"国产奔驰CLA真的值吗？1.3T的GLB能撑起七座豪华SUV的牌面吗？奔驰这是要把油车和电车‘混’出个新花样？"最近刷到奔驰一口气曝光5款新车的消息，不少车友直呼"看花眼"。有人觉得奔驰终于放下身段抢市场，也有人吐槽"花里胡哨的配置，价格能打几折？"作为一名摸爬滚打十年的车评人，今天咱就来扒一扒这些"神车"到底是真香还是智商税！

第一款：国产奔驰CLA——电动小钢炮来了！

提起奔驰CLA，多少人还记得2019年那款"蝴蝶门"的惊艳设计？如今国产版换上纯电心脏，800V高压平台加持，续航破500km不在话下。最狠的是轴距加长，后排终于不用蜷成虾米！不过我扒了扒同平台的电动"小G"，发现它的风阻系数比保时捷Taycan还低——看来奔驰是铁了心要在新能源赛道"卷"起来。

价格方面，海外版CLA起步价4.5万欧元（约35万人民币），国内减掉进口税和品牌溢价，25万落地不是梦。但这车也有坑：纯电车保值率普遍拉胯，万一电池损耗快，修起来可比燃油泵贵多了。建议等等首批车主的用车报告，别当了"小白鼠"。

第二款：GLB——七座王者的"含金量"有多少？

"20万买奔驰七座SUV？是不是在搞笑？"别急着喷，这车去年卖了6万多辆！虽说1.3T动力肉得像老牛拉破车，但第三排应急塞俩娃足够用了。这次中期改款玩起"油电双修"，纯电版居然要取消2.0T燃油车，真够叛逆的！不过仔细一想，油电同卖确实更保险——电车应对限牌城市，油车跑长途无忧，消费者各取所需。

有个老哥在论坛吐槽："1.5T轻混版开空调后动力像得了关节炎，纯电版要是续航不到400km，我还不如买问界M5！"这话糙理不糙，就看奔驰的电池能不能支棱起来了。

第三款：C级旅行版——颜值即正义？

奔驰C级改款就像整了容的网红脸，中网变成蜂窝状，车头拉长10公分活脱脱"小S级"。但别被表象迷惑——它依然啃着1.5T发动机的老本。要说亮点，旅行版的溜背设计确实戳中年轻人心巴，周末自驾露营装帐篷超带感。

不过现实很骨感：国内旅行车市场还没火起来，奥德赛、GL8能装又能打的竞品扎堆。真要买的话，建议等年底终端优惠，现在4S店还能砍个两三万，何苦当冤大头？

第四款：GLE加长版——宝马X5的劲敌来了？

北京工厂生产的加长GLE堪称"西装暴徒"，车身拉长120mm直接干到5米1，激光雷达、自动驾驶全给安排上。但别高兴太早，入门款2.0T动力中规中矩，真要飙车还得看AMG版本。最骚的操作是车顶犄角设计，活像装了两个"电子犄角"，科技感直接拉满。

隔壁老王酸溜溜地说："等上市肯定加价，现在订宝马X5还能早提两个月。"话是没错，但奔驰的品牌溢价摆在那儿，真香预警提前拉响！

第五款：S级——油电同堂，这操作绝了！

S级作为奔驰门面，这次改款堪比整容手术。中网格栅改成蜂窝样式，大灯组像极了眯眯眼，土豪们又多了条炫富利器。最劲爆的消息是停产EQS，全新一代S级油电同卖，价格估计比现款降20万！

但问题来了：油电同堂会不会搞成"左右互搏"？想想丰田双擎和燃油版的价格差就知道，搞不好买电车的要背锅。建议等等新能源补贴政策，说不定能薅到羊毛。

除了这5款重磅选手，奔驰GLS、"50万级"小G、MPV都在赶来的路上。尤其是电动小G，定位比GLA更亲民，要是价格别太离谱，恐怕要抢特斯拉Model Y的饭碗。

新势力造车靠砸钱，传统巨头则是"拿着旧地图找不到新大陆"，看看奔驰这波操作，油电混战的时代真要来了！