4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会启幕，日产汽车携全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV及“最家”纯电轿车N7登陆车展，全方位展示其在华加速推进电驱化、智能化转型的阶段性落地成果。作为最早进入中国市场的外资品牌之一，日产汽车正以“在中国、为中国、向全球”的战略承诺，正式宣告技术日产在电驱化、智能化时代的向新出发。

本届车展，Frontier Pro PHEV更是迎来全球首秀。作为日产汽车首款在中国设计、研发和生产的全球皮卡车型，Frontier Pro PHEV由公司旗下郑州日产中日研发团队共同打造，融合了全球最大新能源汽车市场的最新插电式混合动力技术“全场景电混科技”， 更集成了日产全球和郑州日产数十年的皮卡经验。Frontier Pro PHEV的推出，不仅重新定义了皮卡的价值边界，也将驱动郑州日产加快向“越野化、新能源化、国际化”迈进。

Frontier Pro PHEV全面承袭全场景电混科技的“越级动力、越级场景、越级能耗、越级安全”四大越级实力，通过油电互补，实现续航、动力、经济最佳平衡。在新技术的赋能下，Frontier Pro PHEV集“硬派基因、智能科技、跨界拓展”三位一体，拥有了在新能源时代应该具备的所有能力。

延续硬派基因，打造越野风出行

Frontier Pro PHEV延续了日产皮卡车的硬朗风格，外观刚劲粗犷，充满力量感。动力方面，输出超过410匹马力，800牛·米扭矩下可以实现3.5吨的拖重。在保留传统皮卡强悍特性的同时，纯电模式下，Frontier Pro PHEV还能实现最高135公里的零排放行驶，达成性能与环保的完美平衡。

品质方面，Frontier Pro PHEV承袭了日产标志性的耐久可靠性能，完美平衡传统皮卡的越野特性和耐久稳定。值得一提的是，在保证硬派特质的同时，日产汽车还加快研发速度。日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣（Stephen Ma）表示：“在坚守日产安全质量标准的前提下， 缩短研发周期到 24个月以内，让我们的产品超越客户的期待。”

融入智能创新，实现新科技出行

基于技术的提升、政策的推动以及用户的认知升级，智能化已然成为新能源汽车的一大发展潮流。据乘联会最新数据显示，截至2024年底，中国乘用车L2级辅助驾驶功能的搭载率已超过40%，在新能源车型中渗透率接近60%。

顺应新能源汽车智能化的发展需求，Frontier Pro PHEV配备了丰富的智能化技术和配置。这些智能化技术和配置包括：智能座舱，配备10寸液晶仪表和14.6寸信息娱乐屏幕，信息展示更清晰、更有科技感；540度全景影像，方便驾驶者查看脚下的路面情况，减少视野盲区，全面提高驾驶安全性；智能混动模式，可实现7.2L超低油耗；L2组合驾驶辅助，具备自适应巡航、高速公路辅助等功能，让驾驭体验兼具智慧与安全。

满足个性化追求，覆盖全场景出行

当代人对车的需求不仅是纯粹的交通工具，还包括对个性化、提升出行体验和多场景使用如自驾游、露营、探险等的追求，而皮卡车正好能够满足这些需求。为了进一步提升用户体验，皮卡车还朝乘用化方面发展，例如内饰更精致、高端、舒适，配置更能满足多场景需求。

Frontier Pro PHEV就兼具了舒适性和多场景使用配置。这款车内部空间舒适宽敞，主副驾配备电动调节、座椅通风、加热、按摩等高级功能，还配有潮流的全景天窗、12个扬声器、氛围灯等配置，打造舒适豪华的出行体验。多场景使用方面，搭载了4挡DHT变速箱和全轮驱动系统，可满足不同的驾驶场景。而全场景供电的V2L功能，6kW大功率对外放电功能，支持5种放电场景，则能够满足各种户外使用场景如应急照明、户外烧烤、露营等的需求。

除了Frontier Pro PHEV，正在火热预订中的东风日产“最家”纯电轿车N7也同台亮相。从概念发布到开启全国预订，仅仅用了一年时间，这是日产汽车践行“在中国，为中国”战略，与合作伙伴东风汽车一道用“中国速度”分秒必争的结果。N7搭载的四大行业领先科技，AI零压云毯座椅、全域智能防晕车技术、端到端组合辅助驾驶，以及 NISSAN OS 超级车机系统，展现出了“超舒适、超智能、超可靠”的实力，以极致的舒适、智能、安心，面向中国家庭用户。

从三大层面出发，日产聚焦在华可持续发展

日产汽车承袭“敢为人先”的品牌DNA，立足长期主义，并透过产品布局、出海战略和品牌提升三大层面，聚焦在华可持续发展。产品战略层面，加快研发速度、投放更多新能源车型；出海战略层面，将于一年内实现突破；品牌提升层面，正在全方位诠释‘尽兴由NI’的品牌主张，满足每一个‘NI’的个性化出行体验。

伴随着Frontier Pro PHEV和N7的惊艳亮相，日产汽车为中国市场量身定制沉浸式新能源汽车（NEV）体验，标志着品牌在华深耕进入电驱化、智能化的重要里程碑时刻。同时，为满足中国消费者越来越多样化的出行需求，日产汽车正在加速导入均衡的产品组合，致力于向消费者提供涵盖轿车、SUV、皮卡在内的多种车型以及包括燃油、纯电、插混、增程在内的多元动力解决方案。

为此，日产汽车将持续加大在华投资，以补充并丰富日产全球产品线，打造全价值链生态体系。据马智欣透露，到2027年夏季，将投放10款新能源汽车，其中日产品牌从5款增加到9款。

除了产品布局之外，日产汽车还计划充分利用全球成熟的经销商网络和业务资源推进汽车出口业务，“N7和Frontier Pro PHEV ，将于一年内实现出口。”马智欣（Stephen Ma）表示。

无论是产品布局、出海战略还是品牌提升，都体现了日产汽车坚守“在中国、为中国、向全球”战略承诺的决心及行动。展望未来，日产汽车将持续深耕中国市场，聚焦可持续发展。