相信对于每一个中国人来说，春节都是一个十分重要的节日。特别是对于常年在外漂泊的游子，一句“有钱没钱回家过年”唤起了对家乡的思念，也就是在这个盛大的传统节日里，在外忙碌了一年的人们，不管旅途多么劳累，都会背起行囊，踏上回家的路。

也就是在这个时候，一场由回乡而展开的春运开始进入了人们的生活，而“出行”也成了人们更加关注的话题。对于很多从事铁路交通等的工作人员来说，每年的春节他们都不得不坚守岗位，守护每个远行回乡的人。

说到这里，就不得不说说近年来极大方便了人们出行的网约车行业。由于行李又多又重，网约车随时随地打车且方便快捷的优势吸引着归心似箭的乘客们的目光，相信很多人都会选择乘坐网约车来解决一段路程。

这对于刚刚经历过2022年行业淡季的网约车司机们来说是一个极好的消息，也有很多网约车司机从很早开始就已经翘首以待，期盼着春运爆单的到来。

春节的脚步越来越近，各地也纷纷进入了返乡高潮，2023年1月7日，全国春运正式开启。作为外出务工人员选择率较高的一线城市，春运期间往火车站的订单量激增。

相关媒体记者从北京重点站区管委会了解到，为了更加方便乘客乘车，在春运期间，在北京站东侧增设了网约车候车区，在客流量高峰期协调各大网约车平台加大对北京站地区的派单力度；北京西站停车场创新“人车握手”试点，有需要的乘客根据车位号精准乘车。

北京作为春运期间人口流动量较大的城市之一，通过一系列举措，提高乘客的出行效率，节省出行时间，同时协调各大网约车平台以提供充足的运力，保障乘客的出行需求能够得到满足，在方便乘客出行的同时，也助力网约车司机增收。

在网约车市场经历了一段长时间的沉寂之后，伴随着多地疫情高峰期的结束和全国春运的开启，网约车行业终于又重新燃起了烟火气息，司机脸上的愁容也随着单量和流水的增长渐渐消散。

相关媒体对多地网约车司机的调研结果表明，随着多地各行各业复工复产，网约车行业重现生机。

为了进一步了解司机们的收入现状，小编查阅了相关的报道，据北京的一位网约车司机李师傅说：一两个月之前我们都没单接，只能在路边等活，现在北京已经恢复了之前的热闹景象，路上车很多。

李师傅说道：截至1月7日傍晚6点多，自己在出车8.7小时的时间里，接了21单，流水425元。

除了受多地疫情高峰期结束的影响外，春运也在为网约车司机们的增收助力。

近年来出现了像T3、曹操出行、一喂顺风车、滴答出行等平台，通过庞大的运力和精细的划分不断完善服务，方便着人们的出行。

交通运输部对春运期间客流量的预估数据表明，预计春运期间客流总量约为20.95亿人次，随着全国春运的启动，相信各地的网约车司机将迎来订单高峰。

这个春运你会坚守岗位坐等爆单吗？