网约车生活讯（文/彭小伟）官方公布的季度数据，揭露了地方网约车运力过剩的现状。

4月23日，重庆市交通运输委员会公布了2025年一季度网约车运行情况，1900辆网约车退出运营。4月18日，西安市交通局发布了2025年一季度网约车运行情况，共有1103辆网约车退出营运。

大量的有证车辆退出，主要还是两个方面的原因，司机的收入不高，市场上的车太多。

数据显示，重庆取得网约车运输证的车辆13.1万辆，其中中心城区11.8万辆；一季度退出网约车运营的车辆0.19万辆。取得网约车从业资格的驾驶员28万名，其中中心城区22.3万名。

根据运营数据监测，2025年一季度，重庆中心城区网约车日均出勤接单车辆约4.39万辆，日均总订单量58.7万单，单车日均接单13.4单，日均营收（流水）约311.8元（未剔除平台公司流水抽成、订单信息服务费）。

与2024年第四季度对比，中心城区网约车日均出勤接单车辆下降11.5%，日均总订单量、单车日均接单量分别下降14.1%、2.2%，日均营收（流水）下降1%。 

根据数据统计分析，2025年一季度月均出勤接单（每月有接单记录）的网约车车辆约7.2万辆，占中心城区网约车总数的61%。官方表示，以现有订单量规模，实际上很难支撑中心城区11.8万辆网约车全部参与运营服务，车辆运力已远超实际需求。

西安的情况也差不多。

截止3月31日，西安累计核发《网络预约出租汽车运输证》41339张、《网约车驾驶员从业资格证》75505张。

2025年第一季度，西安网约车市场日均上线营运网约车2.5万辆，网约车日均运营单数12.9单。

其中，日均完成15单及以上的网约车10267辆，占比41%；日均完成10-14单的网约车4091辆，占比16 %；日均完成5-9单的网约车4668辆，占比18%；日均完成5单以下的网约车5884辆，占比25%。

日均订单大于10单（含）的网约车中，单车日均载客里程约130公里，单车日均营收约314元。

网约车生活根据各地交通主管部门公布的数据，也统计出了多个城市有证网约车的运营情况。