歼20产量已超300架!韩媒:1000架歼20也不敌F35,只是在无力呐喊

敲开智慧之门 2024-08-09 14:36:36

是虚张声势?

还是自我安慰?

亦或是无助呐喊?

韩国媒体声称:歼-20战斗机无法突破,美空军在亚太构建的F-35防御墙!

日前,有两则关于我国空军歼-20战斗机的消息,比较引人注目。

其中一则就是:土耳其媒体《冲突报告》在社交媒体上发文称:我国空军至少已经为14个航空旅换装了歼-20战斗机,服役数量已经超过300架。

另外一则就是:韩国媒体《朝鲜日报》发文称:尽管我国空军装备的歼-20数量越来越多,但是美空军在西太平洋地区,部署的F-35包围圈更加坚固,就算我国空军拥有1000架歼-20也难以突破这道防线。

根据这两则消息不难得出这样一个结论,那就是:歼-20战斗机的产量在逐渐的增加中;同时美军也将更多的F-35战斗机部署至亚太地区。

先来谈一谈歼-20战斗机的产量

事实上,关于歼-20战斗机的产量有多少,一直都被国外密密切关注着。

尤其是日本、韩国、美国、印度这几个国家。

毕竟歼-20战斗机的数量关乎着我国空军的尖端战力,这几个国家也势必会比较关注。

毕竟如今的战争,制空权还是极为的重要。能够做到知己知彼,才可以达到百战百胜的终极目标。

因此而言,国外统计的歼-20战斗机产量数据,还是有一定的参考价值。

而关于我国空军歼-20战斗机的产量究竟有多少,不久之前,日本就发表了国防白书,其中指出歼-20战斗机的产量只有200架。

而这次土耳其的《冲突报告》中给出的歼-20产量超过300架,且部署了14个航空旅,那也就是不到400架。

因为我国空军歼击航空旅的编制并不固定,存在满编或者不满编的情况。

满编情况下就是32架,不满编那就不好说了。毕竟是逐步进行换装,那也不会等到航空旅所有的歼-20都到达之后,才进行换装。

如果按照14个航空旅满编的状态,那么就有448架歼-20战斗机在服役,不满编时,那就不好断定了。

这就是说,外媒统计的歼-20战斗机产量介于200架~400架之间。

实际上,歼-20战斗机的总产量大概也就是这个数据。

由于歼-20战斗机是在2017年开始服役的,在这年之前,就已经进行了小批量的生产。

截止到现在为止,也过去了7年的时间。

类比至F-35战斗机上,那就相当于其至2018年的产量,为357架。

不过,歼-20比起F-35来,还有较大的不同之处。

那就是,歼-20所用的航空发动机经过了三次更换;而F-35一直在用F-135。

且,歼-20一直是由成飞工厂生产的,而F-35是由3个工厂来生产的。

因此而言,用F-35战斗机同时间的产量,来类推歼-20的产量也不太合适。

不过,全球任何一个国家在生产战斗机时,都会经历一个产能爬坡的过程,产量从个位数增加至十位数或者三位数。

歼-20自然也符合这个规律!

早期的产量少,产速慢;越向后产量越多,产速越高!

如今,生产的歼-20战斗机已经用上了脉动生产线,早就不再是以前的那种生产线,生产效率提高了许多。

根据最新的报道可知:在2023年成飞工厂的1条脉动生产线,每8天就可以生产1架歼-20战斗机。

这样一来,一个月至少可以生产3架歼-20,一年就可以生产45架。

况且,在2023年,成飞工厂已经实现了年产120架歼-20战斗机的目标,那就是3条脉动生产线的年产量。而到2025年,可以生产500架歼-20。

换言之,在2023年时,成飞工厂至少就有3条脉动生产线。

如果再加上之前的常规生产产线,那成飞工厂也有好几条生产线可以用于生产歼-20战斗机。

而到2025年,歼-20战斗机的总产量将达到500架。

而如今,根据多则消息可知:成飞工厂至少也建造了4条脉动生产线。

当然了,还有消息称,成飞工厂的第5条脉动生产线也建造完毕。

如果这5条脉动生产线全速运转,那么歼-20战斗机的年产量就有225架。

当然了,这几条脉动生产线也是在近几年才建造完成的。

因此而言,之前的传统生产线+3条脉动生产线时,歼-20战斗机的总产量也不会有太多。

毕竟生产线也不可能全年无休,一直满负荷生产吧!

不过,在此之前的常规生产线,用了6年的时间,也不会只生产60架歼-20战斗机吧!超过180架还是不存在任何问题的。

因此而言,歼-20战斗机的总产量超过300架是没有疑问的,至于是否会超过400架,还不太现实。

毕竟在2023年给出的消息是到了2025年,歼-20战斗机的产量就可以超过500架大关。

那么两年的时间生产200多架歼-20也是没有问题的。

所以说,如今的歼-20总产量超过300架是无疑的。

美国部署再多的F-35有用吗?

事实上,美国部署再多的F-35战斗机至亚太地区也没有多大的作用。

原因有二:

其一:毕竟在战时这些军事基地都将化为一片火海,F-35根本就连起飞的机会都没有,就被摧毁在地面上。

要知道,美国在我国周边的空军基地,也就是分布在日本和韩国而已。这些个空军基地都在远程火箭炮、巡航导弹、近程弹道导弹的射程之内。

而且,我国还建立了完全覆盖日韩上空的天波雷达监控网络,还是可以做到监视F-35战斗机的起降情况。

由此可见,在这样单向透明的局势下,美国空军将再多的F-35部署到我国周边还有多大的意义呢!

只要战事一开,那周边空军基地内的F-35战斗机就会遭到各种弹药的打击,哪里还会有升空作战的机会呢?

其二:F-35终究只是一型以攻陆为主的战斗机,制空并不是它的强项。

毕竟F-35在设计之初就定位于,取代F-16成为下一代对地攻击战斗机。

那么,其设计中心就是围绕着攻陆展开的,以至于其超音速性能太过于弱。

在对空作战时,也就只有依靠先进的航电系统和空空导弹。

假如说,F-35遇到的是性能不及它的四代半战斗机还好说,它可以凭借着隐身优势和航电优势,在超视距空战中击落敌机。

但是,一旦遇到同代机型时,那它的优势就荡然无存了。

而歼-20就是与F-35同代的战斗机,其主要的设计目的就是制空。因此,其拥有较强的超音速性能,完全可以在空战中击落F-35。

因此而言,美国在日韩部署再多的F-35也无济于事,关键是美国空军也就几百架F-35战斗机而已,它又能拿出来几架部署到海外军事基地呢?

反观,歼-20战斗机的产量可是逐年攀升,到了2025年就可以达到500架,而且还是以每年超过100架的数量递增着。

不说之后,就是如今,歼-20战斗机的数量也要比周边的F-35多得多。

即便是韩媒再怎么说歼-20战斗机的坏话,那也无法改变F-35不及歼-20的事实!(图源网络,侵删)

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