在互联网技术的支撑下，网约车的出现给人们的生活带来的变化有目共睹。网约车行业的红利也吸引着越来越多的平台和司机加入。T3出行、高德打车、一喂顺风车等平台不断出现，给新加入的网约车司机提供了不少的赚钱机会。

随着网约车行业发展的不断成熟，对于在利益的分配上各个平台、司机和租车公司出现过不少的矛盾。平台和司机的利益分配问题，随着交通部门阳光行动的开展，目前已经得到了很大的缓解。

而对于租车公司的套路，想必大多数网约车司机都见识过，最常见的莫过于是车子到期还车时，这扣几百那扣几千的，总之很少有押金能够全部退回的情况。

但是最近小编了解了这位网约车司机的经历后，除了感叹租车坑多之外，也要提醒各位司机不要相信租车公司给你画的大饼，更不要去贪小便宜。

只交六千的押金就能租到网约车？这也太划算了吧，地址给我我也去试试！

相信这是大多数网约车司机的真实反应，确实，较低的押金和每个月不用交租的条件确实很具有诱惑力。但是，先别着急，先看看下面这位司机的入坑经历，或许你就改变想法了。

近日，据一名网约车司机爆料，自己在某平台上只交了六千的押金，就租到了一辆网约车，本以为能够好好的挣一笔钱，却不曾想入了坑。

据这位网约车司机说，因为没有交每个月的租金，平台表示剩下的钱在流水里面扣，他当时也没有在意，但是当拿到车和账号后流水界面上显示的负三千九的数字，让他一下就傻眼了。

司机表示虽然不是上班合作的模式，但是这还没开跑平台就显示-3900的流水，而且也正值淡季又加上各种原因，平台也没有什么补贴的政策，这怎么跑？上个月欠平台的3900还没跑完，这个月的又来了！

听了这位司机的讲述，小编不得不说从某种意义上该平台的做法是没有问题的，因为这只是其中的一种租车方案，毕竟交的租车押金很低，也没有去付每个月的租金。

因此在流水里面扣除也是理所当然的，这就好比我们买车还车贷一样。毕竟正常的租金，有的每个月需要交五千左右。

但是每个月这样扣流水，司机表示感觉每天都在白干，挣到的钱都拿去还流水了，没有成就感，而且，车子的续航根本不像销售所说的那样能够达到300+，实际上只有270左右，感觉自己入坑了！

很多网约车司机表示，这比还车时扣钱还要坑！

由于该平台的做法也没有问题，司机只能认坑。在这里小编提醒各位司机，在租车时不要轻易相信租车公司和某些平台的描述，这很有可能是套路，一定要弄清相关的规则，考虑清楚后再做决定，也一定不要因为眼前一时的利益就做出决定！

对于事件中网约车司机的遭遇和平台的这种租车方案你们怎么看？