美国全球顶流汽车杂志《Motor Trend》不玩虚的，现实场景开赛！

2024下半年，《Motor Trend》在“懂车帝”官方的协助下，直抒了心意。

他们要拿特斯拉 Model 3 和大众 ID7这两款知品牌车，硬刚我国的小米 SU7、蔚来 ET5、极氪 007 这仨 “国产狠茬子”。

来比一场《速度与激情》的测试，玩的就是刺激！

五款新车，分别要比试城市通勤、高速续航、智能车机、充电效率四个版块，连我们最担心的 “冬天续航会打骨折” 项目都不放过。

特别逗的是，老美编辑开小米 SU7 时，愣是对着 车机“小爱同学” 唠了十来分钟。

一人一机，二位互动的有来有往，最终老美编辑感慨： “中国车，真是把手机智能塞进车里了”！

中国仨拔尖选手：各怀杀手锏，但也有小毛病！

比如说小米 SU7的优点：它是科技狠人的口碑名不虚传，车机系统跟小米手机丝滑交流，车机随时读、回微信不卡顿，加速嗖的一下窜出去，零百3秒多，特斯拉Model 3 只有冒冷汗的份！

小米 SU7的缺点挺实在：座椅又板又硬，长时间开车肯定累腰；而且这车的交付速度太慢，这点被老美吐槽，果然是心急吃不了热豆腐。

再比如说蔚来 ET5的优点：老美被这款车随时换电，随时满血复活的操作整傻了眼，3分钟换块电池，比加油还快。为此，《Motor Trend》还特意拍了留念视频，搞笑的配文说： “中国兄弟根本不用充电桩”！

可蔚来 ET5缺点也很要命，换电套餐贵的吓人，老美直摇头 ，吐槽钱包太遭罪。同时这款车的底盘调校过于舒适，转向刹车不太理想。

极氪 007最狠的优点：必须是怪兽般的续航能力，老美开着它从洛杉矶一路狂奔至旧金山，根本没充电！实测高速能跑 1000KG+绝不夸张！这款车还巨能装！

缺点是车机系统反应慢半拍，被老美吐槽，说是回应能力如同老年机，需要跟小米 SU7好好学习！

说完咱中国车，再看看那两款气势汹汹的洋对手。

特斯拉 Model 3：老网红这回栽在 “毛坯房” 里

比试完以后，这款车的优点还剩俩个，一个是超充网络确实牛。

在美国，Model 3随便找个地儿都能快充；Autopilot 自动驾驶算半个 “老江湖”，高速跟车挺稳当。

缺点嘛，一个是内饰如同毛坯房，家徒四壁，只有大屏！另一个是Autopilot竟然出了差错，测评时差点发生追尾事故。

大众 ID7的优点是德系底蕴深厚，底盘稳如老狗，过弯稳当扎实。

但这款的智能化似乎是原始人，又卡又慢，菜单复杂极了。

一通综合打分下来，排名情况必须是小米 SU7 冠军，蔚来 ET5亚军，极氪 007季军，Model 3 和大众 ID7分别是第四和第五。

关于比赛成绩，老美得出结论：中国车靠的“智能化”和“场景化”，已经把电动车带入了新时代！

特斯拉和大众还在啃老本，内饰和车机都是 “致命伤”。

《Motor Trend》也给咱泼了盆冷水：说中国车系，如今在美国的售后网点太少云云……

一众车友发出辣评，有人说“小米 SU7如果真去占领美国汽车市场，特斯拉得降价降到姥姥家！”

还有人说“大众 ID7 的车机，我奶奶用都得学三天，德国工业还是得与时俱进才行！”

整体咱总结一下，目前咱中国汽车确实支棱起来了，不然人家也不能上赶子非要搞测评比赛。

但咱心里也清楚，两个国家的市场有区别，无论是品牌宣传还是售后服务，咱们还是有短板的。

最后送句话给咱国产车企：别骄傲，把售后和品控再夯实点，必须让他们排队求购买咱中国车！

到那时候，咱车友老铁开着国产车满世界溜达，倍有面儿！