它是韩国最好的军售产品之一，也让韩国成了亚洲第一个装备155毫米自行火炮的国家。K-9是韩国现役的自行火炮，在销量上也已经成了世界新型火炮的销售冠军。目前有1700多套K-9自行火炮在韩国、土耳其、波兰、芬兰、挪威、澳大利亚、印度和爱沙尼亚这八个国家服役，韩国本土已经装备了1000多门。

K-9是一款标准的北约制式武器，使用的炮弹也是北约制式，在没有增程的情况下，K-9最大射程接近30公里，而在使用北约增程弹的情况下，它的射程增加到了40公里，这几乎和德国52倍口径自行火炮一样。

K-9全车在炮口向前的情况下，全车长12米，高3.4米，车体长度在7.4米，高度仅有2.73米。上世纪80年代，受到韩国组装模式的启发，当时的研发企业三星特科分公司便下决心通过组装模式来设计一款韩国本土的自行火炮。于是，我们现在看到的K-9火炮和发动机来自德国，火控技术和变速器来自美国，底盘设计和行走部分来自英国，非常具有韩国特色。

那么K-9到底有什么特别之处能让他成为韩国史上最好的军售产品呢？这是韩国媒体誉为亚洲第一泡的韩国军工代表作一个词概括，K9的主要优势呢，就是低价，当然，除了价格低廉之外，K-9确实是实打实的正经火炮。

首先它的射程确实可以达到北约前列水平，做到了高射程、高射速和高射击精度的特点，同时自行火炮本身有高机动和快切换状态等基本实力，K-9的原型车是德国PzH-2000，最强的就是优秀的火控系统，但德国是绝不会允许韩国人抄袭他们的核心内容的，所以K-9的主控系统全盘来自于美国，结果这套系统也成为了K-9火炮的短板之一，不仅命中精度上无法达到原型车的水平，甚至还比不过东亚其他国家自行研制的火炮。

不过韩军却宣称K-90的实力用质量换数量，当然这种越缺啥越喊啥也算是韩国的传统技能了。不过K-9火炮的射速还是很不错的，美国火控系统的加持下，最大射速可以达到六到八发每分，如果不考虑炮管损伤的情况下，甚至可以达到五秒一发的夸张实力。但考虑到K-9的紧凑型弹仓最多能带40发炮弹，而自动装填系统还只能一次性装载二十一发，剩下的19发需要填弹手重新部署，这样的设计也确实有点让人捉急了。

那么K-9在实战中的表现如何呢？这是韩国销量最好的自行火炮，几乎横扫了中东和东欧的下沉市场，但实战表现却让人大跌眼镜，最好的例证莫过于2010年的延坪岛炮战，先不说韩国人先动手喊冤的恶心行径，就说K-9自行火炮作为服役了12年的老兵，在面对老对手朝鲜更糟糕的火炮时，哪怕是保持先开火的优势下，却依然被人家第一轮反击给干蒙圈了。

在这场密集到多达30发炮弹齐射中，韩国居然受到了巨大的心理创伤，以致于其中两辆K-9竟然被击中，而且其中一个还是被哑弹给砸到了，在这样重大的伤亡情况下，韩国军队花费了足足13分钟才走出集体的心理阴影，并重新集结部队发起新的反击。

而仅剩的这四门K-9火炮也十分拉胯，明明纸面数据可以达到每分钟六到八发的明星级射速，结果在反击时的发刚射出就出现炮体发热的情况，最后只能保持平均90秒才能射一发的速度，十分尴尬。最糟糕的是连车载雷达也频频故障，足足80发的北约制式炮弹最终居然有50多发严重偏离目标，这样的拉垮表现也属实没人敢称第二了。