安阳位于豫北，它在高铁方面的成就还是不错的，目前安阳已经拥有了两条高铁线路，和规划中的一条高铁线，也就是说未来将拥有3条高铁线路，这个数量已经很可以了，而且随着林州至安阳至濮阳高铁开通后其通达度将会很高。

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（1）安阳所拥有的高铁线不仅数量多，而且等级也高，未来在豫北高铁方面是小霸王般的存在。

在豫北地区，安阳经济虽然目前发展得不咋样，但是之前可不是这样，安阳也有过辉煌期，有一段时间依靠高铁产业安阳经济发展飞快，但是近几年因为调整安阳经济才陷入停滞不前状态，这也是资源型城市的通病吧。

但是安阳在交通方面还是很强的，尤其是在高铁方面，未来在豫北应该是扛把子的存在，以3条高铁让其他豫北城市望尘莫及，拥有的三条高铁分别是京广高铁、济万高铁济郑段以及沪太高铁河南段，这三条高铁都是干线高铁线路，其中京广高铁是南北向高铁，让安阳实现了北上南下，济万高铁让安阳前往西南地区的重庆、成都和山东半岛的济南更加方便，规划中的林州至安阳至濮阳是沪太高铁的一部分，它是一条东西走向的高铁线路，对安阳而言至关重要，它修建成功后安阳可以不用再绕道郑州就可以前往长三角地区的上海了，目前该条高铁已经上报有关部门等待批复，批复成功后就可以开展可研工作然后等待开工了。

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（2）安阳未来除安阳县外，所辖的县城将会实现县县通高铁。

安阳在济郑高铁没有通车之前，只有主城区通高铁了，其下辖四县一市都没有高铁站，这几个县城要想乘坐高铁只能来回倒车到安阳乘坐高铁，有时花费的时间比乘坐高铁的时间还长，随着济郑高铁的开通，这个问题有了缓解，它让滑县和内黄拥有了高铁站，这样内黄和滑县在家门口就可以乘坐高铁了，虽然有时候还需要换乘但是都是站内换乘这也方便了不少，等到规划中的林州至安阳至濮阳高铁修建成功林州和汤阴也将拥有高铁站，虽然这条高铁线路一时半会是条断头路，只能发挥城际铁路的效果，但是有总比没有强，乘坐该条高铁线路林州和汤阴的人们可以在安阳或者濮阳换乘前往目的地。

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所以说未来这几个县城基本上都会实现通高铁，只是可怜了安阳县，该县距离安阳太近了未来也很难拥有高铁线路。

安阳目前最期待的应该是林安濮高铁能开工建设，这样就可以打通到长三角的通道，毕竟目前安阳到长三角的车次太少了，很难抢到票，而林安濮高铁能改变这一现状。