上海车展期间，奇瑞9L概念车首发亮相，虽以“概念车”之名，但从设计上来看已经十分接近量产车，该车定位中大型SUV，是奇瑞瑞虎系列最大号的SUV。

作为瑞虎家族旗舰，这台瑞虎9L拥有超5米的车长以及2.95米的轴距。设计风格也和以往车型完全不同，它没有过度的去追求时尚感，整体是一种沉稳大气的风格，颇有些情怀越野车的形象。

具体来看，前脸H型灯组+硕大的品牌字母标识让它拥有着较高的辨识度，侧面轮廓看着和我们熟悉的“陆巡”有些神似，包括外扩的轮眉、粗壮的D柱等设计，也进一步强化了新车这种力量感。

整个尾部相对来说也比较简洁，和全车的契合度很高，包括直列式“H”型尾灯以及字母标识和前脸都有些相辅相成的意思。此外，它带有行李架、脚踏板、激光雷达，未来会使用猎鹰700智驾系统，拥有包括激光雷达在内的共计27颗传感器。

内饰科技感十足，涵盖了包括液晶仪表、中控屏、副驾屏、后排娱乐及 HUD 系统等在内共7块屏幕，并且屏幕之间可实现联动。奇瑞首发的3nm高算力芯片为AI智舱提供底层支持，支持多模态交互，拥有Ai情感交互功能和Ai生物体征监测。

另外该车采用3排座椅，根据官方说法，其第三排也有不错的空间表现，以实现“三排平权”。

动力方面也是新车的核心卖点，其搭载鲲鹏超能电混CDM-S系统，使用发动机+三电机组成的插混系统（前电机+后双矢量电机），拥有3秒级的加速，并且可实现蟹行、圆规掉头等功能。

此外，有消息称，新车还搭载AI数智底盘，其整合主动液压悬架与道路预瞄系统，可提前预判路面信息，调整悬架姿态。