南沙又有新的地铁规划图被提前泄露了，这次是来自《蕉门河中心区公园配套设施完善工程可行性研究报告》，是官方的版本，不是来自无意的泄露了！
地铁15号线一期共9个站从图片可以看到，地铁15号线以紫色虚线表示，从北到南分别有南沙牌坊站、蕉门站、体育馆站、灵山岛站、横沥站、星灿路站、安益路站、合兴路站、大涌站。一共9个站。其实这个线路就是之前传言的南沙向上申报的15号线一期+32号线一期的版本，只是这个图片中没有出现了32号线的描述。如此看来，应该是在省级初审中，两条线路占用一条线路的申报方式被ban掉了，所以15号线一期+32号线一期就直接改成了15号线一期作为申报项目了，后续可能再进行拆分之类的操作吧。
其实在之前爆出这个双线合并申报的时候，小编就说过，这种既要又要的申报尝试是没必要的，有不小的风险，一旦被ban后续就要进行大量的规划调整，两头不到岸。现在应该就是这种结果了。
而现在按照这个版本来看，也许15号线就真的是变成了小环线了，这个图片中的应该是一期，从南沙湾到进港大道的那个半环应该就是二期了。这样子搞的话，后面32号线应该就要改规划了。
横沥岛不到3公里设4站、灵山岛住宅被抛弃再来关注具体站点方面，南沙牌坊站比之前规划的环岛路站更靠东边，都快去到和金洲站平齐了，应该是设在了奥园中环广场的位置。而体育馆站就更加奇特的，竟然是设在环宇城位置，而不是在广外附近。到时候从体育馆站走到南沙体育馆都得走好久。这个站利好龙光、万科府前和海语熙岸。
而灵山岛站还是特别拐个弯定在了商务区，没有为住宅区居民而改位置，其实考虑到灵山岛其他地铁要等更久的时间，个人觉得最合理的方案还是放在凤凰大桥道的位置，可以兼顾两边。可惜。。谁叫你住宅区地都快卖完了呢。
而这次地铁15号线可以说真的是为了横沥岛拼了，短短的2.5公里的距离设了4个站，也就是说不到1公里就一个站，这就算有了地铁，也跑不起速度吧！从大涌到横沥站，这不得跑个10分钟？？？真的是有点用力过猛，伤到自己的感觉了。比较合理的是岛东部一个横沥东站就可以，不过为了卖地嘛，也是没办法了！
你怎么看待这条被南沙折腾又折腾的15号线新版规划呢？？？
