在外观上，国产版的全新宝马X3(进口)版本保持了高度一致。在全新国产宝马X3路试车上，我们看到了最新款的整车(进口)版车型的造型设计，整体的车头部分的设计和现款在售车型有很大的不同。而宝马X3的外观设计相对来说就比较中规中矩了，标志性的双肾进气格栅，辨别度很高，而且开眼角的LED大灯也是非常犀利有神，整体给人的感觉就是沉稳大气。

新一代车型在内饰部分的升级改造却是天翻地覆的，这样才能更好的迎合年轻人喜欢的样式。中央控制台被高亮度的银色装饰板分为两块，上部为金属质感的黑色，中间为黑色时尚地台。而12.3英寸的液晶数字仪表盘和10.25英。

全液晶数字仪表盘、悬浮式中控屏、新一代IDrive人机交互系统、智能驾驶辅助系统，让你和宝马X3的征途更近一步。在配置方面，国产版本的“宝马X3”全系标配了智能驾驶辅助系统，具有极为丰富的安全辅助功能。而车上的丰富配置和智能互联功能就非常符合年轻人的胃口了。全系标配PM 2.5滤芯、AQS空气滤芯及负离子发生器，让车内空气更加清洁。在车内空间方面也是国产化的一大亮点。同级最大尺寸的中央扶手箱和中央控制台杯架，加上简洁的排档杆以及大量的软质覆盖件，让前排的豪华感和科技感有所提升。

而高功率版本最大功率为185千瓦，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的均为8挡手自一体变速箱。而且在后段加速上得到明显提升，动力储备更充足。此款发动机分为高低功两个版本，低功率版本252马力，大功率350牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。在白车身和碰撞后，宝马X3的A柱没有发生明显变形，驾驶舱保持完整，侧气帘都正常展开。在安全辅助系统方面的配置是非常丰富的，全新一代的宝马X3搭载有主动刹车等主动安全配置，同时全系支持胎压报警以及疲劳驾驶提示功能。在配置方面，该车搭载了碰撞警告，行人预警，ACC巡航，车道偏离警告和自动泊车，十字路口提醒系统等实用性较高的配置，十分的厚道。变8挡手自一体变速箱和四缸发动机。这台变速箱提供了11个挡位，和之前的8速自动手动一样，它将更平稳地换档。在B-IASI中，获得了6 . 6L / 100km的评级，而同级别的奥迪Q3 2.0T则为6.1L。