话说，五菱还是那个只会造“国民神车”的五菱吗？

想当年，五菱宏光那可是响当当的“秋名山神车”，皮实耐用，拉人载货不在话下。

说白了，老百姓要的就是个实在。

可这年头，光实在还不够，还得跟上时代的步伐。

五菱也琢磨着转型，从宏光MINIEV开始，玩起了年轻化。

你还别说，这小车还真火了，大街小巷都是它的身影。

但五菱的野心可不止于此。

2024年1月，星光PHEV一上市，就卖出了1.5万多辆，这成绩单着实亮眼。

可插电混动毕竟还是过渡，纯电才是未来。

五菱星光2025款EV来了，它能复制PHEV的成功吗？

这还真让人捏一把汗。

现在年轻人买车，图啥？

颜值要高，配置要全，续航要长，还得足够智能。

你品，你细品，这要求可真不低。

传统的B级车，智能化差了点意思，续航也一般般。

五菱星光2025款EV，就是奔着这些痛点来的，号称“智能时代中级轿车”。

先说说这续航，610km，这数字够唬人吧？

搁在同级别里，那也是数一数二的水平。

再说说智能，L2+级智能驾驶，啥意思呢？

就是能帮你自动刹车、躲避盲区，还能自动泊车。

这对于新手司机来说，简直就是福音。

而且，这“灵眸智驾”可不是随便说说，背后是五菱和地平线的深度合作。

地平线提供了芯片，五菱负责算法优化，强强联合，效果自然不差。

光有续航和智能还不够，还得好看才行。

五菱星光2025款EV，在设计上也下了功夫。

4835×1860×1515mm的车身尺寸，2800mm的轴距，空间是够大了。

外观设计也挺有科技感，无格栅前脸、LED灯组、贯穿式尾灯，怎么看都像一台未来战车。

内饰也挺讲究，霞光橙和暗夜灰两种配色，搭配PU材质和曜石饰板，摸起来挺舒服。

怀挡设计、无线充电、双屏组合，该有的都有了。

坐进去，感觉还真不错。

这车光好看可不行，还得能造出来才行。

五菱为了星光EV，可是下了血本。

柳州生产基地进行了升级改造，花了5个多亿，引进了更先进的生产线和环保工艺。

这下好了，产能上去了，质量也有保障了。

卖车还得有服务。

五菱也意识到了这一点，开始升级售后服务体系，增加充电桩，和第三方合作，推出专属套餐，目的就是让车主用得更放心。

五菱星光2025款EV，定位很明确，就是要抢占10万级中级新能源轿车市场。

它的竞争对手是谁？

比亚迪秦PLUS、长安启源A07，这些可都是狠角色。

五菱想要突围，还得拿出真本事。

这车的设计团队也值得一提，五菱全球设计中心，之前设计过宏光MINIEV，经验丰富。

他们这次的设计理念是“流动美学”，要打造一款兼具科技感和未来感的车型。

4月23日，五菱星光2025款在上海车展开启预售。

如果定价还是那么亲民，说不定真能火一把。

别忘了，五菱星光从2023年12月上市以来，累计销量已经突破了9万台。

这说明啥？

说明市场认可啊。

五菱星光2025款EV到底能不能成为爆款？

现在下结论还为时过早。

但可以肯定的是，五菱这次是动真格的了。

它能否在中级新能源轿车市场掀起波澜，就让我们拭目以待吧。