如今颜值高，动力强的车型也是成为现在年轻人的首先，所以很多车企就开始迎合消费者的需求，开始研发一些轿跑车型，不管是轿跑车型还是轿跑SUV，都深得年轻人的喜爱。作为汽车界的老大大众肯定是不甘落后，也是抛弃以前“套头娃”的风格，上市了自己的全新车型，大众CC。

相信大众CC刚刚上市的时候，不管是车主还是媒体都被大众CC的颜值给惊艳到了，甚至被网友和媒体赋了“最美大众车”“最美运动轿跑”“大众颜值帝”等等美誉，但是它上市之后销量却显得极为尴尬，甚至可以用惨淡来形容也毫不为过。

当然大众CC也是对得起这样的赞誉，但是为什么上市之后却是叫好不叫座呢？甚至月销都一直都不过千呢？这估计连大众自己都没有想到，而且上市短短五个月的时间里，大众CC就降价了3万，这对大众确实是比较少见的车型，但是上个月还是仅销售了946台，看来依然还是萎靡不振。

为什么最美的大众CC却落到现在一个几乎最惨的局面呢？其实终究原因还是定价的问题，大家都知道大众CC的厂商指导价是在25.28万~30.98万之间，这个价格几乎可以和一些豪车相比较，比如这个价格提一个奥迪A4L就毫无压力，英菲尼迪Q50L，凯迪拉克ATS-L等车型，也是可以拿下。

而且最致命的是，虽然大众将价格定得这么高，但是在低配版上却没有搭配19寸运动轮毂，以及2.0T高功率发动机（低功率186马力/高功率220马力）。这就让很多有意向的车主有意见了，我花了这么多钱，但是自己想要的配置却没有。非要花上一个30多万，那我为什么不去选择BBA和雷克萨斯以及凯迪拉克呢？

其次这款车虽然颜值出众，但是在内饰上确实还是大众的老样子，缺乏新意和与外观相搭配的内饰，作为运动轿跑车型内饰设计与自家迈腾B8内饰设计保持一致，与它时尚动感的外观设计完全不搭，而且相同的配置要比自家迈腾B8贵了不少，这样的内饰确实让很多车主都是很难接受。

总结：虽然大众CC的颜值是惊艳了到了各位，但是确实价格也是让很多人惊掉了下巴。当然如果起售价定在二十万左右，去抢夺低端B级车的市场还是不错的，但是将价格提的那么高和奥迪宝马奔驰这样的豪华品牌直接冲突，显然不是明智的，不管你外观再好看，你毕竟只是一个大众车。