DHL暂停向美发送部分B2C货件

跨境物流一向盘根错节，一旦某个节点发生重大变化，整条运输链都将产生连锁反应。

近日，全球货运巨头DHL发布公告称，自2025年4月21日起，将暂停收取和运送价值超过800美元的企业对个人（B2C）货件，截止时间另行通知。800美元以下的货件及企业对企业（B2B）货件暂不受影响，但不排除延误风险。

DHL暂停寄送美国800美元以上B2C货件 图源：DHL

DHL表示，这一变化是为适应美国海关最新生效的清关政策，自2025年4月5日起，所有发往美国的货物，如果申报价值超过800美元，都需要经过正式的海关手续，而此前，这项要求的门槛为2500美元。

正是由于这项政策变化，DHL当前面临的通关业务量大幅增加，即便公司扩大规模处理，但一时半会也难以消化，权衡之下只能先暂停部分业务。

除了DHL，这段时间联邦快递、UPS等货运巨头也在陆续采取措施，以应对急剧变化的美国贸易政策。

上周，联邦快递发布公告，在4月15日-5月2日期间，联邦快递将对所有从菲律宾、中国大陆及香港地区运往美国的包裹征收需求附加费，价格为每磅0.45美元，每票货物最低收费1美元。

联邦快递征收需求附加费图源：FedEx

同一时间，UPS宣布从4月13日起，恢复对所有从中国发往美国的货物收取0.29美元的附加费。目前该项收费暂无截止日期，且费率可能随时调整。

值得注意的是，这些措施、收费都是阶段性的，是货运商为应对当前变化所采取的策略。按照特朗普政府计划，接下来，仍有新的贸易政策亟待落地，届时，货运商政策也将随之发生变化。

比如进入5月，美国800美元进口商品免税政策即将失效，取而代之的是每件包裹将被征收120%或100美元关税。到6月1日，每件包裹关税继续上涨50美元，达到200美元。

美国进口小包关税飙升图源：whitehouse.gov

针对这项即将生效的政策，一些货运巨头已经做出调整。

比如香港邮政宣布，平邮方面，从4月16日起，将暂停接受寄往美国的邮件；对已寄出但尚未运往美国的平邮邮件，将于4月22日起安排退回并退还邮费。空邮方面，从4月27日起，香港邮政将暂停接收寄往美国的邮件。

香港邮政暂停美国货运服务图源：sc.isd.gov.hk

可以看到，跨境物流环境正在持续变化，做美国业务的卖家，还需打起十二分精神，及时跟进市场动向，避免造成不必要的经营损失。

跨境巨头加速调整

事实上，除了跨境货运，美国关税新政正在影响着跨境贸易的方方面面，所有经营着跨境业务的企业，无论大小，都将被迫在这场关税冲击中做出调整。

比如在特朗普宣布实施全球对等关税后，亚马逊就取消了部分亚洲供应商订单，包括沙滩椅、滑板车、空调等品类。

同一时间，一批国内卖家反映，其部分ASIN被平台限制发货，找客服申诉也得不到解决。

接着，部分美国卖家爆料，亚马逊向其发送邮件，主动了解其关税应对措施，比如是否因关税政策调整采购策略、分散供应链；是否因关税政策调整定价、改变航运路线或方法等。

亚马逊主动联系卖家图源：LinkedIn

此外，还有卖家反映，亚马逊在向其推荐欧洲市场，还主动提及了一些欧洲站入驻激励措施和佣金减免优惠。

同样地，沃尔玛、塔吉特等有着庞大进口需求的大型商超，以及Temu、Shein这类完全依赖跨境贸易的电商平台也在陆续采取措施。

比如，知情人透露，沃尔玛在对等关税宣布后，要求中国供应商主动降价，并且美国关税每涨一轮，中国供应商就要降价10%。Costco、塔吉特等零售商也有类似举动。

Shein和Temu则向美国用户发出通知，由于关税上涨和免税政策到期，从4月25日起，将提高美国商品价格。

Shein和Temu将提高美国商品价格 图源：SCMP

与此同时，Temu大幅削减了在美国市场的广告投放。根据谷歌广告透明度中心的数据，从4月12日起，Temu的主要实体WhaleCo在谷歌上投放的每日广告数量已骤降至仅14条，较4月6日-9日的3万-6万条大幅下降。

显而易见，美国关税政策影响正在持续扩散，任何参与跨境贸易的主体都将被迫接受这场挑战。无论是转移重心，还是夹缝中生存，跨境卖家都需要在此之中寻找一个新的平衡。

作者 | 花少