截至2024年底，江苏公路总里程接近16万公里，约占长三角公路总里程的30%。其中，高速公路里程仅为5232公里，较2017年底增加544公里。所以目前，江苏省正在大力推进高速公路建设。按照安排，江苏计划今年完成交通基础设施建设投资2300亿元；其中，在高速公路建设方面，将开工新扬高速宿迁枢纽至黄花塘枢纽段改扩建工程、南京至常州高速公路金坛至武进段等项目。

虽然如此，但在江苏省规划的众多新高速公路项目中，还有一些是迟迟不能开工的，如这条跨省高速公路——临盐高速，即临沂至盐城高速公路。

临沂至盐城高速公路是江苏省盐城市连接山东省临沂市的重要省际交通项目，也是江苏省政府批复的《江苏省高速公路网规划》“十五射六纵十横”高速公路网中的重要组成部分，编号为S27。临盐高速江苏段起点位于连云港市东海县（苏鲁省界），终点止于盐城市亭湖区接盐靖高速公路，途经东海、沭阳、灌云、灌南、响水、滨海，阜宁，建湖，亭湖，路线全长约206公里（其中连云港段约100公里，盐城段约87公里，宿迁段约19公里）。

临盐高速公路路基宽度34.5米，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时。这条高速公路的规划建设对于完善区域高速公路网络，提升江苏省高速公路网的运输能力，改善苏北地区的交通出行条件等具有重要意义。虽然如此，但该项目的进展却十分缓慢，更不要说何时能动工建设。

根据资料显示，临沂至盐城高速公路（江苏段）早在2018年的时候便纳入了江苏省高速公路网规划。之后到了2021年，临沂至盐城高速公路盐城段进行环境影响评价第一次公示以及该项目东海至灌南段进行工可及勘察设计项目招标工作。虽然如此，但时至今日，临沂至盐城高速公路（江苏段）依然没有开工建设。那么，目前该项目是否有进展呢？答案：有。

根据盐城市交通局答复网友的咨询可知：盐临高速通过工可内审，同步开展用地预审和初步设计，项目已列入《2025－2027年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》，计划2026年大临工程开工建设，2027年全线开工建设。根据资料显示，临沂至盐城高速公路（江苏段）部分线路早在多年前便计划开工建设，希望这次的计划开工年份是真实的。

注解：高速公路大临工程是指在高速公路建设中，为满足工程施工需要而修建的大型临时工程。包括施工便道、便桥、临时码头、混凝土搅拌站、预制场、钢筋加工场、施工驻地等，这些设施为主体工程施工提供必要的条件和保障。