对多数家庭用车来讲，一款中大型大五座SUV比六座、七座车都更加合适，因为它既有足够的后排与行李箱载货空间，又有相对更强的动力，如果遇到经常坐满5个人的使用场景，再加一些能够照顾老人和小孩的行李，所有乘员也依然是很舒适的，而且价格也比更多座位的车型相对便宜。

一汽-大众揽巡就是这样一款车，它在满足上述条件的情况下，价格还不算太贵，起售价是24.29万，目前共10款在售车型。而且目前官方和终端都有不小的优惠政策，揽巡的综合优惠可达7万元，比如入门版车型330TSI 两驱精英巡行众享款，优惠之后裸车价格更是低至20万元左右【详情请垂询当地经销商】。

外观方面，大众揽巡的前脸设计充满了力量感，极具辨识度，采用了大众家族的横幅式进气格栅，官方称之为“灵牛造型”，搭配两侧犀利的LED大灯组，营造出一种威严而霸气的视觉效果。同时，车头下方的雾灯区域也进行了精心设计，通过镀铬饰条的点缀，进一步提升了整车的精致感与时尚气息。

车身侧面，揽巡采用了流畅且干练的线条设计，一根镀铬饰条贯穿车侧，从车头A柱部分一直延伸至车尾D柱，形成了优美的车身轮廓，让大众揽巡的车侧更精致；车窗周围采用镀铬饰条点缀，提升了整车的豪华感。而双色车身设计，黑色悬浮车顶，在视觉上减弱了中大型SUV的那种天然笨重感，显得整车更加轻盈。同时，车身高度适中，既保证了良好的通过性，又营造出了一种稳重而不失灵活的视觉效果。此外，21英寸的大轮毂配合大尺寸厚壁轮胎，彰显出稳重而又不失动感的姿态。也为整车增添了一份运动气息。

车尾部分的设计硬朗且富有层次感，揽巡则采用了贯穿式尾灯内部组合成“X”字的造型设计，不仅拉伸了车尾的视觉宽度，还提升了夜间点亮后整车的辨识度。尾灯内部采用LED光源，点亮后呈现出绚丽的视觉效果。同时，双边共四出的排气布局也彰显了揽巡的运动性能。

进入车内，大众揽巡的内饰设计简约而不失科技感的豪华设计风格，采用了大众全新的设计语言，中控台采用了错落有致的横向线条设计，营造出开扬的内饰空间；中控台上的玫瑰金饰条和Console的钢琴烤漆饰板相映成趣，30色氛围灯和INS透光饰板则为内饰增添了未来轻奢风格。Freestanding悬幕双连屏设计偏向驾驶员一侧，将10.25英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏幕融为一体，既美观又实用。

车机方面已经逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。一汽-大众在智能车机领域持续发力，揽巡当然也不例外。其新一代的MIB科技系统，反应迅速，操作逻辑以及功能拓展方面的表现都十分强悍；系统的UI界面较为简洁，主界面采用三页设计，主页为常用功能，可上下滑动；二、三页则是将功能设置成了卡片样式，方便日常使用。此外，揽巡还搭载了大众全新版本的CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统，支持智慧导航、在线音乐等多种功能；W-HUD抬头显示和IQ.语音精灵，使得驾驶员可以在不分散注意力的情况下轻松完成各项设置调整。在与移动设备互联方面，揽巡还支持苹果的CarPlay和安卓CarLife，如果遇到车机内没有的应用，我们可以直接用手机与之相连，更加便捷。

在座舱空间与材质方面，揽巡采用了高品质的材料，如真皮座椅、实木饰板等，营造出一种高端、豪华的氛围。同时，车内各部件的做工也非常精细，无论是接缝处还是按键的手感，都体现了大众品牌对品质的严格把控。车辆前排空间宽敞舒适，座椅设计符合人体工程学原理，能够为驾驶者和副驾驶提供良好的支撑和包裹性。同时，车内还配备了丰富的储物空间，如杯架、手机槽等，方便驾驶者存放随身物品。

