战火蔓延,中方停收波音后,特朗普再出招,升级对华特供芯片管控

情澜心海 2025-04-19 16:48:03

在四月短短十几天的时间内,中美围绕税收问题进行多次激烈交锋,虽然特朗普的关税政策在美国国内都造成了恶劣的影响,但是特朗普仍要针对中国,甚至还喊话让民众挺住。

然而,在中国要停收还没交付的波音飞机后,特朗普就真的急眼了,直接加强对英伟达向中国提供的特别版AI芯片H20的管控。

那么,特朗普为何要为波音而着急?美国限制H20会造成哪些影响?

波音飞机的困境

在中美关税游戏中,作为美国制造业的“皇冠明珠”的波音公司受到了巨大影响,自737Max接连空难后,中国已停飞该机型并转向空客采购。

据15日媒体报道,尽管中国是波音最大海外市场,厦门航空、海南航空等全波音机队占比超80%的航司,截至2025年3月,中国航空公司未接收的波音订单还有10架主力机型737MAX。

但是在中国对美关税同步提升至125%后,波音飞机的成本也成倍增长,远超空客报价,关税让中国航空公司被迫推迟接收波音新机,甚至连零件采购都停了下来。

除此之外,中国航空市场的战略转向也加速了波音的困境,国产C919自商飞以来,已获1035架订单,东航更豪掷710亿元采购该机型,逐步替代波音窄体客机市场,与此同时,波音舟山工厂虽重启生产,但“以技术换市场”的策略因国产飞机的崛起显得姗姗来迟。

业内人士分析,波音若无法在短期内恢复对华交付,其2025年计划的飞机交付量恐难实现,甚至可能触发部分产线永久关停,而中国外交发言人在16日接受采访时表态说,乐于中国航空公司与巴西展开合作,也变相的证实波音在中国的市场将会缩水。

在种种原因的累积下,波音股价暴跌,数据显示,波音股价自2025年初已下跌超10%,但是在华订单交付陷入停滞,甚至面临更多的订单流失的消息传出后,他们的股价再跌了2.4%,市值蒸发数十亿美元。

特朗普一心想让美国制造业回流,但是波音这个美国制造业大户却因为他的政策变得更糟,这显然让特朗普着急了。

特朗普加强对半导体管控

在媒体报道波音消息后不到24小时,特朗普政府就升级了对华半导体管制,英伟达专为中国设计的H20芯片出口不再自由,将受到许可证的无限期管控。

他之所以有这样的举动是因为想遏制中国AI发展,这款芯片虽为绕过美国2022年出口限制而“降规”,性能相较于旗舰产品H100下降,但在推理计算领域仍具竞争力,被中国互联网巨头腾讯、字节跳动等大量采购,DeepSeek发布的V3、R1模型,还引发了美国的恐慌。

美国智库“进步研究所”站出来宣称H20可能被用于中国超级计算机,要求强化管制,英伟达CEO黄仁勋多次反对限制,却被政府态度强硬的拒绝了。

但这样做的效果可能适得其反,政令发出后英伟达股价应声下跌6%,季度损失预估达55亿美元,库存积压与供应链中断问题凸显。

华为昇腾系列芯片开始逐步填补市场空缺,其昇腾910性能接近H20,且依托国产生态优势,在字节跳动等企业的采购占比不断提升,随着中国“人工智能+”战略的推进,进一步加速国产替代进程。

博弈的本质,是规则制定权与产业话语权的争夺,中国暂停接收波音与英伟达芯片受限,看似是贸易战的短期交锋,实则为长期技术竞赛的缩影,波音的妥协与英伟达的困局表明,单边制裁难以遏制中国在高端制造与AI领域的崛起,反而加速其自主化进程。

当中国从“规则接受者”转向“规则制定者”,全球产业格局必将迎来更深层次的变革,未来,无论是C929宽体客机的研发,还是华为昇腾的生态扩张,中国技术的每一步突破,都在为这场博弈增添筹码,如果美国不作出切实改变,恐怕会付出更多代价。

信息来源:

原文记载于观察者网2025.04.16关于:真急了!特朗普要叫停英伟达对华特供版

原文记载于新浪财经2025.04.16关于:关税战火里,波音飞机对华交付前景不明

原文记载于中国新闻网2025.04.17关于:特朗普称“球在中国一边” 中方:美应放弃极限施压那一套

原文记载于金融界2025.04.15关于:贸易战火蔓延,中国对波音(BA.US)飞机按下“暂停键”

原文记载于光明网2025.04.09关于:国资央企加速拥抱“AI+”

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情澜心海

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