近几年新能源车飞速发展，在智能化和科技感方面有了很大的突破，此前百万级燃油车才具备的功能，如今已下放至五十万级的新能源车上。面向主流用户打造的新能源车在便利性上也优于同价位燃油车，所以新能源车的市场占有率逐渐提高。然而我认为车企与其在花里胡哨配置上下功夫，还不如像风神L7 PHEV一样，在大部分用户关注的价格和用车成本上努力。假如你预算有限，还想要一款低用车成本的家用SUV，不妨看看风神L7 PHEV。

风神L7 PHEV是东风风神旗下的一款新能源车，日前25款车型已经上市，共有四个版本在售，官方价格指导区间从9.99万元至13.99万元不等，符合大部分用户的购车预算。同时现在入手风神L7 PHEV还可享受五重惊喜礼遇（详情请咨询当地经销商），进一步增强了人们的购买信心。除了价格之外，风神L7 PHEV其他方面又会有怎样的表现，我们接着往下看。

动力方面，风神L7 PHEV搭载的马赫1.5T发动机最大热效率为45.18%，与前置单电机彼此搭配，共同组成车辆动力系统，传动机构为4挡DHT变速箱，能带来265kW的最大功率输出，峰值扭矩为615N·m，账面参数对标3.0T燃油发动机，动力相当强劲。通过试驾风神L7 PHEV，给我最大的感受就是静谧性好、提速快，等红绿灯时一脚油门就能窜出去，不会耽误后方车辆起步，方向盘转向力度偏轻，不管是起步、高速超车还是满载爬坡，风神L7 PHEV的动力从来不会让人失望，仅需6.9s就能破百，最大速度可以到170km/h，所以一不小心就会超速。

续航上，风神L7 PHEV全系均采用中创新航马赫电池，入门版的电池容量为17kWh，对应的WLTC纯电续航里程为86km，要想将其当成纯电车来使，需要频繁的充电才能实现。好在该款车拥有0.43小时快充和4.7小时慢充两种补能方式，灵活性还是很不错的。中高配版的电池包为30.3kWh，WLTC工况下的纯电续航里程达到158km，配合加注55L燃油，该款车的CLTC综合续航里程为1500km，超长的表现就算跨城市出行也没什么压力。看了风神L7 PHEV的续航，再结合其价格来看，本以为已经很有性价比了，然而东风风神又携手中汽中心开启海南续航权威实测，而这款车也不负众望地再一次刷新了续航新纪录。

风神L7 PHEV实测纯电续航达成了为172.9%，纯电续航里程为354.5km，而综合续航里程则为2239.6km，续航达成率为149.3%，这样表现确实出乎人们的意料，毕竟去年东风风神L7 PHEV无补给穿越无人区并挑战成功在同价位中已经很罕见了。值得一提的是，风神L7 PHEV虽然油箱不大，但胜在电池量大、马赫电混燃油热效率高，所以百公里纯电电耗才能低至9.36kWh，综合油耗低至2.45L/100km，纯电模式每公里0.07元，混动模式每公里0.02元的用车成本试问哪个家庭用户能绕过。

回顾25款风神L7 PHEV的静态表现，该款车延续了老款车的简约与时尚，座舱中规中矩的布局也同样符合主流用户的审美。14.6英寸的触控屏内搭WindLink OS系统，常规的实用性配置均没有缺席，基本贴合主流用户的使用需求。此外，25款风神L7 PHEV还配高通骁龙8155芯片，车机操作逻辑清晰，同时打开多项应用也没有卡顿。

综上所述，25款风神L7 PHEV是一款没有明显短板的车型，要颜值有颜值、要空间有空间、要智能有智能，能满足大部分用户的用车需求。同时亲民的定价和给力的惊喜礼遇又容易吸引到购车预算紧张的朋友，如果你是“油改电”或格外注重用车成本的朋友，那么这款风神L7 PHEV确实是款绕不过的车型。对此，你有什么不同见解？