BMW新世代智能座舱黑科技:1米巨幕+AI大模型,特斯拉慌了?

我有车 2025-04-24 12:05:12

《我有车》2025上海车展原创资讯报道:2025年4月23日,BMW不仅携超30款重磅家族产品集中亮相2025上海车展,更首秀了“巨幕影院”大小的新世代超感智能座舱,为中国消费者带来全方位、划时代的创新出行体验。

▲ BMW新世代智舱首秀中国

2025上海车展,BMW开始再度“整活儿”, 将“巨幕影院”版的BMW新世代超感智能座舱搬上展台,能够让用户更加清晰感受到何为BMW的创新。

面对“屏幕数量=智能”的行业误区,宝马用自研的“视平线全景交互系统”重新定义逻辑:核心驾驶信息置于视觉黄金三角区,辅助信息分层呈现,贴合人眼自然轨迹,让交互体验更人性化。

BMW新世代车型摒弃传统仪表,首创从A柱延伸至A柱的超宽视域视平线全景显示投影。超1米宽度的投影视界,以100,000:1对比度与4K超清画质呈现每一帧细节。独家纳米涂层玻璃确保全车乘员无死角观看,即便佩戴偏光墨镜也能清晰捕捉3D景深效果。图像与路面近乎平齐,驾驶者视线无需偏移,专注度与安全性双重提升。

继2004年率先量产HUD技术后,宝马再次带来了交互体验上革新,未来新世代车型将搭载斜投影3D抬头显示,导航箭头“贴合”路面,限速标识也似乎悬浮于车头,显示效果非常直观,这种驾驶信息自然融入视野,视线无需移动,让行车更安全。

当然还有超感智控方向盘也即将上车,该方向盘以实用并好用的角度实现创新设计,首先就是符合人体工学的握持弧度,让双手自然垂落于“黄金操控位”;其次纵向双辐方向盘以驾驶者为中心,指尖轻扫即可触达所有功能键。结合主动触觉反馈技术,物理按键升级为“触控+确认”双模式,这种直觉交互体验充分诠释了新世代宝马的创新力度。

自1975年BMW 3系开创驾驶导向中控设计以来,后续这一设计不仅应用于BMW的每一款车型上,更成为不少品牌争相效仿的对象。而在新世代车型再度进化,采用17.5度“自由剪裁”倾角屏幕,远端功能触手可及,方向盘转动时屏幕零遮挡。另外更高频次的按键布置在了更靠近驾驶员的中控屏区域,这点必须给好评,这能让驾驶员的操作效率大大提升,带来更便捷的交互体验。

MW新世代超感智能座舱由四个部分组成,也带来了全新的交互理念,融合了车内跨屏隔空投送技术,它的主要目的是不再受边界限制,用户能够在不同屏幕间相互投屏,实现信息的共享。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示:“宝马对人工智能的应用,是为了赋能于人,为用户创造更大的价值和更满意的体验。随着中国360度全链AI战略的推进,供应链的AI融合将在2025年提速,我们将与核心供应商伙伴一道,进一步通过AI提质增效,迈向‘出行+AI’的更远大未来。”

未来,BMW将利用Ai技术全面赋能用户体验,将主要聚焦到驾驶乐趣、自然人机交互和沉浸娱乐体验3大维度,进而能够实现车辆的视觉以及语音等多模态自然交互体验,可以狠狠期待一波了!

此前,在BMW举办的创新日上,BMW与阿里巴巴联合宣布在中国深化战略合作,将加速AI大语言模型上车。根据官方信息显示,全新BMW智能个人助理采用双方共同开发的宝马定制AI引擎,并将在2026年搭载于首款国产的BMW新世代车型之上。与此同时官方还在新闻发布会上表示,今年内BMW将有多款在售新车接入DeepSeek功能,通过深度思考能力赋能以BMW智能个人助理为中心的人机交互体验。

▲ “驾控超级大脑”巅峰性能概念车

早在2025 BMW创新日,官方就提出了“速度易得,驾控难求”这一观点。翻译一下,在新能源时代,当电动化让马力变得触手可及的时候,如何能够让驾驶员更好地精准控制车辆,才是豪华的真本事!

