新中国的“航母梦”由来已久，从上世纪八十年开始，我国就开始着手研究和发展航母技术，直到1998年，徐增平花费一个亿从乌克兰买回半成品航母瓦格良号，并送给祖国，从而加速了我国“航母梦”的实现。

在买瓦格良号之前，徐增平的名字鲜为人知。1952年4月，徐增平出生在山东青岛，17岁时他在济南参军，后来在广州军区服役。1983年，31岁的徐增平退役，他顺应潮流下海经商，在香港打拼出了一番事业。

事业上的成功让徐增平有了良好的生活，然而他从未忘记自己的祖国，一心想为祖国的发展出力，终于在二十世纪末，徐增平有了报效祖国的机会，为此他不惜放弃自己的大好事业。

原来自1991年苏联解体之后，各加盟国纷纷宣布独立，然而各国也随之陷入了动荡中，经济方面更是陷入了巨大的困境，工厂成片的倒闭，即便是大搞所谓的“休克疗法”也依然难以摆脱困境。

即便是原先在苏联具有极高地位的乌克兰，也难逃困境，当时乌克兰的失业率和赤字率长期居高不下，经济一落千丈，一度沦为要依靠国际救助来勉强维持民生，为此乌克兰不得不做出改变。

为了改变经济落后的现状，乌克兰决定卖掉耗资巨大的苏联时期遗留的军事装备，尤其是一些维护费用巨大的舰船，乌克兰希望通过这样的方式筹措资金，用卖装备的钱来重新投入到民生工程中，实现经济重新复苏。

1997年，路透社报道了一条消息，乌克兰计划出售一艘完工近7成的航母，该航母名为瓦格良号，是在苏联后期动工建造的，可惜还没有建成苏联就解体了，乌克兰无力继续建造，也不想花钱维护了，便决定出售。

这条消息引起了我国的重视，有意买下瓦格良号，可是在沟通之后才发现，美方暗中施压，要求乌克兰只能把瓦格良号出售给企业或是个人，并且只能限制作为商业用途，从而防止被我国买走。

时任海军副司令的贺鹏飞将军与徐增平取得联系，徐增平得知情况后没有丝毫犹豫，决定以自己企业的名义买下这艘航母。徐增平对外称买下航母当作游轮使用，是以商业为目的。

然而购买航母并非是仅靠有钱就行，其中还有其它国家的阻挠，甚至是威胁，徐增平没有被这些困难吓倒。在与乌克兰方面商谈时，徐增平展现出了高明的谈判技巧，成功以两千万的价格买下了瓦格良号。

同时徐增平提出的附加要求，比如附带建造图纸之类的，乌克兰都爽快地答应了。在美国的干预下，徐增平只能用自己名下的资金竞标购买，否则将被视为违规，最终徐增平抵押了所有的资产，才凑够了两千万美元。

1999年，徐增平购买的瓦格良号踏上了归国之路，途中还遭到了一些国家的故意刁难，在排除万难之后，瓦格良号终于在2002年抵达中国的大连港。徐增平为购买瓦格良号，共计花费约1亿美元。

瓦格良号抵达中国之后，徐增平宣布将其无偿送给国家，同时他的公司也因现金流问题宣布破产清算。祖国没有忘记徐增平的贡献，通过一些政策扶持，帮助他重回商界，如今年过七旬的徐增平事业有成，热衷慈善。