10年不换车的开庭多数是没钱吗？最近这个问题在网络上引发了广泛讨论，看起来可能只是一个简单的观点，实际上反映出了很多问题。汽车作为一个家庭的刚需，换不换新的确实能反映出一些经济状况，但是在如今的经济消费观念下，其实就有些过于片面了。 因为在实际的现实生活中，我们经常能看到两种截然不同的现象，就是有一部分人认为汽车是自己的“脸面”，如果到了6～8年还不换车，就显得没有面子。但还有很多人认为，汽车只是一个代步工具，就算10年以上，只要它不坏就可以继续开，坚决不换车，而且有这种想法的，大部分还都是经济条件优越的人士。这两种现象足以说明，换车频率只是个人消费观念的体现，并不单是经济消费能力的原因。像10年以前很多身边的朋友，就算分期贷款也会买新车，但是最近几年，因为消费观念的变化，这样做的人已经很少见了。

那么从汽车日常的保养维修方面来看，使用10年以上的车辆，确实故障率会更高，养车用车的成本也就会增加一些，并且在配置和驾驶舒适性方面也会略差，但这些毕竟都是比较客观的问题。像一些老车，只要是发动机、变速箱和底盘，这“三大件”保养的好，其实就算开了10年以上，它也不会出现什么大问题，一些小的故障维修起来根本花不了多少费用。再就是配置和驾驶舒适性方面，现在的新款车型确实“高大上”，像什么自动驾驶、大屏液晶显示或者自动启停等等，但是对于老司机来讲，这些都是花里胡哨，没有太多的实用性，可能只对刚买第一辆车的新手比较有吸引力。并且现在的新车型，很多还都在忙着减配，所以并不存在一些太大的舒适性感受，也就没有了让部分老司机换车的冲动。

现在更多的人都比较喜欢实用主义消费，更看重一辆车的基本功能，只要还能安全可靠的使用，那么作为家用代步工具就足够，也就不着急去更换了。而且从近些年的汽车市场来看，不管是新车还是二手车，那保值率跌的都太快了，很多人刚买的新车，可能还没到几个月，就会发现又降价了，这谁能受得了，再有钱也不能这样浪费啊！汽车说白了就是一个贬值迅速的消费品，这一点打消了很多人换车的念头。

另外也有很多人与陪伴多年的爱车，建立了深厚的感情，毕竟风雨与共见证了太多难忘的时刻，所以只要车子不是彻底损坏，再也修不好了的情况下，就不会打算抛弃自己的“伙伴”，这部分人也不在少数。当然开了几年就换车的人，除了经济因素，还有可能是实际的需求发生了变化，比如家里生了二胎人口增加了，就需要换座椅多空间大的新车，又或者企业做大业务扩展了，需要更好的商务接待，换一辆高端豪车也无可厚非，这些情况下即使原有车辆状态再好，那也只能换更合适的车型。

所以综合来讲，10年不换车的家庭多数没钱这一说法，有些太过于片面了，是否换车需要综合考虑用车成本、个人需求和经济因素等等多个方面。建议朋友们要有理性的消费观念，不要被一些社会舆论或者所谓的面子问题给误导了。