揽巡的长宽高分别为4936/2015/1756mm，轴距达到了2980mm，得益于其超长的轴距设计，前后排的空间表现都较为出色。以身高为180cm的乘员为例，将前排座椅调至合适坐姿后，头部空间约有一拳余量，不算压抑；后排乘客同样可以获得舒适的乘坐体验，比如头部空间有三指左右，腿部空间两拳多一些，而且它的靠背角度可以调节，进一步提升了空间的灵活性和实用性，整体表现还是相当宽裕的。因此，无论是腿部空间还是头部空间，都足以满足日常出行的需求。

揽巡的后备箱空间宽敞实用，常规容积达到656L，足以容纳日常出行的行李物品。同时，其后排座椅还可以按比例放倒，形成一个更加平整宽大的储物空间，方便携带大件物品或进行长途旅行。

动力方面，揽巡目前全系都搭载源自奥迪技术的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，但是分为标准功率与高功率两大动力版本；所以在马力上面，分别为186Ps、220Ps；功率分别为137kW、162kW；扭矩的区别是320N·m、350N·m，与之匹配的则是小巧电子挡把下面的，DQ501全新一代七挡湿式双离合变速箱。这使得揽巡能够轻松驾驭高达600N·m的承载扭矩，带来既澎湃又平顺的加速快感，而综合油耗低至百公里7.77L又显示出了它高效节能的一面，对于一款中大型SUV来说，这一成绩实属难得。

底盘方面，大众揽巡采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种悬挂系统能够提供良好的舒适性和操控性。在行驶过程中，揽巡能够有效过滤路面颠簸，保持车身的稳定性和平顺性。同时，在需要激烈驾驶时，悬挂系统也能提供足够的支撑力和侧倾控制力，让驾驶者感受到更加纯粹的驾驶乐趣。R-Line版高配车型还配备了先进的4Motion智能四驱系统，该系统能够根据路况和驾驶需求实时调整前后轮的动力分配比例。在正常行驶时，系统会将大部分动力传递给前轮以提高燃油经济性；而在需要越野或应对复杂路况时，系统则会自动切换至四轮驱动模式，为车辆提供更强的抓地力和通过性。

在实际驾驶过程中，虽然大众揽巡是一款中大型 SUV，但它在操控性方面也有一定的表现。驾驶起来比较轻松，不会给人一种笨重的感觉。其转向精准、路感清晰，让驾驶者能够轻松掌握车辆的动态表现。同时，揽巡的刹车系统也表现出色，制动力充足且响应迅速，为驾驶安全提供了有力保障。不仅如此，其方向盘手感适中，转向精准，没有明显的虚位。在高速行驶时，方向盘的稳定性也比较好，不会出现抖动的情况。此外，方向盘上的多功能按键布局合理，操作方便，还可以根据用户的需求进行调节，包括高度和角度等，能够满足不同身材用户的需求。

在安全方面，大众揽巡的车身采用高强度钢材和先进焊接技术，结构坚固。全车配备了前排正侧面4个安全气囊、2个前后贯穿式头部安全气帘、1个主驾膝部气囊，全车共7个安全气囊，以及牵引力控制系统、防滚保护系统等，全方位保障车内乘员免受伤害。不仅如此，顶配车型还搭载了并线盲点监测系统，四驱车型配备了下坡辅助控制系统。此外还有Pre-Crash高级预碰撞保护系统、LDA 车道偏离警示、MKE疲劳监测系统；其中，动态雷达巡航控制系统，则是通过毫米波雷达和单目摄像头的配合，为车主提供更安全的驾驶辅助。

结语：

大众揽巡定位于中大型SUV市场，这一市场细分领域竞争激烈，消费者对车辆的品质、性能和舒适性有着较高的要求。作为一款中大型SUV车型，揽巡在外观内饰、动力、智能科技等方面都表现出色。其宽敞的空间、豪华的内饰设计、强劲的动力系统以及丰富的智能配置都让消费者感受到了高品质的驾乘体验。同时，揽巡在安全性能方面也毫不逊色。因此，对于那些追求高品质驾乘体验、注重安全性能且预算充足的消费者来说，大众揽巡无疑是一款值得购买的车型。它不仅能够满足日常出行的需求，还能为消费者带来更加舒适、便捷和安全的驾驶体验。