美国登月又出现新动态，那就是距离月球表面更近了！

Firefly Aerospace宣布，已经完成了两次机动，并且拍下了月球背面令人难以置信的视频画面，这里就贴一张图，下面就是，看下。

当然，这不是说美国就要立马进行着陆了，没有这么快，因为还需要继续进行轨道转移，才能够实现落月。

只有在抵达月球最近的距离——在着陆点的区间时候，才会进行着陆，而且这个周期还有点长，那下面就一步一步看看。

自从美国往环月轨道前往的时候，就有两个最为关键的转变过程，分别为近月制动，变轨过程，而在这些过程之中，也是考验美国实力的时候。

但话说回来，此前也进行过，问题不大，只不过不能掉以轻心，因为稍有不慎，整个任务也就这样就此结束了，这里说明一下近月制动的难度在哪里？

其实最为重要就是变量问题，需要做到精准无误，可谓“难于上青天”，如果“刹车力度”小了，减速不够，探测器就将和月球擦肩而过，遁入茫茫太空深处。

如果“刹车力度”大了，减速过度，探测器就可能一头栽到月球表面，粉身碎骨。

此前不少人应该也看到了，俄进行了月球探测，但在着陆的过程之中，进行了刹车等问题，导致不精确，最终直接撞击到了月球表面，只不过也还存在其他问题。

所以，美国面临这些问题，是少不了的，话说回来，此前美国进行的“奥德修斯”（Odysseus）号月球探测，虽然最终也在着陆了，但由于出现着陆过程的故障，还断了一条腿。

所以，在着陆前的问题，也不能掉以轻心。

这不，在环月轨道上，也进行了两次轨道调整了，看上去还是相对比较完美。

按照说明来看，进行二次变轨，消耗了时间 3 分 18 秒，这次机动将着陆器从高椭圆轨道移到了绕月低得多的椭圆轨道，整个过程进展非常的顺利。

但接下来多久再次进行变轨，这个不知道，因为从说明的情况来看，在绕月轨道上，蓝色幽灵号绕月飞行时——美国团队将经历计划中的轮流通信中断。

在近地侧时，团队将继续下行数据并最终确定下一次机动计划，这将使蓝色幽灵号更接近月球表面。

这让很多人可能会比较疑惑，那就是为什么会出现通信终端？这事情可以说就是中国人值得骄傲的事情。

是因为在绕月过程之中，只有月球正面可以通信，而中国是可以做到全方位的，那是因为中国有中继星，就是我们说的鹊桥号，而美国就没有月球中继星。

所以，出现信号中断，这完全是正常。那这又来了一个问题了，上面说美国拍摄了月球背面令人难以置信的画面，这没有通信是如何拍摄的？这不科学啦？

这里只能说，如果他们没有说错的话，这也并不意外，因为摄像机可以直接绕飞拍摄画面，不一定要信号，这一点大家应该都懂吧？录制画面需要吗？肯定是不需要的。

你把自己的手机拿出来，关闭网络看看，是不是可以拍摄，这个不是什么牛的事情。

然而，这里还有一个关键的点，那就是美国虽然说这是拍摄了月球背面的视频画面，但美国的着陆区域并不在月球背面，而是月球正面。

所以，美国不知道是“故意拍摄的月球背面视频画面”，还是给大家玩了一个文字游戏，因为自己是在月球背面着陆。

的确，美国宇航局（NASA）已经宣布了，由NASA和Firefly共同主持的着陆点的现场直播，将从美国东部标准时间2:30开始在NASA+播出，大约在月球表面着陆前75分钟，时间就是在3月2日执行，开启全球直播。

而蓝色幽灵Lunar Lander将在月球上降落。

Blue Ghost计划在Mare Crisium附近降落，也就是月球危海区域，这是位于月球正面东部危海盆地中的一座月海，位于560×420公里范围内，面积近17.6万平方公里，表面极为平坦，从这个平坦也说明了，这对月球着陆的挑战来说，下降了不少。

对着陆过程的地面监控，应该不是什么大难题。

这NASA来进行全球直播，也算是要见证这个奇迹时刻，毕竟美国在阿波罗计划之后，就没有像样的登月任务了。

所以，是否成功，在3月2日是最为关键性的节点。当然，这里面的说明，也也再次回答了上面美国登月宣布拍摄月球背面视频，与月球正面着陆的过程点，是不挂边的。

而在这个区域着陆，还是因为美国重返月球计划，这是NASA CLPS（商业月球有效载荷服务）倡议和Artemis运动的一部分，以建立长期的月球存在。

而且，这一次NASA可是携带了10个NASA科学研究和技术演示的套件，该套件将提供对月球环境和测试技术的见解，以支持未来的美国宇航员安全地降落在月球表面以及火星上。这算是花费了巨额的资金了。

只不过话说回来，就算是成功了，这执行任务的周期也是比较尴尬的，也是让很多人大吃一惊。

没错，这看上去美国执行探月任务，激情澎湃的模式，并且NASA也带上了10个有效载荷，似乎要进行很久的任务一样，要把月球研究很透彻一样，然而呢？

实际上美国执行月球任务的时间——建立在成功着陆月球表面上，仅仅只有14天的时间。

因为美国蓝色幽灵号无法度过月球的夜晚，这是因为月球表面夜晚太冷了，晚上最低则在零下183摄氏度，会直接损坏月球着陆器，以至于无法满足继续执行任务的需求。

所以，这就是让很多人比较吃惊的事情，曾经阿波罗计划轰轰烈烈，居然这样的技术都不用上。

但话说回来，这是NASA支持的商业任务，可能也没有完全发力，将所有的技术奉献出来，这还需要靠自己。

而且，NASA也并非只是参与了这一个任务，预计在2月26日，美国还将开启新一轮的月球探测任务，将发射“雅典娜月亮着陆器”，同样是搭载了美国宇航局（NASA）的有效载荷，所以，在各方面支持商业任务，为重返月球任务做准备。

那么，NASA可能也只是从多方面来获得更多的支持吧，只能说，这样的任务可能是在开启月球探索新格局。

当然，这是美国的事情，与我们无关，并且美国还将中国作为载人登月的竞争者，只要最后我们快速完成了载人登月，那也是会把美国的脸打疼。

因为此前一直宣布，要在载人登月方面击败中国，就看我国能不能快速推进了，值得期待。