、农村班线（公交）、邮政快递等融合发展为目标，依托城乡公交客运一体化成果，开展农村客货邮融合发展试点创建，探索农村客货运、邮政、快递、物流、电商等“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合”新模式，打通农产品进城“最先一公里”和工业品下乡“最后一公里”。

黔西市县级寄递物流共配中心

建成占地40余亩的黔西市县级寄递物流共配中心（含新增分拣设备和充电停车等），引导入驻邮快物流等企业8家；

开通补充带货线路4条，新购置或改造公交车（农村客运班线）18辆；

建成县乡村服务中心、站、点共401个，实现农村客运（公交）、邮政、快递100%通达建制村，切实解决客运场站使用率低、快递进村难等问题；

成功入选全省邮政三级物流体系建设示范县，首批成为省级农村客货邮融合发展试点。

商户利用黔西市农村客运车辆补充带货

2024年，黔西快递投递、业务量预计近5000万件，将带动“黔货出山”外销3亿元，拉动线上消费近30亿元，为乡村振兴和高质量发展提供了强有力支撑。

邮政快递自动分拣

来源：微信公众号“毕节交通”

编辑：徐冰洁 责 编：陈燕民

编审：史无双 总监制：施 毅

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