要说宁波和舟山的关系，就像一对分家了多年的亲兄弟，历史上，舟山很长一段时间都是宁波的“小弟”！从唐朝到民国，舟山群岛基本归宁波管，直到新中国成立后才分家。在1953年，国家为了发展渔业和加强国防，把舟山从宁波专区划出来，单独成立舟山专区。1987年，舟山升级为地级市，彻底和宁波“平起平坐”。

分家后，舟山靠渔业和港口闯出一片天，虽然人均很强，但也有着缺土地、缺人口、缺经济腹地的短——2024年舟山GDP仅440亿，不到宁波的1/8。

那么如果这对兄弟重新“合体”，宁波的经济版图可能直接起飞！

首先宁波舟山港本就是世界第一大港，2024年货物吞吐量13.8亿吨，集装箱量3930万标箱，吊打新加坡、上海。若合并，两地港口彻底整合：宁波的制造业**（纺织、石化、汽车） + 舟山的深水港资源（25个10万吨级港址），产业链可以直接打通！统一规划后，舟山不用再和宁波“抢货源”，宁波也不用担心岸线不够用。

GDP更不用说了，宁波已经是个准两万亿的城市了，再把舟山合并，进入我国前十是没有问题的！再加上可能的政策红利那不直接起飞？舟山划入后，宁波可能升格为“直辖市”或“计划单列市”，获得更多国家资源！浙江自贸区宁波片区+舟山群岛新区联动，搞跨境电商、大宗商品交易，分分钟对标上海。

产业互补：汽车、石油、旅游全都要！汽车产业链：北仑的模具、电池 + 舟山的船舶制造，直接造出“海陆两栖”产业链。

旅游爆款：普陀山“海天佛国”+宁波天一阁，一条龙玩转人文与海岛。

宁波若真“收回”舟山，绝不仅是地图上多块地。背靠世界第一港，手握自贸区政策，联动长三角，这组合拳打出去，浙江可以诞生一个超级大城市了！当然，合并不是一拍脑袋就能行的事，至少上海和杭州是不愿意舟山再回到宁波的！