【军武次位面】作者：金色轰炸机
根据印度媒体的有关报道，印度已经正式和法国达索公司达成了舰载机的采购协议，将花费76亿美元购买26架“阵风”M。法国承诺，将在37个月内交付全部舰载机。印度原本使用俄罗斯舰载机，如今转买法国产品，意味着俄罗斯的米格舰载机已经被淘汰出局。但法国的飞机也不是那么好用的，印度的采购案，也存在一些潜在的风险。
▲“阵风”M，图片来源：网络
根据印度媒体所描述的细节，两国目前尚未签署正式采购协议，但所有的谈判已经彻底完成。2025年法国国防部长将正式访问印度，在此期间双方将进行有关协议的签字仪式。根据法国承诺的交付时间，预计到2028年前后，这些法国生产的舰载机都将在印度形成初始战斗力。26架“阵风”M将被部署在印度的两艘航空母舰上，包括“维克兰特”号和“维克拉玛蒂亚”号，帮助其保持战斗力。
早先印度使用的是俄罗斯生产的米格-29K舰载机，2009年开始接收，部署在两艘航母上。但这些舰载机问题重重，印度用的很不顺心。根据印度国家审计局的有关报告，米格-29K舰载机实际妥善率常年达不到50%。印度当初分别在2004年和2010年分两个批次购买了12架和29架米格-29K，花费了将近20亿美元。但其中已经有5架在训练中坠毁，剩下的只有大约15~20架可以使用，让印度很是头疼。
▲米格-29K，图片来源：网络
印度原本对俄罗斯产品很是信任，2004年从俄罗斯购入翻新的“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰时，就果断选择了米格-29K作为该航母的舰载机。俄罗斯航母配俄罗斯舰载机，简直全套的不要不要。这一套“滑跃起飞+拦阻着舰”也让印度很是满意。米格-29K小巧的尺寸，可以折叠的机翼、出色的起降性能，都让印度充满期待。
米格-29K是基于米格-29M的舰载版，配备Zhuk-ME雷达、R-77空空导弹、Kh-35反舰导弹，可以执行空战、反舰和对地攻击多重任务。米格-29K强化了起落架、折叠机翼、拦阻钩，刷上了抗腐蚀涂层，内部燃油比岸基米格-29还多出了3000磅，作战半径达850公里以上。米格-29K单价不到5000万美元，比“阵风”M的1.2亿美元单机价格和8000万美元的F/A-18E/F都要低很多。
▲F/A-18E/F，图片来源：网络
但正如前所说的一样，“希望越大失望越大”，米格-29K的种种问题，让印度人体会到了江湖的险恶。第一，米格-29K配备两台RD-33MK涡扇发动机，但这款发动机设计的本来就有缺陷。具体来说，它的无烟燃烧室很容易发生故障。在海上环境中，抗腐蚀涂层也基本不起作用。发动机的损坏很容易，结构部件容易出问题。
印度国家审计局的报告还指出，米格-29K的机身和飞控系统存在“不可避免的异常”，机身整体很容易结构性疲劳，传感器老是发生故障，电传操作系统的稳定性也不够，经常失效。米格-29K可是要在航空母舰这种高风险环境下作业的，结果有这么多设计缺陷，就很容易出问题。全面的审查报告更显示，其设计使用寿命只有6000小时。印度海军退役少将施里克汉德（Sudarshan Shrikhande）批评米格-29K做工很差。虽然顶着“米格”的名声，但是苏联解体后，俄罗斯卢霍维茨生产线的制造工艺已经严重退步达不到苏联时期的标准，和西方标准更是很有差异。施里克汉德批评，俄对自己的军工产品“过于自信”。
▲印度海军退役少将施里克汉德，图片来源：网络
要说印度当初购买米格-29K，确实是踩了一个“天坑”。不过俄罗斯自己也“作”的厉害：俄乌战争爆发后，西方国家对俄罗斯进行了全面制裁，生产米格-29K所需要的传感器、电子元件已经买不到了，严重影响了该机的维护和生产效率。
印度海军对米格-29K的不满早从2017年就开始了，并在当时就计划购买新的舰载机。2021年，印度正式启动有关采购案，考虑的主要是两个对象：一是法国的“阵风”M，一是美国的F/A-18E/F“超级大黄蜂”。经过多轮内部评估后，印度最终选择了前者，理由主要是3个方面。第一，“阵风”M性能全面。第二，在印度果阿的海军基地实测数据表明，“阵风”M可以在印度航母的滑跃甲板上起飞。第三，印度空军已装备36架“阵风”战斗机，“阵风”M不会给后勤增加太多额外的压力。
▲印度航母，图片来源：网络
但是76亿美元才购买了26架“阵风”M，印度的这个购买单价也是创下了全球罕见的案例。法国武器也是出了名的贵，如今达索捡到了这么大的便宜，也不肯轻易丢掉。根据法国《新工业》杂志的报道，法国正在考虑在印度本土建立生产线，因为印度的这26架也很可能仅仅是“试用订单”，后续很可能会继续追加。
但“阵风”M也是存在问题的，主要有几个方面。第一，产能低下。26架舰载战斗机，法国居然承诺在3年内全部交付，生产效率之拉垮可见一斑。第二，“阵风”M并非专为滑跃航母专门设计的，相反最初为弹射航母设计。之前印度方面进行的测试，也仅仅说明它可以飞，但不代表飞的好。如果长期使用，其他很多问题将渐渐曝光。第三，印度用过“阵风”，自然很清楚法国的后勤维护。但“阵风”M更加复杂，费用也要更高。后期的维护成本，将很大大超过印度方面的预期。但不管怎么说，印度显然已经到了对俄制战机“深恶痛绝”的地步，不然不可能掏这么高的价格去买法国产品，况且这其中还有不少风险。总的来说，在没有自己本土舰载机生产能力的情况下，印度仍然要受制于人。其航母的实际战斗力，也自然要大打折扣了。
