奇瑞汽车作为国产车老大哥，也是国产燃油车的先行者，在燃油车领域的技术积累颇深。就在今年3月份，奇瑞汽车上新了艾瑞泽8 PRO和改款了艾瑞泽8，同一公司出品，车身尺寸和动力也没有什么太大区别，而且都属于燃油车，一时间弄的车友可能有点摸不着头脑，不知道它们的区别到底在哪？带着这样的问题，笔者给各位车友简单分析一下。（注：以下配图上为艾瑞泽8，下为艾瑞泽8 PRO）

艾瑞泽8有1.6T和2.0T两种动力版本，指导价9.99-14.89万元；而艾瑞泽8 PRO只有1.6T一种动力版本，指导价11.69-13.29万元，2.0T版本可能5月份才会推出，咱们选取指导价均为12.89万元的2款1.6T车型来看看它俩有何区别，配置车型名称分别是艾瑞泽8 2025款1.6TGDI DCT睿（以下称艾瑞泽8睿）和艾瑞泽8 PRO 2025款 1.6T DCT豪华型（以下称艾瑞泽8 PRO豪华型），下面先从外观聊起。

从对比图可以看出，两款车的侧身腹线、外后视镜、轮胎等方面基本相同，尾部的小溜背造型和车顶小饰件也保持一致。

不同的是，艾瑞泽8睿的前脸采用了凌波钻切前格栅，类似倒梯形，尾部采用双圆形排气筒布局；而艾瑞泽8 PRO豪华型前脸采用星瀑光耀前格栅，类似宝瓶状，尾部采用菱形设计。虽然都是贯穿式尾灯，但灯腔内部细节设计迥异，点亮效果各具特色。整体而言，两车外观差别不大，真要说差别，我认为艾瑞泽8 PRO豪华型更加沉稳，艾瑞泽8睿更符合年轻人的审美。

两款车的内饰设计与功能区别蛮大，其中像方向盘造型、用料和挡杆安排等方面基本一致，但在细节上，艾瑞泽8 PRO豪华型的中控台左出风口，升级成了物理功能按键，而无钥匙一键启动按键换成了矩形设计，方向盘调节杆也做了细致的加厚，而且中控屏布局也不同，艾瑞泽8睿运用了12.3英寸仪表盘+12.3英寸车机双屏联动设计；而艾瑞泽8 PRO则采用了10.25英寸仪表盘+15.6英寸的悬浮式中控屏，这是内饰差距最明显的一处。

功能方面，两款车车机系统都是搭载高通骁龙8155芯片以及Lion系统，也都有语音识别控制、车联网、OTA升级等功能，不同的是，艾瑞泽8睿还支持副驾驶的语音识别，而艾瑞泽8 PRO豪华型中控屏分辨率达到2.5K，屏幕显示更清晰，还多出Carlink手机互联，手机互联方式更加多样化。手机无线充电功能，也是艾瑞泽8 PRO豪华型有，而艾瑞泽8睿没有的。

安全方面，两款车常见位置都配备了安全气囊，其中艾瑞泽8 PRO豪华型增加了后排侧安全气囊和主、副驾驶位的膝部气囊，安全防护更到位。两款车都支持L2级智驾，都有前车驶离提醒、全速自适应巡航以及360°全景影像等功能，日常使用足够。在此基础上，艾瑞泽8 PRO豪华型增加了透明影像，它可以通过对底盘盲区的可视化，提升在凹凸道路上的驾驶安全性与便利性。

空间方面，两款车的车身尺寸一样，长宽高分别是4780mm、1843mm、1469mm，轴距为2790mm，达到A+级车的水平。据178cm人士实测，后排大约还有2拳的腿部宽裕，属于同级主流水平。后备箱储物空间，两车也保持一致，都设有网兜，便于存放零散小物件，但两车后排只能整体放倒，储物灵活性欠佳。

动力方面，两车表现一致，艾瑞泽8有两个动力版本，分别是1.6T、2.0T，艾瑞泽8 PRO目前只有1.6T版本，预计5月将会推出2.0T版本，与艾瑞泽8对齐。传动方面，两车均是匹配7速湿式双离合变速箱，拥有最大功率145kW，最大扭矩290N·m，参数亮眼，但实测百公里加速成绩为8.24秒，表现中规中矩，而WLTC百公里综合油耗为6.5L，加92号汽油，算是省油的了。

总结：从名字上就能感受到两车其实差别不大，从尺寸、动力到配置上，两车也都保持了高度一致，只有内外设计方面，两车各有千秋，而功能上也是互有优势，比如艾瑞泽8 PRO豪华型多出膝部安全气囊、车内香氛、手机无线充电等，而艾瑞泽8睿多出空气质量检测、副驾无钥匙进入、上坡辅助等，综合来看两车性价比都挺突出。两车之间选谁，就看你更看重哪方面，或是你更喜欢哪一款车的设计，还有更关键的是，谁的终端优惠更大。放大到整个车系来看，要是预算有限，艾瑞泽8低配车型价格更低，也可以考虑，追求品质也可以看看艾瑞泽8 PRO顶配，功能更全面。