今日,BMW新世代驾趣概念车携“驾控超级大脑”登陆上海,以充满驾趣的动态性能,重新定义何为“人车合一”。 要知道造一辆快车不难,难点在于如何造一辆让人轻松驾驭的快车其实就比较难了。这次宝马的秘诀,核心就是“驾控超级大脑”,首次将动力与底盘控制深度融合,让车辆动态响应可以收放自如。

具体来看,基于全新电子电气架构,“驾控超级大脑”首次实现动力域与底盘车身域的双域合一。动力输出、制动响应、能量回收等核心模块高度集成,指令处理时延压缩至1毫秒,较传统系统提速10倍,过弯精准度提升30%,实现更精准转向控制的同时,还有更快的弯道性能。

凝聚宝马百年驾控基因的动态性能控制系统(DPC),通过AI学习全球98%用户的制动习惯,仅凭动能回收即可模拟自然减速曲线,绝大多数场景下将摒弃传统机械制动,成就“润物无声”的平顺驾驶体验。未来,“驾控超级大脑”将搭载每一款BMW新世代车型,目的也是为用户带来更顺畅的电动驾趣体验。

技术革新不止于此。全新智能电子电气架构为车辆注入“数字灵魂”,三大核心技术——全景iDrive交互系统、驾控超级大脑与革命性大圆柱电池,共同构建智能驾驶生态。其中,大圆柱电池以更高能量密度与更优热管理,兼顾性能与安全,让每一次出行都无惧续航焦虑。宝马以技术为笔,书写智能驾趣的未来篇章。

▲ 全品牌矩阵焕新,多元驾趣一网打尽!

从赛道猛兽到都市精灵,BMW以丰富的产品阵容,满足每一份热爱。致敬经典,BMW 3系50周年限量版以专属徽标与性能套件献礼传奇;全新X3 M50 xDrive车型迎来首发亮相,标轴车型的到来无疑进一步丰富了BMW X3家族的产品阵容;BMW M还带来了M4高性能限量版车型;新世代X概念车亦首次现身中国市场,以前卫设计语言,预告下一代运动型多功能车的进化方向。此外,还有全新MINI JCW家族迎来上新。

其中两款新车迎来正式上市,BMW 3系50周年限量版车型总计分为标轴、长轴燃油,以及纯电i3三款车型,售价分别为34.49万、35.99万,以及35.99万元;新BMW M4纽博格林官方合作限量版,售价108.8万元,该版本配额不多,有喜欢的朋友不妨多留意一下。

▲ BMW设计美学与艺术的碰撞

宝马坚信,创新不应止步于功能进化,更需承载情感与艺术表达。BMW i5全彩变色艺术概念车,以车身为画布,用科技演绎色彩的诗意流动。首创的变色E-Ink技术,突破传统车漆的静态局限,用户可通过车载系统自定义车身图案,或同步数字艺术家的限时作品。科技与艺术的碰撞,彰显出了BMW对个性化出行的前瞻洞察,更重新定义豪华品牌的审美边界。

BMW Skytop也抵达了魔都,将经典格调与未来科技融为一体,这款定价高达50万欧元的50台车型上市即售罄。该车首发亮相时便惊艳四座,致敬上世纪60年代宝马507的优雅风范,实现性能与美学的平衡。

同期亮相的第20辆宝马艺术车,由当代艺术家朱莉·梅赫雷图操刀。作品以3D绘图技术呈现流动的几何图案,隐喻数字时代的社会联结。车身色彩随光线变幻,仿佛将动态数据转化为视觉诗篇。

《我有车》总结:近些年BMW所推出的全新产品,均释放出了清晰信号——BMW集团正坚定地按照既定规划迈进智能电动时代,可以预见的是未来BMW集团还会继续为我们带来更多的可持续、具有驾控乐趣的纯电产品和全新的数字化惊喜交互等,值得期待!

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