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4月17日晚，温州龙港万宝路旁的充电站内，一名网约车司机被发现在车内失去生命体征。

周边群众发现异常后报警，警方迅速到场处置，现场拉起警戒线，但司机死亡的具体原因仍需进一步调查‌。

这让我们不得不再度将视线聚焦于网约车司机群体上，近年来，已经有N起进入公众视野的网约车司机猝死事件，充电桩闪烁的绿灯下，照见的是整个行业的疲惫与困境。

类似的悲剧并不鲜见，疲劳驾驶的隐患也早已显露。有司机在接单途中闭眼开车，车辆失控撞向路边‌，有司机连续接单24天后倒在方向盘上，有司机在接单途中闭眼后再未醒来‌。

平台后台数据显示，部分司机日均工作时长超过10小时，极端情况下甚至接近20小时‌。

一位车主曾无奈表示：“单价越来越低，流水只能靠时间来慢慢磨，得还上租金扣除生活开销还能有盈余实在是天方夜谭，只能压缩休息时间，趁着充电间隙眯一会儿。”高强度的工作节奏与收入的不确定性，让许多人被迫在健康与生计间挣扎‌。

更现实的矛盾在于责任归属。多数网约车司机与平台之间仅存在“合作关系”，劳动关系认定困难导致猝死事件后家属维权举步维艰‌。尽管有平台提出“人道主义援助”，但与家属主张的工伤赔偿往往存在巨大差距‌。

某法律从业者指出：“算法优化接单效率保障司机收入的同时，也应同步建立健康预警机制。”但目前这类措施仍一直停留在讨论阶段‌。

监管层面近年来虽多次强调保障新业态劳动者权益，但具体政策落地尚需时日。部分城市试点推行强制休息提醒、接单时长限制等措施，却因司机担忧影响收入而遭遇执行阻力‌。

充电站里渐凉的咖啡、仪表盘上跳动的计时数字，无声诉说着这个庞大群体的生存现状。当车轮停止转动的那一刻，留下的不仅是家庭破碎的悲痛，更是整个社会亟需解答的命题。