单说美国经济实力，确实是很不错的，从城市建设中就能看出来。就说美国的第一大城市纽约，从航拍的角度看，相当壮观，高楼的密集程度恐怖，从中心区的状况看，要比上海繁华一些。不过更细致的看，纽约大部分区域道路算不上宽阔，甚至有点拥挤，车流和人流都比较大。

美国大部分城市，经过长时间的发展和建设，基本已经定型，而中国绝大部分城市，还都处于发展建设之中，国内人口又多，对于基础设施需求量大，“基建狂魔”这个称号其实就是这样来的。城市变化，最显著的变化，除了表现在楼房建设上，道路交通也是一个重点，国内高速和高铁建设热情高涨，中国高铁是世界范围内是造价最低的，国内外都很受欢迎。

外国工程建设，还有一个显著特点，就是工程进度推进慢，美国有条“致命”公路，耗时61年建设，每年还需投入几百亿美元维护，就是95号州际公路。这条公路是条老公路了，其实早在1957年就有了雏形，跨越了15个州，位于美国的东部，基本与东部大西洋海岸线平行，全长3098公里，是东部州际间重要的线路。

95号州际公路在美国十分有名，基本就和中国的川藏线、青藏线一样，在本国无人不知无人不晓。这条公路的建设也十分传奇，跨越的城市多历程较长，所以耗时61年建设，起点和终点分别是佛罗里达州、缅因州，中间也经过了纽约州，可谓是美国东部的大动脉公路。

比较尴尬和奇葩的是，这条公路相当的“致命”，可能是建设时间拖得比较长，所以整体的规划、建设都较差，每年都需要投入大量的费用维护，每个州的维护费用就有十几亿美元，有些州甚至都支付不起这样高额的维护费用。如今95号州际公路路况已经不太好了，尤其部分路段坑坑洼洼，很难快速通过。

每年投入几百亿美元维护一条公路，想想就觉得窒息，95号州际公路还有很多桥梁和隧道出现老化问题，道路交通的安全性令人担忧。这条一边修一边坏的公路也太奇葩了，看来无论是哪一个国家，都难免出现豆腐渣工程。