交通是提高通勤效率、运输效率、拉动区域经济发展的必备条件之一，由于区域间的情况大有不同，所以造成了各地交通配置差异很大的客观现象。

在商丘全市范围内，哪里的交通配置最好？

若提及这个问题，那么商丘市区必然是公认的答案。

铁路方面，国家级主干线——陇海铁路、徐兰高铁、商合杭高铁在商丘站交汇；京九铁路过境并设商丘南站，京雄商高铁（京港高铁北京至商丘段）、商合杭高铁交汇于商丘东站。

高速公路方面，济广高速、商南高速、连霍高速组成了商丘市区的绕城高速。

那么在商丘的各县市中，谁是交通配置最好的成员？

提及这个问题，民权县、永城市均会被网友们提出，毕竟这两座县级成员既有高速公路，又拥有普速铁路和高铁。

单从拥有的门类来看，两地看似不相上下，但从线路数量、枢纽程度、互联程度等方面来看，民权县的交通配置才是商丘各县市中最佳的。

为什么说民权县的交通配置在商丘各县市中最佳？

一、‬‬普速铁路：国家级干线陇海铁路过境并设民权站，打开了东西走向的铁路大通道

虽然如今高铁的普及使得普速铁路的客运业务大受影响，但在普速铁路时期，铁路对绝大部分地区而言都是稀罕物，而能拥有国家级铁路干线经过并设站的地区更是少之又少。

陇海铁路是一条东西走向的铁路主干道，并在商丘市境内开通了三座具备客运业务的车站，（商丘站、民权站、夏邑县站）。

有了陇海铁路的加持，民权县东西走向的铁路通道由此打开，既然可向到达郑州、西安、兰州等省会城市，又能到达徐州、连云港、洛阳、开封、三门峡等9座普通地级市以及商丘市区。

二、‬高铁时代，徐兰高铁经过民权县并设民权北站

放眼商丘全市，徐兰高铁过境且设站的地区仍只有三个，而民权县正是其中之一。2016年9月，徐兰高铁郑徐段开通、民权北站投入运营，民权县由此进入高铁时代。

由于徐兰高铁起点徐州终点兰州，且线路走向大致与陇海铁路平行，所以从民权北站出发同样能到达郑州、西安、兰州等省会城市。只是能到达的普通地级市相比陇海铁路沿线有少许不同。

‬三、不仅坐拥多条高速公路，且形成多个枢纽立交

高速公路对于一座县、县级市而言已不稀有，但境内拥有多条高速公路，且彼此交汇、互联形成枢纽的配置相对少一些。

在商丘的县市中，拥有2条及以上高速公路过境的成员占绝大多数，但论线路的数量、线路间的互通性，民权县的条件称的上第一档。

首先是现阶段民权县境内的高速公路多达5条，分别是连霍高速、阳新高速、郑民高速、兰沈高速、沿黄高速；再者，线路之间已经尽可能地实现了互通并形成了多个互通枢纽，最大限度地提高了通勤效率。其中连霍高速分别与郑民高速、兰沈高速交汇形成枢纽，阳新高速与沿黄高速交汇形成枢纽。