西安奔驰女车主的维权刚刚得到解决，又在兰州和长沙出现了“Ctrl+C”版本。4月17日甘肃兰州的奔驰4S店和长沙恒信星凯4S店，都出现了女性车主稳坐引擎盖维权的画面。

在回看他们的前后采访后，兰州女车主反应的是自己安全气囊的问题，双方就这个安全气囊的检测到底由谁来执行产生争执。消费者要求第三方检测，奔驰4S店方面要求自己检测。长沙方面女车主发现自己的新车，已经存在上报3月保修服务的条文，而且存在收取金融服务费、改装费、上牌费等费用不开发票的情况。

趁着西安奔驰漏油事件的余热，这种“蹭热点维权”、“搭新闻便车”的现象也不是一次两次了，并不罕见。就像当年景区宰客、民工另类讨薪事件一样，很多人都跟风去维权。不过有个耐人寻味的事情，不知道大家有没有发现。就是这次兰州之星奔驰4S店与西安利之星4S店的法人是同一人，这就更说明了奔驰4S店的服务问题是集中的、密集的，绝非偶然事件的发生。同时也说明了，类似于这种事情的维权，是消费者心中的一个普遍的坎。

从目前掌握的消息，还不能确定兰州和长沙这两位女车主反应问题的真实性，现在双方也是出于僵持阶段，我们还无从得知。不过两位女车主的维权方式，明显是学习了西安女硕士的维权之路，先不说内容学的怎么样，但是这个“稳坐引擎盖”的姿势学的倒是很准。玩笑归玩笑，这种维权之路更是说明问题需要引起足够的重视。

实际上，如果不是西安这位女车主口齿伶俐、条理清晰，用睿智的思路和气场征服了网友，获得了足够的关注，那恐怕她离热搜还有十万八千里呢，社会舆论也不会对她进行过多的关注。所以说，从目前来看兰州和长沙这两位女车主在传播力度上和影响力上肯定没有西安这位女车主高，毕竟人的眼球会有视觉疲劳的。

但我们必须清楚的认识到，这个领域内的问题其实一直都存在，消费者维权也处处碰壁。之前并不是没有被报道过，只不过新闻爆点不足而且维权消费者也不具备网红条件，他们的声音很难被网友听到，想通过引爆网络来维权难以开展。

在西安奔驰事件解决后，中国消费者协会曾经在4月17日举行了一场“推动解决汽车消费维权难座谈会”。其中明确提出来关于解决纠纷的四个意见：一是汽车差品交付时要合格，这是汽车经营者应尽的义务；而是汽车PDI检测是行业自律的规范，不应用此限制消费者的权利；三是汽车金融服务费等费用要明码标价，一定杜绝强制交易等违法行为；四是经营者应该尊重消费者的权益，遇到纠纷要诚信、快捷地去解决。

中消协提出的这点意见很具有针对性，也是从这次事件中得到的经验教训。但这四点是商界早就有的常识，产品要合格、明码标价、和平买卖、尊重客户权益。这些本应该就是一个企业遵守的职业操守，如今需要政府出面重申，也是我们现实生活中体现的一种无奈和悲哀。

因此，从西安奔驰漏油实践中我们要做到举一反三，有必要上升到全行业的一次自我检验，推动对整个维权环境的反思与改进，这样全民的关注才能够获得真是的“收益”。