2024年结束之后，全球车企也陆陆续续公开了整一年的总营收，引起了网友们的关注。

大众一如往常，以2.55万亿名列前茅，不愧是在全球都有着极高的知名度和口碑的品牌，而宝马的收入却并不是很理想，可谓是有人欢喜有人愁啊。

那在全球汽车市场整体增长放缓的背景下，各大车企的收入表现为何出现如此差异？中国车企的表现又是怎样的呢？

大众汽车

在买车的时候，中国很多家庭都会对大众汽车格外的青睐，因为他的价格相对其他的品牌来说 ，算是比较亲民的，而且大部分的空间都设计的比较宽敞，出门游玩，带着孩子也是非常舒适的。

根据官方的数据来看，2024年大众汽车的销售也取得了优异的成绩。这一年，大众汽车集团销售收入约为 3247 亿欧元，折合人民币2.55万亿，这可是一个相当庞大的数字啊！在全球车企中，也是名列前茅的。

但尽管如此，大众汽车还是不太满意。

虽说相较于上一年有 0.7% 的微弱增长，但营业利润却不太乐观，降到了 191 亿欧元，与之前相比下降了15%。

这主要是因为固定成本大幅增加，还有高达 26 亿欧元的重组支出。

在销售的数量方面，大众汽车集团全球交付量大概有 903 万辆，同比下降了 3.5%，这样的数据全球车市擂台上非常可惜只取得了第二名，而第一名便是一年销售了1082万辆的丰田汽车。

营业利润的下降，让大众汽车急得“焦头烂额”，可不能坐视不理啊！

于是，为了节省成本，大众汽车只能及时止损，计划关闭德国本土效率低下的工厂，而这样的决定，可能会影响数万家庭。

毕竟工厂关闭，相应的就会有很多人失去工作，甚至在原来的薪资基础上减少薪资。这一举措虽然残酷，但也是为了优化资源配置，提升整体运营效率。

但大众汽车也是相当的“精明”，知道中国市场的重要性，根据官方的信息，他们计划在未来的两年内，在中国市场推出约40款全新车型，其中超过半数为电动化产品。

至2030年，更是要为中国客户带来超过30款纯电动车型。

更值得一说的是，在技术研发上，大众汽车集团也没闲着。旗下软件公司 CARIAD 和地平线的合资公司酷睿程，专门为中国市场研发高级驾驶辅助和自动驾驶技术，对大众感兴趣的可以关注一下。

宝马集团

也许对于很多不懂车的女性来说，市面上大部分车都不算认识，但宝马却是无人不知无人不晓的，知名度可是相当的高。

根据官方的数据显示，2024年宝马的总营收为1424亿欧元，换算成现在的人民币，足足有1.18万亿.

虽然数字非常庞大，但8.4%的下滑曲线暴露了这家百年车企的烦恼，他们这一年的成绩并不算如意。

宝马坦言，中国市场需求不给力，汽车品牌的选择性越来越多了，再加上供应链出了状况，严重拖了业绩的后腿。

中国可是宝马全球最大的单一市场，这里的表现直接影响着它全球财报的走向。但数据显示，去年整一年宝马在中国的收入下降了 22%，这样的比列可是相当不得了的，仅仅一年的功夫，就少了近90.5亿欧元。

为了应对市场挑战，宝马计划在中国市场发动强大的产品攻势。2024年10月17日，宝马集团宣布，2025年将推出超过10款BMW新车，以及多款MINI和BMW摩托车新品。

而在接下来的两年内，宝马还将为中国消费者带来包括新世代车型在内的20余款新车。

宝马也甚至在市场上，消费者想要的是什么，他们将重点放在了汽车的设计和品质上，针对年轻的消费群体，宝马表示会将车型设计的更加时尚，而且也会让车更加的智能化、电动化。

在汽车市场日益激烈的竞争中，宝马深知只有不断创新、提升产品力，才能赢得消费者的青睐。

因此，宝马在向电动化转型的过程中，坚持多种技术路线并举的策略。除了电动车型外，宝马还将继续推出燃油车、混动车以及氢燃料电池车等多种动力形式的车型。

这将使得宝马的产品线更加丰富多样，满足不同消费者的需求。

比亚迪

在中国车企中，比亚迪的地位和知名度都名列前茅，是中国毋庸置疑最大的新能源车企，甚至在全球成为了中国的“民族之光”。

而2024年比亚迪交出了一个超级优秀的答卷，财报一出，不少网友都为之振奋！

全年的营收达到 7771 亿元，同比增长 29%；归母净利润 402.5 亿元，涨幅 34%，各项核心经营指标都创下历史新高。

从销量来看，比亚迪去年一整年卖了 427 万辆车，同比增长超 40%，国内销量稳坐头把交椅，全球汽车品牌销量排到第四，可谓是抢尽了风头。

很多人可能会有疑问，为什么比亚迪现在成长的那么迅猛，成绩做的这么好。

其最重要的原因便是它舍得投入，在研发上的投入，堪称“大手笔”，就去年的研发费用 就高达542 亿元，比上年增长 36% ，甚至比净利润都要高。

他们深知，只有用心做好产品创新和技术，消费者才能在各种各样优秀的车企中选择你。这样的投入，让比亚迪在电池技术、电动平台和智能驾驶领域都取得了突破性进展。

结语

在全球车企收入博弈的宏大棋局中，“百花齐放”的竞争格局无疑是最为理想的图景。

每一朵“花”的绽放，都代表着一家车企在创新道路上的不懈探索与突破，它们以独特的技术、卓越的设计和贴心的服务，共同编织出汽车行业的绚丽画卷。

这场博弈的终极裁判永远是市场。消费者用钱包投票，选择那些真正理解需求、敢于突破的车企。

展望未来，我们期待全球车企能够继续秉持创新精神，以更加优质的服务回馈消费者。

信息来源:

湖北长江商报2025-03-12，关于“赚钱能力全球车企排第三！大众汽车2024年营收2.55万亿元”的报道

界面新闻2025-03-14，关于“宝马集团2024年总营收1424亿欧元”的报道

央广网2025-03-25，关于“比亚迪史上最强财报出炉：营收7771亿、现金储备1549亿”的报道