众所周知，丰田全新一代的“RAV4”已经全面进入到路试当中，按照计划，这款车将有望在年底前正式与大家见面！与此同时，因为网友们对于这款车有太多的期待，所以也绘制了多组新RAV4的渲染图，对比后会发现，其实渲染图的设计风格更具侵蚀假设未来这组渲染图能正式量产，但从小编的角度上出发，或许真的不愁卖了！下面就让小编结合这组渲染图看看新车都给我们带来了哪些惊喜。

车头位置，新车采用了与路试版完全不同的设计风格，乍一看更接近现款的普拉多。车头偏立体，方正元素更直接。其内部做了细致化的调整。比如大灯简化，只是采用了三段式的设计，但单只光源的内部还融入了魅蓝元素，也算是给这组光源增添了一些别样的色彩。新车的标识也换成了TOYOTA的英文字母，放弃了经典的牛角标的设计。大灯下半部分采用了独立的布局，前包围与整个前脸形成了连贯式，这样整体性就得到了保证。

整个侧面，这款谍照版的RAV4，融入了多元素。但从上图角度看，新车虽保留了腰线，但线条与车身几乎形成一体，所以外观上看起来不会像传统腰线那样带有明显的割裂感。轮眉新车的轮眉也首次采用了双元素布局，其中上部分与车身带有明显的渐进式，而下部分则与传统设计保持同步。

尾部是这组渲染图最大的改变。乍一看更像是一款跨界车，侧面的线条到尾部开始向上延伸，与后包围贯穿到一起！配合了三段式的直立式的尾灯，这样与前大灯正好呼应。连同尾部的LOGO也是如此。另外在尾灯的下方还设计了一组连贯式的银色装饰带，也给新车带来了别样的精致感。整个牌照区采用了六边形的设计，独立的后包围也给新车增添了力量感。

比起外观，内饰更具现代化。显示区由两只屏幕组成，分别是前置式的液晶仪表，以及中间的多媒体大屏。整个屏幕的设计还是比较协调，而且主仪表盘的造型有些接近超跑的感觉。另外新车的挡杆一直向前延伸到多媒体屏的位置。所以车内的连贯性也是以往所不具备的。

动力上，我们参考新版本，新车将搭载2.5L第五代THS混动技术，以及搭载2.5L发动机+电动机的插电式混动系统，传动系统匹配E-CVT变速箱。至于参数上目前并没有进一步的消息。倘若这样的一款车量产，那还真的不愁卖！