4月23日开幕的2025上海车展上，阿维塔品牌宣布启用全新主张"智在随心，奔赴热爱"，这个略显感性的slogan背后，藏着对智能驾驶技术的押注。现场工作人员透露，即将在第三季度首发的阿维塔06，会成为华为乾崑ADS 4系统的试验田，而现有的11、12、07系列车型也将同步迎来系统升级。

展台设计倒是玩出了新花样。他们找来了潮流圈颇火的ROBBi太空兔，搞了个联名主题区。两米多高的奔跑兔子装置挺扎眼，旁边摆着限量版联名潮玩，吸引不少年轻人打卡。不过话说回来，阿维塔这次不只是纸上谈兵，产品规划表排得明明白白——2026年要出两款SUV，到2030年更是要扩充到17款车型，覆盖从轿车到跑车的全品类。这步子迈得有点大，不知道供应链跟不跟得上。

海外市场布局也定了时间表。明年要在50多个国家铺开160家门店，年销目标定在1.5万辆。这个数字看着不算夸张，但考虑到他们产品均价27万的水平，在海外市场能不能吃得开还真不好说。现场有位欧洲媒体人就嘀咕："欧洲人对中国电动车品牌还在观望阶段，这个定价策略挺冒险的。

其实阿维塔这几年发展挺稳当，三年时间搞出四款车，全系标配纯电和增程双动力。用户基数突破13万，这个成绩在高端智能车领域算拿得出手。看起来这次品牌升级是经过深思熟虑的，既想巩固技术派形象，又试图通过潮流跨界拉拢年轻群体。

有意思的是刚上市的阿维塔06，价格定在19.49万起，这个入门价明显比之前产品线亲民。据工作人员说订单两天破万，看来价格下探策略见效了。不过最关键的还是华为那套乾崑ADS 4系统，据说能实现L3+级自动驾驶。现场体验区排着长队，大家都在试那个自动泊车功能，有个大叔连着试了三次，嘴里念叨"这玩意儿真能自己找车位？"

技术路线方面，阿维塔似乎铁了心要和华为深度绑定。从车机系统到智能驾驶全套用华为方案，这种all in式的合作在业内不多见。好处是能快速上马新技术，但潜在风险也明摆着——万一华为调整战略，阿维塔会不会被卡脖子？这个问题，展台的技术主管打了个哈哈："生态合作嘛，总要相互成就。"

说到产品布局，他们计划中的大型六座SUV挺让人好奇。现在新能源MPV市场还没完全打开，突然杀入这个细分领域需要勇气。不过工作人员倒很自信："现在二胎家庭多了，需要真正舒适的三排座，我们做产品调研时有真实需求支撑。"

转悠完整个展台，感觉阿维塔在走条挺有意思的路子：技术上抱紧华为大腿，设计上玩潮流跨界，价格带从20万覆盖到高端市场。这种既要又要还要的策略，能不能在竞争激烈的新能源市场杀出血路，恐怕得看后续产品落地情况了。至少从这次车展动作来看，他们准备在智能化和全球化两个方向下重注。