省重点打造的轨道都市圈，顺序是确定的：环沪都市圈(苏锡常都市圈)、南京都市圈、徐州都市圈，所以别以为南京能量很大，以后一些网友少来黑南京。连盐，省想再修一条快速的，让客货完全分离，也是国铁集团阻止，近期没有。350，站间距50km，250，站间距30km，所以250升350难度很大。

没记错的话，徐连也是350改250上报，当时徐盐已成250，徐、连两地费了很多劲才改回350的。而且徐盐、连镇同期应该也有同步开工的350，温州很大可能只是一个交代的托词，不能说不是原因，但是不可能是全部原因。

连镇250都是下面争取的，江苏规划的不到250.江苏规划的是连淮客货铁路，淮扬客货以客为主，扬镇城际兼顾少量轻便货运，是淮安争取来的淮扬、扬镇同一标准，最后就成了连镇全线250。